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十勝は寒いようだ

今度の連休は久しぶりに帯広に行く予定で、ぬかびら源泉郷にも行く予定だ。
冬の十勝地方は寒いので昨日今日の気温を見てみたら、帯広の最低気温が昨日も今日も氷点下20度を下回っているorz
札幌が氷点下10度程度なので、それよりも10度も低いことになる・・・・・・
さらに山の中のぬかびら源泉郷は昨日が氷点下25.1度で今日が23.9度、しかも今日の最高気温が氷点下10.0度と札幌の最低気温(氷点下9.5度)よりも低い・・・・・・
帯広の最高気温も氷点下7度前後なので、暖かい札幌でなまった身体にはきつそうだ(汗)。

ちなみに昨日は道北の枝幸町歌登で最低気温が氷点下31.5度と今シーズンの最低を記録している。
これって富士山の山頂よりも低い気温なんだよなぁ、、、、、、

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今度の3連休

今週末は土曜が休みなので成人の日の月曜日まで3連休となっている。
せっかくなので久しぶりに帯広に行って美味しいお蕎麦等を食べたいなと思っている。
昼間はお蕎麦を食べに行って、夜は北の屋台とか十勝乃長屋辺りで美味しい物(煙陣の燻製も良いなぁ)を食べに行くというのもありかと。
さらに二泊の内一泊は温泉に泊まってのんびりというのも良いかな?と。
その時はどこの温泉が良いかなぁ?ぬかびら源泉郷も良いし阿寒湖温泉(ちょっと遠いけど)も良いなぁー。

気になるのは道東道の状態だなぁ、、、、、、
天気は予報では土曜日はちょっと雪が降るかも知れないけど、後の二日間は概ね良好となっているが、夕張から十勝清水までの区間は基本的に山の中だから予報は当てにならないんだよなぁ、、、、、、
もし大雪に見舞われて高速が通行止めになったら日勝峠経由になるけど、この時期に峠は通りたくないな(汗)。

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年末年始

今年の年末年始をどのようにして過ごすか少々考えている。
結婚してから昨年までは年末は妻の実家で過ごし、年越しは私の実家で過ごすというパターンだったが、今年は私の実家で過ごす理由がなくなってしまったので、いっそのことどこかの温泉にでも泊まりに行こうかとも思っている。
で、楽天トラベル等で宿を探してみると、ビジネスホテル系は安いのだけど、温泉宿は反対に通常期よりもかなり高いということに気付いた。
でもまぁ、ゆっくり出来るなら多少高くても良いかなぁ?なんてね(笑)。
候補としては十勝川温泉とか然別湖とか層雲峡温泉とか糠平源泉峡とかかなぁ?
洞爺湖温泉とか湯の川のような道南方面も捨てがたいけど、年末に一度は旭川に行かなくてはならないので、そこからの移動がちょっとかかるのがネック。
移動を厭わなければ道東の阿寒湖とか川湯温泉とかも良さそうだなぁ・・・・・

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もうじき到着

札幌到着まで約15分となった。
現在は北広島市を通過して、札幌市に入ったところ。
あと少しで新札幌駅に到着、その後は約9分で終点の札幌駅に着く。
久しぶりに乗った283系だけど、やっぱり乗り心地は良いなぁー

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札幌に向かうのは良いけれど・・・・・

札幌の天気はどうなんだろう?
予報を見ると降水確率は30%とそれほど高くは無いけれど、北海道は昨日から一部で天候が不安定になっているのでちょっと心配。
帯広は曇って来たけど、着く頃の札幌はどうなんだろうなぁ、、、、、、
雨さえ降らなければ良いんだけど・・・・・・・

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今日はこれから帯広行き

先週末は久々に札幌を出なくて済んだが、今週はこれから帯広行き。
帯広に行くのは5月の大型連休以来なのでちょっと楽しみ(茶来居のおそばとか)。
幸い天気はとても良いので運転も楽になりそうなのはありがたい。
今(9時)から出ればお昼過ぎには帯広に着くので、まずは茶来居で美味しいおそばを頂いて、そのあとは近場の温泉かな?

