大阪市が新今宮駅前の土地を星野リゾートに売却することを発表したのが今年の三月。
当の星野リゾートはその地に観光型リゾートホテルを建設することを発表した。
”新今宮”というと、私が昨年九月に初めての大阪出張で宿泊先を探した際に安いホテルが多かったのがこのエリア。
そこで、どんな場所なのかを出張先の人や工事をお願いした業者さん等に訊いてみたら、こぞって「あそこはねぇ、あまりお勧めできないねぇ」とのお答え。
さらに昔のパソコン通信時代の知り合いにも訊いて見たが、やはり同じような答えが返って来たので新今宮に泊まるのはやめにした。
そんな場所にリゾートホテルとは一体どういうことなのだろう？
もちろん、勝算無しに投資はしないだろうから、なにか大きな考えがあってのことなのだろうな。

先だっての大阪出張では空港との往復しか電車に乗れなかった。
本当は仕事が終わった後で阪堺電軌や京阪に乗って来たかったんだけど（汗）。
なので、次回行った時にはいくつかの路線に乗って来たいと思っている。

ここからは妄想（笑）なんだけど、乗って来たい路線。
淀屋橋から京阪本線で門真市
門真市から大阪モノレールで蛍池
蛍池から阪急宝塚線で宝塚
宝塚から阪急今津線で今津
今津から阪神本線で神戸三宮
三宮からポートライナーで神戸空港往復
三宮から阪急神戸線で梅田
ざっとこんなところかな？（笑）

今回の出張で宿泊地に選んだのは関空に近い泉佐野市。
そこから少し大阪市寄りの貝塚市には水間鉄道が走っているので、空港に行く前に乗ってこようかと思った。
時刻表を調べたところ、微妙なところで関空行きの電車に間に合わないので諦めた。
今度行く機会があれば、阪堺電軌と合わせて乗って来たいな。

昨日の大阪出張で、思いがけず阪急の車両に乗ることが出来た。

現場での作業を終わらせて現場の責任者を待っていると、業務終了後にそのまま夕食に行きましょうと誘われ、断り切れずお付き合いをすることになった。
行くお店が現場から少々離れているので、地下鉄堺筋線で移動することになり駅までいくと、入線してきたのは特徴あるマルーンカラーの阪急の車両。
前回の出張時に宝塚線に少し乗ったことはあるが、まさかこんなところでお目にかかることになるとは思っていなかった。
たしかに堺筋線に乗り入れているので、別に特別なことではないんだけどね。
それでもテンションが上がってしまったよ（汗）。

堺筋線に乗り入れて来た阪急8300系車両（8310）

飛行機は無事に新千歳の滑走路に着陸した。
関空出発時に乗客一人が遅れて来たために離陸が遅れ、着陸もそのぶん遅くなった。
とはいえ、今日も穏やかなフライトで良かったな。

朝食を食べず関空まで来たが、新千歳のように搭乗口そばには売店等が見当たらないので結局朝食を食べ損ねてしまった。
お腹が空いたけど、このまま飲まず食わずで新千歳まで向かうことになった。
うー、腹減ったよー！
新千歳に着いたらまずは何か食べよう！

先ほどバスで機体のそばまで運ばれて今しがた機内に入った。
これで寝ていても新千歳までは運んで貰える。
窓の外も殆どみえないし、のんびり座っていようか。

関空に着いて搭乗口まで来たら、思ったより早く搭乗が始まった。
私も間も無く搭乗することになりそうだ。
今回は通路側の席なので窓からの景色は楽しめそうに無いな、残念。