飛行機は今しがた新千歳空港の滑走路に着陸した。
定刻より遅れること80分以上。
でも無事に着いて良かったな。
さて、札幌までどうやって帰ろうか？
妻が来ていてくれれば嬉しいけど。
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着陸
飛行機は今しがた羽田空港の滑走路に着陸した。
東京は天気が良くて助かるな。
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札幌行きに乗車
新千歳空港で降機してすぐに急いでJRの新千歳空港駅に向かった。
急いだ甲斐があってなんとか札幌行きの列車に間に合った。
荷物を持って急足で歩くと息が切れたよ（汗）。
それでも席にも着けて助かった。
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羽田空港到着
飛行機は定刻より40分以上遅れて羽田空港に着陸した。
これから電車を乗り継いで目的地まで向かうが、途中のどこかで昼食だな。
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着陸〜
飛行機は定刻より僅かに遅れて羽田空港の滑走路23に着陸した。
今回はあまり揺れず快適なフライトだったな。
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着陸
飛行機は予定より少し遅れて羽田の滑走路に着陸した。
その後、スポットが使用中と言うことで停止して待機中。
うーん、今日は待たされることが多い日なのかな（汗）。
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”レジリエンス”の失敗の原因はレーザー高度計と発表
iSpaceが6/6に月への軟着陸に失敗した同社の月着陸探査機”RESILIENCE（レジリエンス）”に関しての報告会を行い、失敗の原因は搭載されていたレーザーレンジファインダーによる高度（月面との距離）の取得が出来ず着陸のための減速が間に合わなかったためと発表した。
前回挑戦時は高度の取得は出来ていたが、ソフトウェアの不具合で取得した高度データをエラーと判定し適切な減速噴射を行なえず推進剤の不足を招いたとしていたが、今回はなんらかの原因で高度の取得自体が出来ていなかったとした。
計画では高度3Km付近で減速噴射を開始する予定だったが、実際に高度を取得できたのは893mのところだった。
そのため降下速度が想定の1.5倍にも達していて減速が間に合わなかったとしている。
前回はソフトウェア、今回はハードウェアが原因ということで同じ失敗では無いものの、なかなかうまく行かないものだねぇ、、、
そう考えると、JAXAの「SLIM」が曲がりなりにも着陸に成功したのは凄かったんだな（汗）。
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「SLIM」は今夜遅く着陸予定！
JAXAの小型月着陸実証試験機「SLIM」がいよいよ月への着陸に挑戦する。
予定では日本時間の今夜23時過ぎに降下直前の機動を行ない近月点を15Kmまでさげ、24時から降下を開始する。
その後は完全自立制御で画像認識によって降下開始点と着陸目標地点を判断しながら日本時間の明日0時20分頃に目標地点であるシオリ・クレーター近くの斜面に着陸する予定となっている。
JAXAは今夜23時からネット上でライブ配信を行い、着陸後の会見の模様まで中継する予定。
成功すれば米・ソ（ロシア）・中・印に続き5ヶ国目の偉業達成となる。
夜更かしできる人は見逃さないように！
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「チャンドラヤーン3号」が着陸成功！
インド宇宙研究機関（ISRO）が昨日8/23に同国の月着陸探査機「チャンドラヤーン3号（Chandrayaan-3）」が月の南極地域に着陸したことを発表した。
同国による月への着陸成功は初めてて、米国・ソ連（現ロシア）・中国に続いて4ヵ国目となった。
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タッチダウン成功！
今しがた「はやぶさ２」の「リュウグウ」への2度目の着陸が成功したことが確認された。
ハイゲインアンテナが地球に向いてからテレメトリーのデータが受信され、各担当者のチェックで全機能が正常であることが確認され、着陸が成功裏に実施されたと判定された。
おめでとうございます！
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