昨日の朝方に雪が降って積雪が13cmから22cmに増えた札幌だけど、昨日はその後気温が上がって雪が融け、積雪も15cmまで減った。
ところが夜になってまた少し降って16cmに増え、さらに今朝も雪が降りだして来て8時の積雪は20cmまで増えている。
平年値は38cmなのでこれでも少ない方なんだけど、一度減ったのが増えると気分的にちょっと・・・
今日も最高気温が5度と予想されているので、降りやめば積雪は減るんだろうけど、もうあまり降って欲しくないねぇ。

札幌では積雪が13cmまで減っていたんだけど、昨夕から雪が降り出してきて、今朝まで降っていた。
今朝自宅を出た時には空気の匂いが雪の降り始めの頃と同じだった。
その結果8時の積雪は22cmと昨日よりも9cmも増えてしまい、路面も雪に覆われてしまってまるで冬に戻ったみたい。
この時期の雪だからすぐに融けてしまうだろうけど、そうなると道路が水浸しになってしまうんだよなぁ、、、

先日の三連休で東北地方に行って来たので、その時のことを何回かに分けて書いてみようと思う。
先ずは初日の札幌から函館までについて。

初日の予定は札幌から函館・青森を経由して弘前まで。
青森までは特急を乗り継ぐので指定席を確保。

今回の旅行で使う予定のチケット。数えたら10枚あった。

この日は予報では昼頃に雨となっていたけど、実際には札幌は朝から雨が降っていた。
経由地の函館には昼に到着する予定で、その頃には雨も上がっている筈。
この日の目的地である弘前方面も降水確率が低かったし、翌日からは天気は回復する見込みだったので荷物になる傘は持たずに出発。

札幌駅に着いてもまだ雨が降っていた。
ホームに出るとそこには乗る予定の「北斗6号」が既に入線していた。

北斗6号函館行き

苫小牧から先の区間を通るのは2004年8月以来で、12年弱ぶりだ。
沼ノ端から白老までは国内最長の直線区間だけど、雨が降って前方視界が悪いので先頭車に乗っているにもかかわらず遠くが見えず残念だった。
さらに進んで長万部から函館線に入ったが、この先の区間に乗るのは高校の修学旅行以来なのでン十年ぶり（汗）。
ここまで来ても天気は回復せず雨が降ったりやんだりしていた。
また雪の残るところでは低温で湿度が高いためか霧がかかっているところが何か所もあり、場所によっては神秘的な光景になっているところも。

列車は定刻通り昼過ぎに函館駅に到着。
停車直前に窓の外に青いDD51が見えた。
これは廃止された寝台特急「北斗星」をけん引していた機関車だろう。

函館に着いても雨は降っていたので、昼食は当初考えていた「来々軒」さんでは無く朝市そばの「かもめ」さんで塩ラーメンをいただいた（後で知ったけど、来々軒さんは残念ながら1月で閉店していたらしい）。
以前食べに来た時は結構混んでいたんだけど、この時は私以外の客はおらず落ち着いて食事が出来た。

昼食も済んだので函館駅に戻りブログ記事を一つアップしてから青森まで乗る予定の「スーパー白鳥28号」に乗るためにホームへ向かったが、この後はまた別の記事で。

今日の昼頃に札幌の中心部に近いすすきのでビル火災が発生した。
燃えたのは南3条西5丁目にある「米山商店」。
現場近くで聞いた話では、隣のビル（？）の解体作業で出た火花がなにかに引火して燃えたとのこと（未確認情報）。
炎が上がっている様子は見えなかったが、とにかく煙が凄かった。
人的被害は無さそう（消防車はいたけど救急車はいなかった）なのは不幸中の幸いと言うべきか？
＃その後の報道で一人の方が煙を吸って重体ということが判明、無事に回復してくれれば良いけれど・・・

燃えて煙を吐き出している米山商店の建物と消化作業をしている消防隊員さん達。

今朝はいつもより早めに自宅を出たが、そこに雪が降ってきた。
まだ三月なので雪が降ってもおかしくは無いが、春分も過ぎたのでそろそろ雪には遠慮して貰いたいものだなー。