今朝の札幌の最低気温は2時半過ぎに記録した1.5度で、これは今シーズンに入って3番目に低い気温。
2度を下回るのは昨日に引き続いてだけど、昨日の最低気温の1.2度は23時過ぎに記録したので、朝の最低気温としては今シーズン最低となる。
予想最高気温は11月下旬並みの6度で、10時までの最高気温が4.6度ということはこの後は殆ど上がらないってこと？
心配だった雪は少なくとも市内中心部ではまだ降っておらず、予報では昼間は降っても雨とのこと。
うーん、雨だと傘が必要だからいっそのこと雪のほうが楽なんだけど、この時期の雪は水分が多いからやっぱり傘は必要か（汗）。

昨日から気温が下がって来た札幌では今日も朝から冷え込んでコート無しでは外を歩きたくないくらい。
朝の最低気温こそ平年より僅かに高い3.8度だったけど、最高気温は平年よりも5度近く低い6.4度で、これは11月下旬並み。
予報では明日はさらに気温が下がり、朝の最低気温は0度で朝方には雪が降るかもしれないとなっている。
最高気温も5度と今日よりも低い予想となっていて、これは11月末並み。
降水確率も昼間は70%と高く、朝方は雪で昼間は雨が降りそう。
うーん、明日はどこかに行こうかと思っていたけど、遠出はしないほうが良さそうだなぁ、、、

札幌市電のループ化工事も大詰めを迎えているようで、駅前通りに敷設されたレールも当初は埋め込まれていたが、段々と走行可能な状態になってきている。
すすきのの停留所もほぼ完成し、2-3日前から時折車両が横付けされるようになってきた。
一昨日は”非営業”と表示したA1201号車と3305号車が停まっており、昨日はA1202号車と247号車が停まっていた。
昨日は見ていると運転士の方々が何人か集まって来てそれぞれの車両に乗り込み始めた。
車両の方はそれまで何も表示されていなかった行き先表示に、”教習車”と表示されたところを見ると、新しく出来た部分の運転教習を行うらしい。
営業運転している部分には入って行かなかったが、247号車が停留所内で行ったり来たりを始めたのでやはり習熟運転が目的だったらしい。
駅前通りの”都心線”を含めた新設部分の習熟運転は11/11からの予定なのだけど、その前に少しでもやっておこうということだったのかな？

昨日までは暖かかった札幌だけど、今日は一転して寒くなった。
最高気温こそ13.2度となっているけど、これは日が替わった直後の深夜に記録したもので、日が昇ってからは朝方に10度ちょっとまで上がったのが最も高く、その後は10度を切って徐々に下がりつつある。
予報ではこの後は明朝にかけて気温が下がり続け、明日の朝の予想最低気温である2度まで下がる見込み。
一昨日昨日と平年を大きく上回る気温だったのに、今日になって一転して気温が下がったので余計に寒く感じるなぁ、、、

札幌は昨日に引き続き今日も暖かい。
昨日は朝方は寒かったのでコートが必要だったけど、昼間は気温が上がり最高気温は平年より6度以上高い18.5度だった。
今日は昨日の暖かさが残っているのか朝も気温はそれほど下がらず、今朝はコートを来ていると少々汗ばむほどだった。
午前中の最高気温は平年より6度近く高い17.3度まで上がっていて、機能と同様コート無しでも十分暖かい。
この暖かさは今日までらしく、この後気温は下がり始め明日の予想気温は朝の最低こそ8度と平年よりも4度以上高いが、最高気温は平年より少し低い10度となっている。
今日に比べるとぐっと気温が下がるので数字以上に寒く感じるかもなぁ・・・

今日は昼過ぎに帯広の妻の親戚を訪ねた後で札幌の自宅に向かって出発。
途中芽室で昼食をとり、14時過ぎにお店を出て芽室ICから道東道に乗って札幌に向かった。
道東道はそれほど交通量も多くなく比較的順調に走ってこれたが、千歳恵庭JCで道央道に合流してからは交通量が増え、走行車線も追い越し車線もペースが遅く意外と時間が掛かってしまった。
それでも札幌の自宅に着いたのは当初想定していた17時前だったので、まぁ良しとするか。