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明日は大荒れ?

明日は函館から札幌に帰らなくてはならなのだけど、予報によると明日の天気は大荒れだとか?
降水確率は50%~70%程度なんだけど、風がかなり強くなる見込みなので高速道路の通行に制限が出る可能性もある。
そうならなければ良いなぁ・・・

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函館、「ティーショップ夕日」

函館市電に乗った後は景色が良いことで人気の「ティーショップ夕日」さんにお邪魔した。
3年前にお邪魔した時は紅茶やコーヒーを出していたが、今年の10/14からは日本茶専門のカフェとして営業している。
お店の方にお話を伺ったところでは、昨年の12月に冬季休業に入った後今年はオープンせずにいたこのお店を任せてもらうことになり、新たに日本茶のお店として再出発する事になったとのこと。
で、オープンしたのがつい先月ということだ。

今回頂いたのは、私が鹿児島茶で妻がかぶせ茶。
共に和菓子がついて来て、さらにサービスで糠味噌漬けも出して下さった。
お茶は南国らしく力強い味で美味しかったし、糠味噌漬け(自家製)もとても美味しくてお茶受けにピッタリだった。
このお漬物が販売されていれば買って帰りたいと思ったが、残念ながらそれは叶わなかった。
今度函館に来た時にも再度お邪魔したいな。

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函館市電、完乗!

予定通り函館市電の未乗車区間だった宝来町ー谷地頭間に乗車した。
これで前回、前々回と合わせて全区間の乗車が完了した。

ホントは江差線と海峡線にも乗りたいけど、今回も無理だなぁ。

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函館市電

函館には路面電車が走っている。
5月に来たときに湯の川-五稜郭公園前の区間に乗って残る未乗車区間は宝来町と谷地頭の間だけになっていた。
今日はあまり行くところが無いので、まずはこの区間に乗って完乗してから妻が目をつけているカフェに行くことにしよう(汗)。

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函館到着~

札幌を10時過ぎに出発し、途中静狩PAと八雲PAに寄って、目的地の函館には16時少し前に到着。
函館に入る手前から雨が降り出したけど、まだ弱い降りなので夕食に出かけるにはそれほど問題は無さそう。
たまたま道外から函館市電に乗りに来た人がいるので、これから待ち合わせて祝杯(なんの?)をあげることになった(笑)。
なのでチェックインしたばかりだけど、荷物を置いてこれからお出かけ♪
さぁて、何を呑もうかな?

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今日から函館旅行

この週末は三連休となったので、函館に行くことになった。
昨日から準備をしていたけど、朝から子供の世話をしたりで出発が思惑よりも遅れている。
それでも一段落したのでそろそろ出発しようかと言うところ。
札幌は今のところ青空が見えているけど、目的地の函館方面では午後からの降水確率が50%になっているので、それがちょっと心配。

函館の手前の大沼公園辺りは紅葉が見頃ということらしいので、ちょっと寄って行こうかな?

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明日からの三連休は函館行きになった

今年は文化の日(11/3)が月曜日なので、明日の土曜日から三連休となった。
このことに気付いたのは実は今週の初め頃だったんだけど、折角の三連休ならどこかに行きたくなり、妻と相談した結果函館に行くことになった。
目的は「はこだてビール」及び「はこだてわいん」のお店に行くこと・・・くらいしかまだ考えていない(汗)。

宿は普段と違って十字外近辺にホテルにしたので、ベイエリアにある「はこだてビール」にも「はこだてわいん」の直売店にも徒歩で行けるのが良い。

函館には今年の5月にも行っていて、その時は二泊しており、函館山からの夜景を見たりしている。
今回も二泊の予定だけど天気も崩れそうなので、あまり出歩かないでのんびり過ごそうかな?
とりあえず、明日は途中で紅葉を見ながらのんびりと行くことにしようっと。

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今日は暖かかった

昨日は寒かった札幌だけど、今日の昼間は気温が上がって暖かく、外を歩くのにコートは不要だった。
最高気温は昨日より4度ほど高い15.1度で平年を2度ほど上回った。
明日の予想最高気温も今日と同じ15度となっているので、明日の昼間も暖かそうだ。
流石に朝晩は気温が一桁台に下がるので、コートは手放せないがそれでも昼間が暖かいのは助かる。
明後日からの三連休も気温は高めで経過するが、11/2-3の二日間は天気が崩れる見込みで降水確率が60-80%と高くなっている。
旅行に行くことを考えているけど、初日以外は外での観光は無理かもしれないなぁ。

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久々の261系

昨日帯広からの帰りに乗ったのは特急「スーパーとかち」。
「とかち」の頃は何度も乗ったけど、振り子気動車(キハ283系、キハ261系)が投入されてからは乗る機会が激減していた(車での移動がメインになったため)。
今回は久々に列車での帰札となり、283系で運行されている「スーパーおおぞら」にするか261系の「スーパーとかち」にするかで少々迷ったけど、殆ど乗ったことの無い261系をチョイス。
261系というと札幌-稚内間で運転されている「スーパーそうや」に投入され、その後石勝線の「スーパーとかち」用として1000番台が製造された振り子気動車。
振り子機構は簡易的な空気バネタイプで、その分安価というのがメリット。
その261系に乗るのは何年ぶりになるだろうか?
もしかするとかなり前に旭川に行く際に試しに乗った「スーパーそうや」以来かも?
ということは1000番台に乗るのは初めてになるのかな。

帯広駅で発車を待つキロ261-1103

帯広駅で発車を待つキロ261-1103


私が実際に乗ったのは「キハ260-1308」だった、たまには「キロ」に乗ってみたいね(笑)。

残念だったのは相次いだ事故や車両故障のために最高速度を130Km/hから120Km/hに落とし、振り子機構も動作させていなかったこと。
JR北海道が安全面で十分な対策をして本来の運転に戻してくれることを願うよ。

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