スマートフォンゲームの「Fate/Grand Order」では明日（10/30）から新イベントが始まる。
これに合わせて13時から18時までの予定でメンテナンスが入りこの間はプレイできなくなると発表された。
ということは、明後日の朝には石の配布があるということかな。
新ピックアップ召喚も始まるからちょっと回してみるか。
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”アヴェンジャー”だったか！（FGO）
スマートフォンゲームの「Fate/Grand Order」で明日（10/30）から開催予定のイベントで追加される新規サーヴァント「スペース･イシュタル」と「カラミティ･ジェーン」の詳細が公表された。
それによると「スペース･イシュタル」のレアリティは5でクラスはなんと”アヴェンジャー”！
確かに先日のイベント「バトルインニューヨーク2019」で登場した際には何故か”アヴェンジャー”となっていたが、その時と同じということになった。
一方「カラミティ･ジェーン」はレアリティが4でクラスは予想通りの”アーチャー”。
うーん、”アヴェンジャー”は「ジャンヌ・オルタ」と「エドモン・ダンテス」がいるから特に必要ということは無いけど、植田さんだろうしやっぱり欲しいよなぁ・・・
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そろそろ降りそうだ
先ほど気象庁の雨雲レーダーを見ると、18時の時点で小樽や札幌の南区のほうに雨雲がかかっていうようだ。
動きから考えると市内中心部にも間もなく雨雲がかかって雨が降ってきそうだな。
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落ち葉
札幌では街路樹の紅葉も進み、風が吹くと落ち葉が舞うようになってきた。
昨日と今日の風で市内中心部の歩道にも少し溜まって来たなぁ。
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タナック/ヤルヴェオヤ組が年間チャンピオン獲得！
自動車レースの世界ラリー選手権（WRC）にTOYOTA GAZOO RACINGから出場しているオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組が先週末の”ラリー・スペイン”で総合2位に入り、今年の年間チャンピオンを獲得した。
WRCの年間チャンピオンは2004年から2012年にかけてセバスチャン・ローブが、2013年から2018年にかけてセバスチャン・オジエが獲得しており、16年ぶりに新しいチャンピオンが誕生したことになる。
TOYOTAは昨年マニュファクチャラーズタイトルを獲得したが、ドライバー／コ・ドライバータイトルは逃していた。
TOYOTAのドライバーがWRCのチャンピオンを獲得するのは1994年のディディエ・オリオール以来25年ぶり。
おめでとうございます！
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降り出しそうな空だな
午後から雲が多くなってきて今はもう青空が見えない。
予報では夜から（18時以降）雨となっているけど、それよりも早くに降り出してきそうな雰囲気だよ・・・
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Canonが2つの撮像素子を一台のボディに収める特許を申請
Canonが一台のカメラに2つの撮像素子を内蔵し、同時に撮影可能な特許を申請した。
＜紹介記事＞（https://www.canonnews.com/canon-patent-application-dual-sensor-camera）
上のサイトによるとこの特許の目的の一つはHDR撮影のために同時に異なる感度での撮影をすることで露出の異なる2つの映像を得ること。
また、2つのセンサーを交互に使うことで処理時間の必要な処理中（例えば高感度ノイズの除去）でも新しい映像を取得することが出来るとしている。
センサーから交互に読み出すことで読み出し時間以下での高速連続撮影も可能となるかもしれない。
図を見る限りでは一眼レフには採用が難しい（OVFへの光路が確保出来ない）だろうが、ミラーレス機なら実現可能に思える。
実際に製品化される可能性はかなり低いと思うが、特殊用途（天体撮影等）なら実現するかもしれないな。
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ちょっと雲が多いかな
今朝の札幌は昨日に比べて雲が多く青空がそれほど広がっていない。
反対に気温は昨日より高く、6時の気温は3度ほど高い8.2度、最低気温も2.5度高い6.3度で平年より1度ちょっと高くなっている。
予報ではこの後は一時的に晴れるが午後からは雲が多くなり、夜には雨となっている。
気温は昨日より高く予想最高気温は昨日より2度ほど高い18度で平年より5度近く高い。
昨日もこの時期としては暖かかったが、今日はそれ以上に暖かい日になりそうだ。
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”メールが送れない”って・・・
ユーザーから”現場のPC全部でメールが遅れない”とSOSが来た。
連絡を受けたのがちょうど外出中だったのでサーバーのログ等を確認できず、後程調べて折り返すことにした。
仕事場に戻ってからログを見ると電話で言われたようなエラー内容はどこにも見えなかったが、不思議な行が1行だけあった。
From行になにも書かれていないので、これはメーラーの設定だろうということでユーザーに連絡してエラー画面のスクリーンショットを別ルートで送って貰ったら、メールアドレスの”@”の部分が”・・”になっていた。
何のことは無い、全角の”＠”が入力されていただけのことで、半角の”@”に直して貰ったら問題無く送信された。
設定した人はその現場のPCの全部に設定してくれたので、全てのPCで同じミスをしていた模様orz。
1台だけなら最初からPCの問題と考えるが、全部のPCとなるとサーバーかネットワークの問題と思うよねぇ、、、（汗）。
それほど重大なトラブルでは無くて良かったよ（汗）。
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HONDA勢4台中3台がトップ10フィニッシュ
自動車レースのF1メキシコグランプリが先週末行われ、HONDAのパワーユニット（PU）を搭載する2チーム4台中3台が10位以内でのフィニッシュを果たした。
前日の予選ではマックス・フェルスタッペン（ASTON MARTIN RED BULL RACING）が最速タイム（唯一の1分14秒台）を記録するもイエローフラッグ無視のペナルティを受け3グリッド降格で4番グリッド、アレクサンダー・アルボン（ASTON MARTIN RED BULL RACING）が続く自身最高の5番グリッドをゲット。
RED BULL TORO ROSSO HONDAの二人のドライバー（ダニール・クビアト、ピエール・ガスリー）もQ3まで進出し9,10番グリッドを確保し、HONDA勢は4台とも10番手までに並んだ。
決勝レースではフェルスタッペンが先行する車に対しオーバーテイクを試みた際に2度接触をしてしまい、2度目にはリアタイアのパンクに見舞われ最後尾迄後退してしまった。
それでも再スタート後には猛然と追い上げ、最後は6番手まで順位を上げてフィニッシュ。
アルボンはフェラーリ2台とメルセデス2台の後ろで5位、トロロッソの2台は最終ラップで10番手を走行していたクビアトが先行車をパスしようとして接触、10秒のタイムペナルティを受けて結果は11位、11番手だったガスリーは9位でフィニッシュして入賞となった。
今年のF1も残り3戦となり、チャンピオンの行方も決まりかけているが、その中でHONDA勢の4人が頑張って少しでもポイントランキングを上げてくれるか期待したい。
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