今朝の札幌は薄い雲が広がっているけど、青空も見える比較的良い天気。
気温は8時の時点で4.9度とそれほど上がってはいないけど、予報では夜の初めまでは晴れで気温も9度まで上がる見込み。
ただ、風は一日中強い見込みなので体感気温は低くなりそう。
明日は一転して朝から雨と言う予報が出ているので、お墓参りはやはり今日かな？

この冬は実家のある旭川に一度も行かなかった。
墓参りも兼ねて今週末は行ってこようかな？と。
となると天気の良い明日になるかなぁ？
日曜日は雨の予報が出ていて、雨の中のお墓参りはちょっと遠慮したいしね（汗）。

札幌市内のバスの運行をスマフォやガラケーで見ることが出来るサービス「バスキタ！」というのがある。
2014年から昨日（2016/3/31）まで実証実験を行うとなっているが、今日になってもサービスは継続して提供されているようだ。
この「バスキタ！」のサイト”http://info.buskita.com/”を見ると、実証実験期間が終了しているにも拘わらず実験開始と表示されている（メンテナンスされていない）。
このまま正式サービスに入るのか、それとも一度終了するのか判らないけど、出来れば継続してサービスを提供して欲しいな。

札幌市電で毎年恒例となっているラッピング電車「雪ミク電車」の運行が3/27で終了した。
今年も何回か乗ることが出来ていて、しかも12/20に開通した新規路線（都心線）もこの「雪ミク電車」で通過することも出来た。
「雪ミク電車」に使用されたのは初年度に使われたのと同じ3302号車で、この3年間に渡って同じ車両だ。
特別な車両では無く「雪ミク電車」としての運行期間が終わると、通常の車体に戻され（ラッピングを剥がされ）通常運行に使われるようになる。
今朝乗ったのもたまたまその3302号車だった。

ラッピングが剥がされ通常の塗色に戻った3302号車。

声優の藤田咲さん（ さっきー）のサイン。車内の二箇所に残されている。

札幌の積雪は昨日の15時に0cmとなった。
その後は雪が降っていないので今日も0cmのまま。
今日の積雪の平年値は29ｃｍ、積雪が0cmになるのは4/20前後なので三週間ほど早いことになる。
日陰になる山の斜面とかにはまだ雪は残っているけど、平地の道路は殆どが雪が無くなったので、気の早い人は車のタイヤを夏タイヤに交換してしまうかも？

札幌の積雪が無くなりそう。
昨日も気温が上がったために今朝の時点では9cmまで積雪が減っていた。
今日も午前中から気温が上がり、最高気温は8.2度。
そのため積雪も順調に減って14時時点の積雪は2cmとなっている。
この調子でいけば夕方までには0cmになりそうだな。

函館からは7分の待ち合わせで「スーパー北斗7号」に乗り換えて札幌まで。
既に向かい側のホームに入線しているので降りてそのまま乗り換えるだけ。
なんだけど、一応先頭まで行って撮影をば（汗）。

函館駅で発車を待つ「スーパー北斗7号」。

この列車は下り列車なので七飯駅を過ぎると山側の藤城線に入ってしまい、渡島大野（現新函館大野）駅と仁山駅は通らない。
ということは新幹線の駅を近くから見ることは出来ないと言うことだ。
この日は晴れていて眺めが良かったのでちょっと残念。

列車が小沼に近づくと進行方向左側（A席側）に駒ケ岳の姿が見えてきた。
山腹半ばあたりまで雪化粧をした姿は綺麗だったなぁ。

小沼越しに見えた駒ケ岳。

途中の森駅・長万部駅に停車し、長万部を出て少しして静狩駅を通過するとトンネル区間に入るわけだが、その途中に”日本一の秘境駅”と呼ばれる”小幌駅”がある。
この駅はトンネルとトンネルの間にあり、トンネルを出るとすぐにホームで、ホームを過ぎるとすぐにトンネルと言う高速で通過する列車からは見るのも少々大変な駅だ。
なので事前にカメラの用意をしておいて、ホームが見えたところで連写して撮った内の一枚が下の写真。

小幌駅のホーム。

その後も天気は良く、苫小牧が近くなると樽前山も綺麗に見えてきた。

苫小牧の手前で見た樽前山。

札幌は昨夜から今朝にかけて雪が降り、朝には地面が真っ白になるほど積もっていた。
その積もった雪も明るくなって気温が上がり始めるとすぐに融け始め、特に車道の雪は走行する車のタイヤの熱でさらに融けやすく、車がはねる雪解け水に気をつけながら歩かないとならないほど。
来週には四月になるんだからもう降るのは最後にして欲しいな・・・