9時過ぎに札幌の自宅を出発して、途中の八雲PAでの昼食を挟み、14時半頃に函館に到着した。
ターミナルで乗船手続きを済ませて、近くのラッピで休憩中。
道中は特に問題もなく無事に着いて良かったよ。
って、今日の目的地はまだ先だよ（汗）。

今日からの三連休は青森市に行く予定。
初日の今日は函館まで車で行ってフェリーに乗って夜には青森に着いている予定。
なんだけど、午前中は苫小牧辺りまで雪の予報が出ているので、雪の高速を走ることになりそう。
出来るだけ早くに出発したいなぁ（汗）。

先週末から今日までの三日間は三連休だった。
三日とも日中に少し買い物等で外出した程度でそれ以外は自宅で過ごしていた。
二週間後にも三連休（2/23-25）があるが、その連休は久しぶりに道外に出る予定になった。
青森市にある「棟方志功記念館」が三月末で閉館してしまうのでそれまでに行きたいと妻が言い、私も気になっていたので家族で行くことにした。
移動手段はいろいろ考えた結果、コスト重視で車で行くことに。
具体的には札幌から函館（フェリーふ頭）まで車で行き、そこから青森港まではフェリーを利用、帰りも同じルートで札幌まで帰ることになる。
NEXCO東日本の「HOKKAIDO LOVE! 道トクふりーぱす」（道内の高速道路が2-3日間乗り放題になる）を利用すればフェリー運賃が二割引きになる特典があり、それを適用すると往復のフェリー運賃が往復で1万円ほど安くなった。
札幌と函館の往復が車になるのは少々疲れるけど、青森市内での移動等を考えるとやはり車の方が楽なんだよなぁ・・・
場合によっては弘前辺りまで足を延ばすかもしれないし。
いやね、JR利用も考えたけど、コストと荷物を持っての駅へのアクセスを考えるとちょっと厳しい（特にコストが）。
航空機利用は移動時間が最も短くて済むけど、コストが最もかかり、空港までの移動も少々面倒（空港まで自家用車という手もあるが）。
JR/航空機の場合は青森市内での移動に制限がかかる点もネックだよなぁ・・・。
私一人なら迷わずJRなんだけどね（笑）。

今日は休みなので、以前からやってみたかった函館日帰りをしてみようかと思っていた。
函館と言っても正確にはその手前の北斗市なんだけど（汗）。
結構迷っていたので列車の予約をしておらず、昨日になって予約状況を見ると指定席はほぼ満席となっていた。
自由席車両も連結はされる編成なのだけど、下手をすると行きの長万部（or森）までと帰りの新函館北斗から札幌まで立ち通しになる可能性がある。
また、普通列車のみの乗り継ぎでの日帰りは不可能なので今日のところはいったん断念したよ（汗）。

札幌から函館に日帰りするプランを検討中。
今のところ有力なのは札幌10:57発の北斗10号で出発し、途中の長万部もしくは森で函館行きの普通列車に乗り換え、帰りは函館16:40発の北斗17号に乗るプラン。
札幌には20:35に到着となるので、およそ9時間半少々での往復となる。
これだと函館にいるのは8分ということになるが、もともとの目的が砂原支線に乗ることで、函館まで行くのは帰りの特急北斗に乗るためだけなので問題ない。
どうせなら新函館北斗駅でE5/H5系でも眺めてくるのも良いかも？（笑）

あ、食事する時間が無い・・・

今年の桜前線は全国的に北上が早く、北海道でも4/14には函館で、翌15日には札幌で開花が発表され、昨日4/20には帯広でも開花が発表された。
さらに昨日は函館で満開と発表され、これは昨年より5日、平年よりは12日も早い。
大型連休に入るまで一週間以上もあるので、連休の頃には散って葉桜になっていそうだな。
函館の桜は明日明後日の土日が見頃かも。

昨日、函館で史上最も早い桜の開花宣言があった。
五稜郭タワーの展望台から写された写真を見ると、さすがに満開とはいかないが公園全体がピンク色に染まって見える。
大型連休までにはまだまだ日があるのでそれまでには散ってしまうのは仕方が無いところだな。

気象庁は今日4/14に函館で桜が開花したことを発表した。
昨年より7日、平年よりは14日も早い開花で1953年に統計を取り始めて以降で最も早い開花となった。

札幌でも自宅近くの蕾が今にも咲きそうだったので、もしかしたら午後にでも発表されるかも？

北海道ではこのところ暖かい日が多く、道南の松前町では今日の午前に桜の開花宣言が出た。
さらに午後には函館でも平年値より一週間早く開花宣言が出され桜のシーズンが開幕した。
今年の最高気温となる23.2度を観測した札幌でも明日には開花するのでは？という予想も出ている。
もし明日開花宣言が出されれば昨年と同じで平年よりも9日早い開花宣言となる。