ホンダと日産が経営統合に向けた協議を正式に打ち切ると発表した。
これにより両社の合併を含む経営改革は水泡に帰した。
ホンダ側が日産を子会社化する案も含めて複数の案を提示したものの、日産側がこれに反発したのが原因と言われている。
そもそも経営不振の日産を救済するのが目的だったと言われているが、日産側が認めようとしなかったのだろう。
破談の噂が流れてからホンダの株価が上昇、日産の株価が下落したのがなにかを物語っている。
まぁそんなに単純な話では無いだろうけど、ホンダはお荷物を抱えなくて良くなったのでは？

ヤングマガジンに連載されていた「セーラーエース」が唐突に終わった。
今週発売の最新号を読んでいたら、強豪校との試合が始まったばかりなのに最終回となっていた。
しげの秀一氏の作品としては「高嶺の花」に続く打ち切り作品になってしまったようだ。
「高嶺の花」はそれでもラストっぽい雰囲気で終わっていたが、今作は全くもって唐突に終わってしまった。
野球漫画でいきなり最終回に持って行くのは難しかったのか、それとも打ち切りが決まったのは本当に突然だったのか？
この夏には車モノの新連載が始まるらしいので、それを楽しみに待つことにするか。