先日市内中心部の路上で珍しい車を見かけた。
”珍しい”と言っても高級車でもスーパーカーでも無い国産車。
スズキが昨年まで販売していた「キザシ」だ。
このブログでも何度か話題にしたことがある車で、2013年には警察車両として大量導入されたこともある。
先日見かけたのは警察車両ではなく、一般向けに販売された車両で今まで見たことの無いボディーカラーだったのが印象的。
いやぁ、何年ぶりかなぁ？と思ったらおよそ2年半ぶりだったらしい（笑）。
またしばらく見かけることは無いんだろうなぁ・・・

先週コストコに行く途中の羊が丘通りでスズキの「キザシ」を見かけた。
昨年頭に警察車両として大量に導入されたので、それ以降札幌市内でも見かけることが多くなっていたけど、この時見たのは個人所有の1台。
乗っていたのが運転している一人だけだったし、警察に導入された車両には装備されていないフォグランプが装備されていたので間違いないと思う。
個人で買って乗ってる人もいるんだなぁ、と変なところに感心してしまった（汗）。
ディーラーで注文すれば普通に買える車なんだけど、見かけただけでネタに出来るってのは貴重だね（笑）。

スズキの「キザシ」という車は月間販売台数が三桁に達することが殆ど無い車（一桁のことも珍しくない）だった。
この「キザシ」が2013年の2月に大量に売れたことは以前にもネタにしたことがある。
この時は各地の警察署に大量に導入されたのだが、今年も同じことがあったのだろうか3月に688台も売れた（正確には”登録された”だが）。

昨年は北海道警察にも導入されたらしく、一般販売されているグレードとは一部異なる警察納入用車両を何度か目にすることがあった。
今日も2回見かけたが、色違い（白とシルバー）だったので別々の車両であることは明白なんだけど、両方とも警察の車両だった（笑）。
というか、ここしばらくは一般に販売されたのを見たことが無いのではなかろうか？（笑）。

今日の昼間にコンビニの前を通りかかったら珍しい車が止まっていた。
それはタイトルにも書いたようにスズキの「キザシ」という車で、スズキのディーラーでも試乗車を置いてあるところはほぼ無いんじゃないかと思えるほど珍しい車。
なにせ完全に受注生産で在庫を持たないのだから。
いや、普通の車でも一般的には顧客のオーダーが入ってから工場でメーカーオプション等を組み込むのでレディメイドでは無いんだけど、それでも常に生産ラインには乗っているのが普通。
ところがこの「キザシ」はそんなことは無く、受注して初めて生産ラインに乗せるというほど売れていない車で、通常では月間販売台数が2桁の車。
ところが去年の3月頃に一気に売れてしまったのでちょっとびっくり。
何故売れたかと言うと、これがなんと警察庁が各地の警察用に一括して購入したためで、主に覆面パトカーとして使われているとか。
私が今日見かけたのもその一台だったようで、色は目立たない”ただの”白だし標準装備のはずのフォグランプが無い（笑）。
コンビニに入ってそれとなく見ていると運転席に乗っている人はシートを倒して休憩中だったらしく、コンビニから出て行ったちょっと若い男性（ワイシャツにネクタイ姿）が助手席に乗り込んだらシートを起こして運転を始めた。
「覆面パトカーだな」と思って見ると、乗っている人もなんとなく私服警官っぽく見えてくるから不思議だ（笑）。
ま、これで北海道警察も「キザシ」を導入しているということが判ったな。

通常の月には一桁の台数しか売れていないスズキの「キザシ」が今年の2月及び3月に大量に売れた。
購入したのは警察庁で各地の警察用の覆面パトカーとして採用されたとのこと。
滅多に見かけない車なので見かけたら覆面パトカーを疑ったほうが良いかも。
標準でフロントの下部グリル左右に装備されているフォグランプが無くて二人乗車ならほぼ間違いなく覆面パトカーだと思われる・・・・・・

先だって見かけたのもそうだったのかなぁ？

スズキ自動車が各地の警察に納入した覆面パトカーのリコールを届け出た。
車種は「SX-4」と3月に突然販売台数が急増した受注生産車の「キザシ」の2車種。
リコールの理由は「サイレンの音が極端に小さくなることがある。」というもの。
すでに北海道と沖縄で合計4件の不具合報告があったということなので、少なくともこの2地域では「キザシ」か「SX-4」の覆面パトカーが運用されているということになる。
元々殆ど見かけることの無い車種で、特に「キザシ」は見かけた覚えが無いので今後は見かけたら覆面パトカーと思って見た方が良いかもしれない。

「キザシ」が突然売れたのは警察への納入があったという話は知っていたが、まさかリコール対象になるとは思わなかった（笑）。