昨夜、帰宅途中で前を市電が通り過ぎた。
通って行ったのは新型の連接車両で、号車番号を見るとなんとA1212（！）。
一昨年に導入されたA1210型の2両目で、これで在籍する連接車両はA1200型3両とA1210型2両の合計5両となった。
いきなりだったので、カメラの用意が出来なかったのが悔やまれるよ（汗）。
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上映中だしなぁ・・・
札幌市電221号車が新しいラッピングをされて運行中。
1/30から上映中の「機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ キルケーの魔女」とタイアップしている。
ガンダム（閃光のハサウェイ）ラッピングの札幌市電221号車
一昨日（2/24）に行ったダイバーシティ東京のユニコーンガンダムの立像の足元にもパネルが飾られていて、この映画に対して力が入っている様だ。
でもなぁ、鬱展開という話だし、原作も読んでいないし、過去に放映された第一部のTVバージョンも（録画だけして）見ていないし、ちょっと観に行く気力が無いなぁ（汗）。
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流石に出動しているか（汗）
今日の札幌は日の出前から雪が降っていた。
積雪も増えていて市電の運行を守るために除雪車（ササラ電車）が出動していた。
軌道上の雪を飛ばしながら走るササラ電車（雪22）
上の写真は札幌市電の除雪車の中では最新型の雪22が除雪作業を行っているところ。
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市電ループ化10年
10年前の2015年12月19日に札幌市電都心線の開業イベントが行われ、翌20日から一般開放された。
そっかー、今じゃ循環運転が当たり前になっているけど、まだ10年しかたっていなかったか。
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今年の雪ミク電車
今年も札幌市電で雪ミク電車の運行が始まった。
2026年シーズンの雪ミク電車
運行初日だけあって何人かの人が写しにきていたな。
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雪ミク電車の運行は明日11/15から
札幌の冬の風物詩の一つ「雪ミク電車」の運行が明日11/15から始まる。
今年は平日が外回り（西4丁目->すすきの->電車事業所）、休日（土日祝日）が内回り（電車事業所->すすきの->西4丁目）で運行される。
今年のダイヤも普段乗るにはちょっと厳しいなぁ（汗）
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今日も走っていた
札幌市電に先月導入された新型車両「A1211号車」を今日も見かけた。
前回は外回りだったが今日は内回り、しかも時刻から見て「雪ミク電車」の代用としての運用だったかもしれない。
外観は「A1200型」とほぼ同じだけど、車内設備が少し異なるらしいので、今度乗ってみたいな。
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市電の新車
札幌市電では昨年の十二月に新車を導入した。
早ければ同月中に営業運転を開始するとのことだったが、残念ながら私は目撃できなかった。
年を越してようやく見かけることが出来たのが下の写真。
札幌市電A1211号車＠資生館小学校前
行き先表示器の文字色が白ではなくこれまでと同じだったので気付くのにちょっとかかったよ（汗）。
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札幌市交通局が新型電車を公開
札幌市交通局が今月から運行を開始する新型車両「A1210型」（ポラリスII）を報道公開した。
型式や愛称から判るようにA1200型連接車の改良型で、車内の通路幅を最大14cm拡張した他、照明を蛍光管からLEDに変更、行き先表示を英語対応にしたとのこと。
この新型車両は早ければ1号車のA1211号車を今月中に営業運転に投入するとのことなので、近々目にすることになると思われる。
また今後5年間で5両導入の計画があるとのことなので、A1200型の3両よりも多くなる見込みだ。
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値上げ・・・
札幌市内を走る市電の料金が昨日12/1から値上げされた。
これまで大人200円だった料金は15%も上がって230円に、子供は100円から120円で値上げ率が大人よりも大きい20%にも達した。
値上げ額は2回続けて大人が30円（170-200-230）、子供が20円（80-100-120）と結構大きく、特に子供料金は以前の1.5倍にもなっている。
こうでもしないと赤字が膨らむ一方なんだろうなぁ・・・
また、これまでは現金で支払う人は100円玉があれば良かったが、これからは10円玉も必要なので両替する利用者が増えて降車に時間がかかることになりそうだ。
＃市民は大半がSAPICAのようなICカードで払うけど、たまにしか利用しない人や観光客（特に海外からの）は現金払いの人が多いように見受けられる。
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