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今年(2012)のRSR その25

写真を混ぜての今年のまとめその3。
今回は二日目の途中から。
まず最初はアンジェラ・アキのステージ後に飲んだ「ジャックライジングサン」。

「ジャックダニエルズ」のブースで飲んだ「ジャックライジングサン」

「ジャックダニエルズ」のブースで飲んだ「ジャックライジングサン」


レッドスターフィールド傍に出店している「ジャックダニエルズ」のブースで飲んだ「ジャックライジングサン」というカクテル。
名前の通りベースはテネシーウィスキーである「ジャックダニエルズ」で、オレンジジュースとジンジャーエールで割ったもの。
すごく飲みやすいのだけど、きちんとベースの「ジャックダニエルズ」の味もした。
これを飲んだ後でパエリア&生ハム弁当と(肉少な目の)ステーキサンドを食べてから50回転ズのステージを聴きにアースへ向かった。

次はいきなり夜まで飛んで花火。

今年の花火

今年の花火


夜の8時半を過ぎても花火が上がらなかったので、今年は花火が無いのかなと思っていたら8時50分過ぎに花火が始まり、9時からのステージの前にはきちんと終わった。

今回のラストは二日目の夜に食べた「山わさびチキンバーガー」。

「maruyama DRiLL」の「山わさびチキンバーガー」

「maruyama DRiLL」の「山わさびチキンバーガー」


一緒に行った友人が初日に食べていた同じお店の「山わさびビーフバーガー」を見たら、とても肉が厚くて美味しそうだったので気になっていた。
そこで二日目の夜に買いに行ったところビーフバーガーは売り切れていたので、チキンのほうを買ってきたがこちらも山わさびとチキンがとても良く合っていて美味だった。
お値段は500円也。

というところで、続きはまた今度。
次回で終了の予定。

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札幌市電3302号車

札幌市交通局で運行している路面電車(通称:市電)の車両にはいろいろな企業が広告を出していて、ラッピング電車も沢山ある(というか、オリジナルカラーの車両の方が少ないか)。
現在オリジナルカラーで運行しているのはM101号車、3302号車、3303号車等あるが、この内3302号車は2011年の雪まつり期間中に初音ミクの雪まつりバージョンである「雪ミク」のラッピングを施され「雪ミク電車」として運行していた。

2011年の雪ミク電車

2011年の雪ミク電車(3302号車)


残念ながら2011年も翌2012年も雪ミク電車に乗ることは出来なかったが、ラッピングを剥がされて本来の色に戻った車両を見かけることは多い。
今日になってたまたま3302号車に乗ることが出来たのだが、車内の壁にミクを初めとするヴォーカロイド(の声を演じた声優さん)のサインが書かれていることに初めて(汗)気が付いた。
通勤が電車なので毎日のように電車に乗っているのだけれど、今まで気付かなかったということは、この1年半近くも3302号車に乗る機会が無かったということらしい。
さらに今日は3303号車(2012年の雪ミク電車)も見かけたが、その際に窓越しに壁を見てもサインは入っていなかったような・・・・
今度は3303号車にも乗ってみよう!
2012年の雪ミク電車

2012年の雪ミク電車(3303号車)。
2011年バージョンと違ってフルラッピングと気合が入っている。

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旭川から帰宅

ちょっと前に旭川から帰ってきた。
行きも帰りも道央道の交通量が多かったような気がするけど、なにかあったのかな?
帰りに対向車線(旭川方面行き)で故障車が路肩に停まっていたのが目に付いたぐらいで、特に混雑する理由は見当たらなかった。
小中学校の夏休み最後の日曜日というのが関係しているのだろうか?

そういえば帰りに延々と追い越し車線を走り続ける車を見掛けたが、運転者は高速道路の右側車線は追い越し車線だということを知らないのだろうか?

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ちょっと旭川に行ってくる

急用が出来たので、今日これからちょっと旭川まで行ってくることになった。
まぁ、高速道路を使えば2時間少々なので十分に日帰りは可能。
夕方には旭川を出て札幌に帰ってくるつもりで、ついでに畑の作物でも貰ってこようかな?

