列車はトマムにも8分遅れで到着。
発車も同じく8分遅れになった。
問題はこの先だなぁ、遅れが大きくならないと良いが。

帯広行きの列車は8分遅れで占冠を発車。
だいたい昨年末の時と同じくらいの遅れだ。
このままの遅れなら良いけど、昨年末はここからさらに15分以上遅れが大きくなったからなぁ〜
今日はそうならないで欲しいね。

この土日は帯広行き。
すでに札幌駅を出て列車は進行中。
昨年末に乗った列車はちょっと遅れたけど、今回はどうかなー？

札幌は昼前まで結構な雪が降っていた。
外を見るとちょっと外出したくなくなるレベル・・・
予報では午後の始めも降るようだけど、今は何とかやんで太陽が顔を出している。
このまま降りやんでくれれば良いんだけどねぇ（汗）。

昨年の終わり頃からはまったラノベ「おまえをオタクにしてやるから、俺をリア充にしてくれ！」。
最後まで読み終わった後も大学生編を読み直している。
大学時代なんてずぅっと前なんだけど、その頃を思い出しながら・・・なんて、私の大学時代とは全く環境が違っていて却って面白い。
その四冊目に当たる第十四巻では北海道を舞台にした部分があり、基本的に札幌市内なのだろうが主人公たちがドライブで行く「雪の美術館」があるのは旭川なので、劇中でヒロインが「そんなに時間がかかんないはず」とか言っても、札幌から120Kmは離れているので高速を使っても1時間半はかかる。
この辺りは作者が取材をしていないんだろうなぁ、、、後書きにも”北海道に言ったことある人の話を訊いて書いた”とあるので、ちょっと不正確かなぁ？と。
そういや第十一巻でも旭山動物園から札幌まで2時間で帰ると言う描写があるけど、これだってバスと列車の乗り継ぎが最高に上手くいって実現できるかどうかというもの。
北海道内の距離感って来たことのない人には判り難いんだろうなぁ。
作品自体は好きなんだけど、こういった細かいところがちょっと気になるんだよねぇ・・・
おまえをオタクにしてやるから、俺をリア充にしてくれ! (14) 大学生編 (ファンタジア文庫)
村上 凛 あなぽん

昔、上野と青森の間で乗った寝台列車が「ゆうづる」で、それに使われていた車両が国鉄583系電車だった筈。
初めて寝台列車に乗ったので、電車寝台を普通だと思っていたんだけど実際には客車寝台がメインだったと気付いたのは随分と後のこと。
この国鉄583系電車は寝台が進行方向と平行で、昼間は通路が中央にあって左右に座席があるという通常の列車と同じ座席構成。
最上段には寝なかったけど、ちょっと上がらせて貰ったらかなり狭かったと感じた記憶がある。
その後は客車寝台にしか乗ったことが無いので、電車寝台に乗ったのはこの時限り。
全国的に寝台列車が無くなっていっているのがなんとも残念。

朝、目が覚めてカーテンを開けたら景色が白っぽい。
目が霞んでいるのかと思ってもう一度見ると、遠くが見えない・・・
薄暗くて判りにくいけど、どうやら雪が降っているようだ。
予報を見ると午前中は雪らしいので、その雪の中を出掛ける羽目になりそうだなぁ・・・

今日の昼頃に外出したら、道路の雪が一部融けて水溜りが出来ていた。
てっきり昨日同様気温がプラスになったかと思ったんだけど、気象台発表の最高気温は氷点下0.3度でギリギリ真冬日。
それでも日の当たるところは雪が融けるくらいまでは暖かくなったということだな。
そういや、日陰では手が冷たかったもんなぁ（汗）。