札幌の今日の昼間の最高気温は氷点下3.1度で、このままだと三日連続の真冬日となりそう。
この時期の最高気温の平年値はプラスの1.3度なので、今年は少々寒いと言える。
最低気温も氷点下8.3度と平年を3度近く下回っている。
予報では明日は今日よりは気温が少し高くなるみたいだけど、それでも予想最高気温は氷点下1度と真冬日の見込み。
雪まつりも終わったのだから早く暖かくなって雪が融けてくれないかなぁ?
シャッターユニットだけで売られているんだ・・・
シャッターの先幕が動作しなくなった「EOS 40D」をどうにか出来ないかと調べていたら、alibabaでシャッターユニットが売られているのを見つけた。
価格はUSドルで25.99となっているので日本円にして3千円程度。
e-bayでも探してみると少し高いけどやはりシャッターユニットが売られているのみならず、シャッター幕とかミラーボックス(シャッターユニット込)まで売られている。
シャッター幕なんて1,000円もしないんだねえ・・・
ということは自分でシャッターユニットの取り出しが出来れば、このユニットを買って交換すれば使えるようになるかもしれない。
うーん、やはり一度分解に挑戦してみるかな?
ネットで見る限り分解は結構大変そうだけど、このままではどうせ動かないんだから駄目元でやってみるか(汗)。
投げ売り?
近所のコンビニで北海道限定のペットボトル入りの飲料が税込み100円で売られるようになった。
モノはポッカサッポロの「乳酸菌入り雪ミク飲料」(笑)。
雪まつりも終わった今でも在庫がたくさんあるらしく、いつ行っても棚に一杯入っている。
安くなったのでこれ幸いとばかりに買っているけど、いつまで残っているのかなぁ?
【雪ミク・初音ミク ペットボトル】北海道限定・雪ミク飲料2タイプ・10本セット 【雪ミク2016乳酸菌入り】 SNOW MIKU
ホンダ「シビック」が国内向けに復活!
ホンダは現在北米及び欧州向けに生産販売している小型車「シビック」を2018年をめどに国内への投入を検討していると発表した。
「シビック」は1972年に初代が発売され、その後北米等にも輸出が始まったが車体が大型化したこともあり、国内向けは一部の特殊仕様を除き2010年に生産を終了した。
今回国内へ投入を検討されているのは北米向けの4ドアセダンで、これをベースに国内向け仕様とする見込みで、欧州向けのハッチバックの国内投入に関しては未発表。
「シビック」というとFFで2BOXという現在のコンパクトカーの元祖と言っても良いほどの名車で、6代目になる「ミラクルシビック」(”EK型”)辺りまでは走り屋に人気で結構売れたが、8代目の”FD型”になった時に4ドアセダンオンリーとなったために国内では販売が落ち込み、このモデル限りで国内販売が終了した。
今回国内への再投入に当たってはセダン人気が復活しつつあるが、日本車には魅力的なセダンが無い(ホンダには「グレイス」があるが、販売面では苦戦している)ので、魅力的なモデルとして投入することになるという。
かつての名車の名前がどこまで通用するかは判らないけど、復活は嬉しいね。
うーん、そうなると「グレイス」はどうなるんだろう?
サイズが違うから棲み分け出来るかな?
分解してみようかなぁ?
先日引き取ったCANONの「EOS 40D」はシャッターの先幕が動かないため全く撮影できない状態。
後幕はちゃんと動作しているので先幕さえ直れば使えるようにはなると思うんだけどなぁ、、、
修理に出すとミニマムでも12K円ほどかかるというので、この際自分で分解してシャッターユニットを取りだしてみようかな?
