立憲民主党の代表たる国会議員のセンセイが国会でとんでもないことを言った。
昨日噴火した草津白根山で被害に遭われた方々に対し、「また被害に遭われた皆さんに心からお祝いを申し上げます。」と発言したのだ。
記録された動画を何度見直しても”お祝い”としか聞こえない。
その発言の前には「噴火により訓練中の自衛官の方が亡くなられました、心から哀悼の意を表します。」との発言もあった。
自衛隊そのものを否定している党の代表が自衛官には哀悼の意を表し、一般の被災者に対しては”お祝い”をするとは言語道断。
人間として亡くなった方に哀悼の意を表するのは当たり前としても、被災者にお祝いとはなんたることか。
恐らくは”お見舞い”の言い間違いだろうが、この間違いをマスゴミがどのように取り上げるのかは見ものだ。
これまで与党の議員や閣僚が単なる言い間違いをしただけでバッシングしてきたマスゴミ。
今度はどう出るかな？

今日の10時頃に群馬県の草津白根山が噴火したと報道されている。
今はスキーシーズンで平日でもスキーに行っている人が多いだろうから、被害が大きくならなければ良いが・・・
既に自衛隊員一人が噴石を身体に受けて無くなったとの報道もあり、ご冥福をお祈りします。

ここは私も25年以上前になるが、スキーをしに行ったことがある。
その時は早朝にゲート前に着いて車の中で仮眠し、ゲートオープンと同時にロッジまで行って洗顔等をしてからスキーを楽しんだ。
その日は風こそ強かったが、晴天で気持ちよく滑れた記憶があるが、南向きの斜面の一部はアイスバーンになっていてちょっと慌てたこともあった（汗）。
懐かしい想い出だな。

今朝の新聞によると、新幹線の札幌駅の設置案の内、地下駅構想は検討から外されることになったらしい。
北海道新幹線の札幌駅の設置場所に関しては以前から複数の案が提示されていて、今年の10月に新たに地下案が浮上したが、建設費が高騰することがネックになっていて関係各所でコストの圧縮を検討した結果、具体策が出ずに諦めることになったらしい。
現状で残る案は現行の札幌駅に新幹線ホームを設置する案と、駅の東側に新たな駅舎とホームを設置する案の二つで、どちらも一長一短がありなかなか決めかねているらしい。
そもそも、今の札幌駅を建設した際に余裕の無い設計にしたのが問題だったと思うなぁ・・・
当時も北海道新幹線の”構想”（というか希望）だけはあったのだから、土地を確保するなりしておけば良かったのだろうが、実現したとして開通が何十年先になるか不透明だったことと、そこまで先を読める人がいなかったということか？

利用者の利便を考えると地下駅が最も良いのだろうが、建設費が地上駅の数倍もかかるし完成後も保守のコストがかなりかかるから、JR北海道や新幹線保有機構だけでは賄えないのは明白だし、国が建設費を出すわけにも行かないし仕方ないよなあ。

この何か月か国会を騒がせている「加計学園問題」に関してとんでもないことをTVで言いだした人がいる。
なんと、安倍総理が関わっているかどうかは関係なく、認めて謝罪しろと言うのだ。
話の流れとしては、この問題で国会での審議が進まず、無駄に時間ばかりかけているのは国家の損失だ、ならば謝罪しろとなっている。
はぁ？無駄に時間を費やさせているのは野党と報道だろう？
前愛媛県知事加戸守行氏の証言等で安倍総理の潔癖が証明されつつある中、野党は引っ込みがつかなくなって国会で無駄に時間を費やしてゴネているだけで、これこそ国民の為にならないことだ。
また、加古全知事の発言を全くと言ってよいほど無視して報道せず、前川前文科省事務次官の推測だけの発言を取り上げて安倍総理に対する印象操作を行っている朝日新聞等のマスゴミも同罪かと。
そういえば冒頭のTVでの発言をしたのも朝日新聞で論説委員をしていた人。
とにかく、国民が選挙で選んだ議員センセイたちがこんな下らないことに時間を費やすのはやめて欲しい。

元プロ野球の南海ホークスの選手で後に監督も務め、日本プロ野球界で通算本塁打数が王貞治氏に次ぐ2番目の記録を持っている野村克也氏の奥様である野村沙知代さんが本日午後に亡くなった、享年85歳。
謹んでご冥福をお祈りいたします。

皇室会議で今上天皇の退位を平成31年4月30日にすべしという意見がまとまったそうだ。
これで日程が決定というわけでは無いが、大きな影響があるのは間違い無いだろうな。

東京は墨田区の隅田川沿いのとあるビルの屋上にあった金色のオブジェが無くなったと噂されていた。

このオブジェが出来た時は私も関東に住んでいたので、近くを走っている首都高の上から何度となく目にしたものだ。
これが先月から見えなくなったということでネット上では撤去されたのではないか？などと噂されていたが、実際には12年ぶりの”お色直し”のために足場で囲まれて大部分が隠されたというのが真相。
ビルの完成当初から”う〇こ”にしか見えないと評判だったが、見えなくなっても話題になるのね（笑）。

オーストラリア在住の日本人実業家が、所有している「海軍零式艦上戦闘機22型」の売り先を探してる。
昭和17年に製造され、南方に送られ米軍の攻撃により地上で飛行不能にされ、そのまま戦後まで放置されていたのが見つかりアメリカに運ばれ、その後ロシアで10年かけてレストアされた機体。
飛行可能な状態にレストアされたがエンジンはオリジナルの栄二一型ではなく、サイズと出力がほぼ同じP&WのR-1830を搭載しているため、機種周りが微妙にオリジナルと異なっている。
先だって現所有者が購入し日本での飛行を可能にし、レッドブルエアレースで東京湾上空を日本人パイロットの手で飛行させている。
ただ、年間の維持管理に2,000万円ほど（保険料1,000万円、その他駐機費用、整備費用等が必要）掛かるために所有者が金銭的に限界を感じて売りに出したとのこと。
海外からの引き合いはあるということだが、日本人による技術や文化の継承を目指したいということで、国内で飛行可能な状態で保有してくれる日本人に売りたいらしい。
購入時の価格は3億5千万円だったそうだが、今回は4億円からの交渉ということだ。
世界中でも4機しかない飛行可能な零戦、どなたかいかが？

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