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ケンメリとすれ違ったら・・・・・・・・

一昨日(4/29)に帯広から陸別へ向かう途中の足寄町内でスカイラインとすれ違った。
俗に「ケンメリ」と呼ばれるタイプ(110系)で、遠目に見えたときは「懐かしいなぁ~」と思っただけだったけど、接近してみるとグリルの中に赤い「GT-R」のエンブレムが見えた。
え?まさか??GT-R???
まさか本物とは思えないが、もし本物のGT-Rなら凄いものを見たことになるなぁ。
と思ったけど前後のオーバーフェンダーもリアスポも無かったので、単なるエンブレムチューンなのだろう。
そもそも110系のスカイライン自体を見かけることが珍しく、更に希少な”R”を見る事なんか無いのでその点では良いものをみたなぁー、と。

今回の帯広行きでは他にもAZ-1とかカプチーノとかも見かけたな。

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札幌到着!

今日の13時頃に帯広を出て16時頃に無事に札幌の自宅に到着。
途中で給油をしたのと、連休で道東道も道央道も混んでいたので思ったより時間がかかってしまった。
道東道であんなに長い車列に入ってしまうなんて珍しい・・・・・・
さらには北広島ICから札幌市内中心部に向かう時に通る羊が丘通りも一部で小さな渋滞が発生する等混雑していたのも余計に時間がかかった原因だ。
それでも3時間少々で帯広から札幌まで来れるのだから道東道の夕張-占冠間が開通した影響は大きい。

さぁて、明日明後日と仕事をしたら、また明後日の夜には帯広に行かなくてはならないので、今日はこの後ゆっくりと休むことにしようか。

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芽登温泉にも行ってきた

今日は陸別で気動車の運転体験をした後で、足寄町の芽登(めとう)温泉に寄ってきた。
ここに行くのは久しぶりなのだが、相変わらずの良いお湯で安心した。

今日は大型連休中ということもあり、駐車場には10台以上の車が停まっており、客の中には宿泊客と思しき人も複数見受けられた。
そのため浴室や混浴露天風呂には沢山の人がいたが、「混みあっている」というほどでは無かった。
中には大学生くらいに見える賑やかな団体がいて露天風呂で少々煩かったが、すぐに出て行ってくれたので助かった。
それ以外の人は殆どがマナー良く入浴していたので、こちらもゆっくりとした気分で浸かることができて良かったと思う。
露天風呂にいる時にちょっとだけ雨が降ってきたのが残念だったかな?

以前立ち寄った時には遠くに鹿の姿を見かけたこともあったが、今日は見当たらなかったなぁ。

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銀河鉄道に乗ってきた

今日は陸別に行って「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」に乗ってきた。
今年の営業が昨日(4/28)から始まったと新聞に出ていたので、乗れなくても外から走行中の写真を撮ることくらいは出来るだろうと思って陸別の道の駅(旧池北線陸別駅)まで行った。
着いたのは午後1時半過ぎで、駐車場に車を停める前に既に走行中の車両(CR75型気動車)が見えていた。
すぐにホームに降りると意外と人が少なく、ホームに止まっていた車両(CR75-2号機)にも誰も乗っていない。
何枚か写真を撮ってから駅舎に入ると営業案内が貼ってあり、そこには乗車体験と並んで運転体験の料金も載っていた。
それを見ているとスタッフの方が「どうですか?今なら運転体験も空いてますよ。」と誘いをかけてくれた。
乗車体験すら混んでいて無理かもしれないと思っていたのに、運転体験まで出来るなんてということですぐに料金(Sコース:構内2往復で2,000円)を支払ってホームに止まっていた車両に乗り込んだ。
最初に簡単に操作方法を教えて貰い、初めての気動車運転をさせて貰うことが出来た。
思ったほど難しくは無かったけど、手順が思ったより多くて最初は緊張したなぁー。
それと決められた位置ぴったりで止めるのが難しかった。
今後は停車位置が多少ずれた位では文句を言わないようにしよう(汗)。
とにかく今日は、楽しかったので機会があればまた行って体験して来たいと思う。

「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」のCR75-2号機

「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」のCR75-2号機。

上は私が運転体験で走らせた「CR75-2号機」。
見ての通り「銀河鉄道999」のメーテルと星野鉄郎が描かれている(色違いの「CR75-3号機」は車庫に入っていた)。
この車両はふるさと銀河線(ちほく高原鉄道)時代からこの装いで運行されていたが、残念ながらその頃は見ることが出来なかったので今回見るだけでなく運転することも出来て嬉しかった。

「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」の今年の営業内容や期間に関しては公式サイト参照のこと。
公式サイト:http://business4.plala.or.jp/rikutetu/top.htm → https://rikubetsu-railway.jimdofree.com/

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