OLYMPUS PEN liteで非Aiレンズを試してみた
先日楽天でOLYMPUS PEN lite「E-PL6」用の充電器を買う際にマイクロフォーサーズ用のマウントアダプターで安いのがあったのでついでに買ってみた。
買ったのはFマウント用とEFマウント用。
その内Fマウント用アダプターを使って手持ちの「Nikkor-S Auto 50mm F1.4」を付けて試してみた。
「Nikkor-S Auto 50mm F1.4」は1972年頃発売されたオールドレンズで、非Aiということもあって私の手持ちボディの中ではNIKONの「D40」でしか使えずあまり出番が無いが、「E-PL6」で使えれば面白いなと。
取り急ぎ撮ってみたのが下の2枚。
上は絞り開放、下は最小絞りである16まで絞って撮ったもの。
急いで撮った上に手持ちなので構図が異なっているけど、被写界震度の違いがはっきり出ている。
一眼レフだと絞り込んだ時にファインダーが暗くなるけど、ライブヴューで使うミラーレスは明るさを調整してくれるので楽。
普段から常用するようなレンズじゃないけど、たまにこうやって遊ぶのも面白い。
今回使ったアダプターは下の商品で、安かったけどぐらつきもなくそれなりに使えそうだ。
レンズをアダプターから外す際にちょっと力がいるのが難点かな?
今度はEFマウントのレンズで試してみようかな?
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マウントアダプター ニコン(F Ai) – マイクロフォーサーズ M4/3 マウントアダプター… |
ダメかな?三井ダイレクト
自損事故で壊れた車を自動車保険で直そうと思って妻に保険会社に連絡をして貰った。
既に修理費用の見積もりは取ってあるので、免責分と等級が下がることによる保険料の上昇分の合計が判れば保険を使うかどうかの判断材料になると思って保険料の差額を教えて貰った。
そうして教えて貰えたのは3等級下がった等級が元に戻るまでの4年分だけ。
保険を使わなければその4年でさらに等級は上がって保険料が下がるので、こっちとしては最高の20等級に上がるまでの全期間分の差額を知りたかったのだけど、事故対応の窓口では教えられないのか別の窓口(お客さまセンター)に電話をして訊いてくれの一点張りで埒が明かない。
たしかに毎年のように保障内容を見直す場合があるから完全に正確な数字は出せないかもしれないけど、それでも中途半端な4年分と言う数字よりは参考になる。
一つのことを訊きたいだけなのに、何故複数の窓口に電話をしなくてはならないのだろう?
こんな対応をされるんだったら次回の更新時(もうすぐなんだけど)は別の保険会社に切り替える方が良さそうだな。
マイナンバーが重複?
先だって少し報道されたが、”マイナンバー”が二人の個人に対して同一番号が交付されたとのこと。
報道によると同じ番号が交付された二人は同姓同名で生年月日も同一だそう。
ということはランダムに生成しているように見える”マイナンバー”だけど、番号生成のキーに氏名と生年月日を使っていると考えられる。
今回の事態について公式のコメントでは”想定外”だそうだけど、この程度のことならあり得ない話じゃないし、システム設計時に考慮しなかったのかなぁ?
朝は晴れていたんだけど・・・
今朝の札幌は何日かぶりに青空が広がって寒いながらも気持ちの良い天気だった。
昨日は一日中雪が断続的に降って、風も強くて外を歩くと雪まみれになってしまうこともあったので、今朝の天気はことさら良い天気に感じられた。
このまま一日好い天気であれば助かるんだけど、予報では午後から夜の始めにかけては雪になる模様。
降る雪の量にもよるけど、今日も長靴を履いて来て正解だったと思えるようなことにはならないで欲しいなぁ(汗)。
おっ!昨日よりは気温が上がったな
札幌の11時までの最高気温は10:40に記録した氷点下2.3度で、既に昨日の氷点下4.4度よりも高くなった。
11時の気温は氷点下2.7度と少々下がっているので、もしかするとこれが今日の最高気温になるかもしれないけど(汗)。
だとすると平年より3.5度も低いことになる。
反対に朝の最低気温は氷点下10.9度で、こちらは平年より5.2度低い。
氷点下10度以下に下がったのは1/25の氷点下10.7度以来で、今シーズン(=今年)の最低気温となる。
二日続けて平年よりも寒くなっているけど、予報では明日も同じ傾向らしいので、明日も暖かい恰好をしないと駄目らしいな。


