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今頃開通とは

先の記事を書いている最中(20時半頃)にメールが来た。
内容はと言うと、昼に登録した道東道の通行止め解除通知。
道中で何度かメールチェックしても届いていなかったので、登録をミスったかと思っていたが、登録はちゃんとされていたようだ。
届いていなかったのは、通行止めが解除になっていなかっただけだったorz
やはり解除を待たずにルートを変更したのは正解だったようだ。

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帯広に到着〜

大雪の札幌を後にしてなんとか無事に帯広に到着した。
自宅駐車場に出たのが10時前。
それから車の上の雪を除けて車を出したのが11時少し前。
近所のスタンドで給油をして出発したのが11時少し過ぎ。
北広島ICまでスムーズに行けば30分ほどのところ、今日は1時間以上かかった。
ところが道東道が一部通行止めで、どうしようか迷ったが、取り敢えず輪厚SAで開通待ちをしてみることにして高速に乗った。
入るとすぐに渋滞につかまり、なんとか輪厚SAに着いたものの、雪の勢いは衰えないので30分ほどで開通を諦め、浦河経由のルートに切り替えた。
苫小牧東JCTから日高道に入ると程なく雪の降りかたは穏やかになり、日高門別に着く頃には晴れていた。
そこから国道235号で浦河に向かったところ、晴れているし路面は乾いているしで非常に楽に走れた。
周りの車のほとんどは雪なんか載せてなかったので、今日は降っていなかったらしい。
その中をフロントガラスには氷を付けたまま、ルーフには雪を載せたままで走り続け、浦河の幌別から左折して国道236号に入った。
行き交う車も少なくなったが、山が近くなると路面に雪が残っているようになり、平地ほどのペースで走れなくなった。
明るい内に峠を越えておきたかったが、頂上の駐車スペースに着いた16時半にはすでに辺りは暗くなっていた。
少し休憩して出発し、大樹町の道の駅に着いたのが17時半過ぎ、ここでもトイレのついでに休憩してから出発。
そこから1時間程で帯広に着いたがさすがに疲れた〜。

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すごい雪だ

札幌は昨夜から本格的に雪が降り出し、今日の朝は遠くが見えなくなるくらい降っている。
9時の積雪は昨日よりも40cmほど多い50㎝で、この時期としては異常に多い(平年値は13cm)。
今も降り続いているので、どこまで積雪が多くなるんだろう?
明日帰宅する頃にはどうなっているのか少々不安だなぁ(汗)。

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雪だ雪だ

札幌は未明から雪が降りだし、朝には2cmほど積もった。
その後も降り続いているが、気温が少々高めのため着ているものに付着しやすくて困る(汗)。
しかも風があるので傘があまり役に立たない・・・
路面の温度も下がっていないので路面はシャーベット状の雪で覆われて歩き難くなっている。
今日の気温は高めなので路面状態はこのままだろうけど、明日は一転して寒くなるので多分凍り付いて路面はガタガタの状態になるんだろうなぁ・・・

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降って来たなぁ

朝起きて外を見た時は降っていなかったんだけど、8時前頃から雪が降ってきた。
降り始めはそれほど強くなかったが、8時半前には本格的に降ってきて木々の枝や草地が真っ白になってきている。
予報では午後に一時的に降りやみ、夕方からまた降ってくるようだけど、雪雲の動きをレーダーで見ると昼前には一度やみそうな雰囲気がある。
昼には一度外出しなくてはならないので、その時には降っていてほしくないなぁ。

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ツルツルだぁ(汗)

今週に入ってからの札幌は冬になったように(いや、冬だけど)雪が降ったりやんだりで路面が凍りだしている。
今日の夜も昼間降って少し融けた雪が凍ってツルツルになってきた。
冬用の靴でも油断をしていると滑ってしまい、滑り方によっては転んでしまう危険性も出て来た。
昨シーズンは一度も転倒せずにすんだが、今年はどうかなー?(汗)

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ちょっと積もった

札幌は一昨日から今朝にかけて時々雪が降っていた。
昨日の朝には道路に降った雪が一度融け、その上に薄く積もったので滑りやすくなっていた。
そのためか一部の道路では激しい渋滞が発生し、夏なら30分ほどの道のりに2時間近くかかったとか・・・
夜になると再度融けた雪が凍ってブラックアイス状態に・・・
横断歩道を渡るのもちょっと怖かったな(汗)。
今朝はその上に雪が積もり、車道も圧雪状態になっていたので却って滑りにくくなっていて楽だったな。

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テレビの司会者がこれでは番組も・・・

54年ぶりに11月に雪が降ったということで首都圏では雪に対する注目度が上がっているようだ。
そこに合わせたわけでは無いだろうが、「国土交通省が積雪路で立ち往生した車に罰金を科す方針である」という報道がされた。
あるテレビ局の報道番組ではこのことを受けて司会者が「たとえスタッドレスタイヤを履いたクルマであっても、チェーンを付けずに道路上で立ち往生したら罰則」だと言ったそうだ。
今時積雪地域に住んでいてもチェーンなんか持っていない人が殆どで、私も車にチェーンなぞ積んではいない。
ところがこの司会者の言う通りなら、罰則を受けるのが嫌ならチェーンを買って車に積んでおかなくてはならない。
実際には「チェーンもしくはスタッドレスタイヤを装着しなければならない」ということであって、両方とも装着する必要は無いのだ。
雪国で車が立ち往生するのはタイヤが滑るからではなく、積もった柔らかい雪に埋まった状態で脱出できなくなるため。
そうなったらチェーンを巻こうがどうしようも無いんだよね(というかチェーンなんか巻けない)。
もちろん夏タイヤのままで雪上を走るのはとても危険だし、一度止まると立ち往生する可能性が高いから、チェーンを巻く必要はあるが、スタッドレスタイヤを装着した車はチェーンの必要なんか無い。
#NEXCO中日本の管轄する高速道路には「全車両チェーン規制」という規制もあって、この場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンが必要となっているが、そもそもそんな道路状況になったら通行止めにすべきだろう(北海道では大雪や吹雪の時はよく通行止めになる)。

両方が必要だと言った司会者はその辺が全く分かっていないのだろうし、情報の裏付けも取らずに勘違いしたまま放送に臨んだのだろう。
怖いのはこの司会者が言ったことを鵜呑みにして「TVで言っていたから」と信じてしまう人がいるということ。
TVに出演して話す人は自分の言葉の影響力をしっかり認識して欲しい。
こんな低レベルの司会者がいると番組やテレビ局の信用度が下がりまくるよね(笑)。

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