今日の夜に札幌に帰る予定だけど、予報では天気は良くはないけど雪の可能性も低く、最高気温も4度とこの時期としてはかなり高め。
歩道も車道も路面が凄いことになりそう・・・
それでも駐車場の雪が減ってくれていれば良いなぁ（汗）。

正月休みは明日1/3まで。
明後日からは仕事が始まるので札幌に帰らなくてはならない。
普段だと休みの最終日に帰札しているんだけど、今年は札幌で1日ゆっくりしたいので1日早い今日の内に帰るつもり。
同じことを考える人が多いのか、それとも休みが少ない人が多いのか、帯広から札幌への列車は混雑していて夕方に札幌に着く列車のチケットはクリスマス前に完売していた。
チケットが取れたのは札幌着が夜になってしまう列車で、着く頃には札幌駅から自宅付近までのバスがすでに終わっている（汗）。
今日は帰宅したら荷物をほどいてそのまま寝たいけど、冷え切っているだろうから部屋を暖めないとなぁ・・・

報道によると、札幌市が市内中心部の地下街の一部を延伸する計画を検討するとのことだ。
現在、札幌の地下街は大通公園の下を通る「オーロラタウン」と大通りからすすきのまでの駅前通の下を通る「ポールタウン」、大通りから札幌駅までの駅前通の下を通る「札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）」をメインに、西二丁目通りの下（地下鉄東豊線の上）の一部にも設けられている。
2018年の10月には西二丁目通りの地下の一部に新たに地下歩道が開通する予定であることもあって、西二丁目通りの地下を北八条から南四条まで地下道でつなぎ、さらに北八条と南四条の西二丁目と西四丁目の間も地下道でつなぐという構想が出てきた。
この構想が実現すると一周およそ3.8Kmのループ状の地下街となる。
札幌市は延伸予定区間の埋設物等の調査を年明けの1月に外部に委託し、2019年度に方針を決定するとしている。
完成すると駅前近辺の利便性は向上するが、チカホの2倍近い区間の工事に必要な予算の確保をどうするかが気になるところ。
チカホの事業費が約252億円にも上っているので、単純に2倍としても500億円超となる。
札幌市にそんなカネがあるのだろうか？
また、すすきのの東西の地下街は国道36号線の直下となるので、道路を管轄する国との交渉もどうなるかが問題だなぁ。

昨日で年内の仕事が終わったので（緊急の呼び出しがあるかもしれないけど）、今日から年明け三日まで休み。
初日の今日の内に妻の実家のある帯広に行く予定。
今年は往復ともJRの予定で、幸い今日は天気は悪く無さそうなので一安心（先週末はバスで往復）。
なにせ先週末はJRが止まったからねぇ、、、