徒然日記

JAXAは昨日「H3]9号機を打ち上げを延期すると発表した。
本来の予定の8/7には台風13号の接近が予想され、天候が悪化が良そうされるため。
搭載するペイロードは「みちびき7号機」の打ち上げが少し遅れることになるな。

JAXAが運用中の探査機「はやぶさ２」は7/5に小惑星「トリフネ（(98943) Torifune）」に接近して探査を行う。
最接近のフライバイは日本時間の7/5の18:30頃とされている。
既にフライバイの為のイオンエンジン運転は終了しており、観測に向けての準備もほぼ完了。
すでにカメラはトリフネに向けられていて撮影も始まっているとのことで、今月中には見えてくる筈。
どんな写真が送られてくるのだろうか？

JAXAが国産大型ロケット「H3」9号機の打ち上げ日時を再設定し発表した。
もともと今年の二月に打ち上げ予定だった9号機だが、昨年十二月の8号機の失敗の原因究明で打ち上げが延期となっていた。
失敗の原因が衛星プラットホームの製造工程にあると推定されたことで製造工程の見直しや設計の変更で対処可能となり、この度の打ち上げ予定発表につながった。
設定された日時は8/7 04:30-06:00の間、予備として8/8-8/30を確保しているとのことだ。
搭載されるペイロードは準天頂衛星「みちびき」7号機。
無事に打ち上げられることを祈ります。

JAXAは今日の10時前（9:53:59）に国産大型ロケット「H3」の6号機の打ち上げを実施。
無事に2段目の軌道投入と搭載した小型の副衛星の軌道投入が成功したと発表した。
昨年打ち上げた8号機が失敗したので心配だったけど、JAXAと三菱の対策がうまくいったようでひとまず安心した。

JAXAは今日6/10に打ち上げ予定だった大型ロケット「H3」6号機の打ち上げを明後日6/12に再設定したと発表した。
発表は昨日付けで、予定時刻は9時53分59秒～11時52分46秒の間とされている。
6号機は初めてとなる「30S」形態（メインエンジン3基、固体燃料ブースター無し、ショートフェアリング）で、複数ある打ち上げ形態の中で最も低コストとされている。
是非とも成功して貰いたいな。

JAXAが明後日6/10打ち上げ予定だった国産大型ロケット「H3」の打ち上げを延期したと発表した。
現時点では打ち上げ当日の天候が悪い見込みで、新しい打ち上げ予定は天候の様子をみて発表するとのこと。

JAXAが昨日4/24に国産大型ロケットである「H3」の6号機を6/10に打ち上げると発表した。
「H3」ロケットは昨年12月に打ち上げた8号機が2段目燃焼が早期終了し搭載していた「みちびき5号機」の軌道投入に失敗し、6号機も打ち上げに向けた実機型燃焼試験（CFT）で不具合が見つかる等あって予定が遅れていた。
8号機の失敗の原因は特定できたとして6号機は原因となった衛星搭載アダプターを補強して使用、CFTでの不具合も対処し3月に実施した2回目のCFTでは問題が解決したとされている。
今回打ち上げる予定の6号機は主エンジンである「LE-9」をこれまでの2基から3基に増やし、固体燃料ブースター「SRB3」を使用しない30S構成（メインエンジン3基、SRB3無し(=0)、ショートフェアリングの略）で、「H3」の各形態の中で最も低コストで打ち上げられるという。
30形態は今回が初の打ち上げとなるので、問題が出るなら打ち上げ前に出て欲しいな（汗）。

JAXAが昨年十二月に打ち上げたものの2段目エンジンの1回目の噴射が早期に終了してペイロードである「みちびき5号機」の軌道投入に失敗した件に関する報告会を開催した。
最新の報告によると、断言こそしていないが原因は「日本の夏」（の高温多湿）に行きつくと言う。
衛星搭載部の「衛星搭載アダプタ」の一部部材の製造時の接着工程で使われた接着剤が空気中の水分を吸って接着力が低下、保管状態で剥離を起こし、打ち上げ後のフェアリング分離時の衝撃で衛星を機体に固定することが出来ずに分離したことが示された。
この部材の製作は2024年9月に行われ、メーカーの夏季休暇中は保管場所の空調が切られていたことも判明している。
そのため屋内とは言え外部からの水分を多量に含んだ空気が部材に触れて水分が吸収されて剥離の原因になったとみられる。
実際に既に製作済みで保管されている部材を試験したところ、内部の接着部分に亀裂が入っていることが確認できたとのこと。
この部分は「H2A」まではボルトで結合されていたが、軽量化とコスト削減のために接着剤による結合に変更した箇所で、やはり「H3」で設計変更した箇所が弱点になっていたようだ。

最初にこの件に関する記事を見つけた時は見出しに「日本の夏」とあったので、思わず「キンチョー（の夏）」かよ！と思ってしまったよ（笑）。

JAXAが一昨日の3/15日にH3ロケット6号機の1段目実機型タンクステージ燃焼試験（CFT）を実施したと発表。
この6号機はこれまでの機体と異なりメインエンジン（LE-9）が3基搭載される”30形態”（メインエンジン3基、固体燃料ロケットブースターSRB3無し）で、過去にこの構成の飛行実績が無いために行われた。
前回の試験時には燃料である液体水素及び酸化剤である液体酸素タンクの圧力不足が確認されたため、今回が2度目の試験となる。
今回の試験ではLE-9を約50秒間燃焼させ、試験結果については別途発表とのこと。
今度は異常がなければ良いなぁ・・・

JAXAが本日11:30過ぎに打ち上げた大型ロケット「H3」8号機は搭載した準天頂衛星「みちびき5号機」を予定の軌道に投入できなかった模様。
打ち上げの実況を見る限り、離床から1段目の切り離し-2段目ロケット1回目燃焼までは順調だったものの、2段目の2回目の燃焼開始が遅れ、さらにその直後に予定よりも大幅に早く燃焼が終了したように見えた。
JAXAからも2段目エンジンが早期に燃焼を終了したことが確認されたとの発表があった。
詳細に関しては調査中ということだけど、上手くいかなかったことは確実かと。
生中継では第1宇宙速度には達しておらず、ペイロード切り離しも実施されていなかったようなので、そのまま落下かな？
うーん、いったい何が起きたと言うのだろう？