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今年(2012)のRSR その24

写真を交えてのまとめ、その2。
今回は入場後のこと。
まずは初日の昼食として食べた「冷やしカレーラーメン」

冷やしカレーラーメン

初日に食べた「冷やしカレーラーメン」。

まぁ、なんだね、こういう会場だから食べる気になれたモノのような気がする。
普通にお店に入ってこのメニューを見たら注文出来るかどうか・・・・・ちょっとしたチャレンジになると思う。
実際に食べてみると「ふーん、こういうのもありだなぁ、しかも意外とイケるじゃないか!」と思えるお味で、結構気に入った。
お値段は500円也。

次はこれ、

今年のモニュメント

夜中に撮った今年のモニュメント

実は昼間は撮り忘れていたので、初日の夜に自宅に一度戻る際に撮影。
夜中だったので他に撮影している人もいなくて楽に撮ることが出来た。

次からは二日目の様子。
最初はこの写真、RSRには欠かせない「祭りの妖精 まつりたろう」。

今年も来ていた祭太郎

今年も来ていた祭太郎。

二日目は晴れていたので、日に焼けて上半身が真っ赤になっている(撮影したのはプリプリのステージ終了後の14時頃)。
祭太郎は自分達のテントから近くにいたので、初日に挨拶した後で一緒に記念撮影をして貰った(ありがとうございました)。

今回のラストはこれ、

サーブ340B

丘珠に着陸進入中の「サーブ340B」

ちょうど上空を通過して行った北海道エアシステム(HAC)の「サーブ340B」(JA01HC)。
時刻から見て函館発丘珠行きの246便と思われる。
丘珠空港への着陸進入中で既に降脚装置が降りているのが見える。
この日は風向きの関係で北西側からの着陸進入となったようで、ちょうど会場上空を通るコースをとっていたと思われる。
#丘珠空港の滑走路の北西延長上に会場が位置するため。
ちなみに初日は反対に北寄りの風だったので離陸直後の利尻行きの673便が上空を通過して行ったのを撮影している(雲高が低かったので写りは悪いけど)。

といったところで今回は終わり、続きはまた今度。
てゆーか、4枚目はRSRに全然関係無い写真だな(爆)

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地下街を歩いていたら・・・・・・・・

昼に地下街を歩いていたら、天井のスピーカーから聞き覚えのあるメロディが流れている。
歩きながら注意して聞いていると流れていたのはKarafinaの「to the beginning」のアレンジ(ヴォーカルは無し)。
何故このような曲が選ばれて流されていたのかは判らないけど、こんなこともあるんだね。

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今年(2012)のRSR その23

今年のRSRの開幕から一週間が経って落ち着いてきたので、写真を交えて振り返って見ることにした。
まずは会場前の行列から。

開場前の行列(入場ゲート方向)

開場40分前の行列(入場ゲート方向)


開場直前の行列(後方)

開場直前の行列(後方)
見えている列が全てでは無く、画面右手に見える白い幕の反対側にも列は続いている。


今年は開場レイアウトが大幅に変更になり、入場ゲート及び駐車場も場所が変わったので必然的に入場待ちの行列の様子も様変わりした。
昨年まではゲートから直線的に列が出来ていたが、今年は通路がゲート手前で右に曲がっていて列の途中からはゲートが見えない。
列の後方も大きく曲がって並ぶことになったので、最後尾が見えるかと思ったが白い幕に遮られて見えないほど列が長くなっていた。

入場の方法もあらかじめリストバンドを締めた状態でゲートを通過する方法になったので、非常にスムースに入場できるようになり、開場してからの列の進み方が速く、開場から僅か30分でテントサイト受付の列に並ぶことが出来た(昨年は入場まで1時間半かかった)。
開場時刻が昨年までより1時間早まったこともあり(その分自宅を出る時刻も早くなったが)、テントの設営等の時間にとても余裕が出来たのはありがたい。
実際、今年はステージが始まる前にいろいろと会場内をうろつくことが出来た(笑)。

入場後の写真はまた次回ということで続きます。

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2TBのHDDが6,680円だとぉ!?

札幌のツクモのタイムセール(18時30分から1時間だけ)で2TBのHDDが台数限定ながらなんと6,680円で販売されるとの告知がされた。
週末の特価品でも6,980円なので、それよりも安いことになる。
近所にいたら思わず買いに走ってしまいそうな価格だが、手元不如意なので買えないのが救い(?)かな?(爆)

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寒い!

今日の札幌は雨が降り、気温も上がらず最高気温は朝に記録した23.7度と9月の上旬並み。
最低気温は午後2時過ぎに記録した20.1度で、こちらも9月の上旬並みだ。
つーか、午後になってから最低気温て・・・・・・
(通常は最低気温は早朝に記録し、最高気温は午後2時前後に記録する)

今年は8月に入ってから真夏日が無く、このままいけば真夏日無しの8月になるかも?
RSRの間は気温も上がってくれたので良かったけど、このままじゃちょっと寒いかな?
農作物の生育に影響が出なければ良いが・・・・・・・

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