札幌の18時の気温が氷点下10.8度となり、これは今シーズン最低で、今シーズン初の二桁台となった。
前の前の記事には氷点下8.8度と書いたけど、その後2時間でさらに2度下がったことになる。
しかも風が強くなってきている（18時で10m超）ので、体感気温は数字以上に低そうだ。
実家のある旭川では氷点下10度以下になることはよくあったけど、札幌ではそれほど多くは無いのですっかり体が寒さに弱くなってしまったようだ。
やはり今夜はたくさん着込んで寒さ対策をしないとね。

今日の札幌は未明から吹雪いていて、起きたときには結構風の音が大きく聞えていた。
昼近くなった今も時折吹雪いていて外に出ると寒い。
午後からは現場での作業なのであまり雪には降って欲しくはないなぁ。
予報では午後からは雪の降る確率は20%と低いが、気温も上がらないので寒いことには違いないみたいだ。
うーん、午後からの作業をさっさと終わらせて早めに帰りたいな。

今日から2012年。
今朝は雲がかかっていて残念ながら初日の出を拝むことは出来なかった。
今は日も差してきて穏やかな空模様だ。
気温も最低が氷点下13.1度とこの時期としては平年より2度しか低くないし、10時の時点では氷点下7.2度まで上がってきている。
予想最高気温は氷点下2度と平年よりも高くなる見通しだ。

お雑煮も食べたしAEONの初売りにでも行って来ようかな？
財布と靴と・・・・あとはタープが売れ残っていれば買って来るかな？

今日の旭川は昼頃から晴れてきて最高気温は氷点下0.1度ともうちょっとで真冬日を脱するところまで上がり暖かくなった。
さっきから屋根に積もった雪が断続的に落ちてくる以外は静かな年の瀬となった。
特に出かける用事も無いので実家でのーんびりと過ごしている。
今日の予定は夜に年越しをするくらいだけなので暇だなぁ、、、、、、、
あ、紅白で水樹奈々のところだけは観るつもり（笑）。

それにしても暇だなぁ、どっか出かけてこようかなぁ？

お昼前には帯広を出発したかったが、いろいろあって結局帯広を出発したのは午後1時近くになってしまった。
その後ガソリンスタンドに寄って燃料補給をしたり、芽室町の回転ずし「羽衣亭」で（人間の）燃料補給をしたり、スーパーDaiichiで買物をしたりで時間がかかり、旭川の実家には午後6時近くにようやく到着。
すぐに行きつけの床屋さんに行って散髪をして貰い、帰宅した時には既に午後8時近くになっていた。

十勝側は晴天だったけど、狩勝峠を越えて南富良野町の落合と幾寅（映画「鉄道員（ぽっぽや）」のロケが行われた駅がある）の間から雪が降り出し、結局旭川に着くまでずっと降っていた。
やはり山を越えると天候はかわるもんだなぁ（特に冬は）。

そろそろ帯広を出発して旭川に向かう。
その前に茶来居に寄って予約してあるお蕎麦を受け取ることになっている。
今年は一昨日お蕎麦を頂いているので、今日は受け取るだけになりそうだ。
気象庁のレーダー画像を見ると今の所途中に雪雲は見当たらないが、西の方には雪雲があるので途中から雪が降ってくるものと思われる。
三の山峠辺りでは降らないで欲しいなぁ。

今日は昼頃に帯広を出て旭川に向かう予定。
順調に行けば夕方に旭川に着くことになる。
峠の状況を見る限り狩勝峠を通るほうが楽そうに見えるので、いつも通りに狩勝峠経由で向かうことになりそうだ。
帯広は晴れてよい天気だけど、予報では旭川付近は午後から雪が降るらしいので、峠を越えたら雪の中を走ることになるのかも。
今年は昨年と違って熱を出すことが無かったのでその点は良かったなぁ。

明日は帯広から旭川に向かう予定。
いつもは新得から狩勝峠を越えていくが、googleマップで距離を調べてみると上士幌経由で三国峠を越えても殆ど距離に違いが無いことが判明。
先ほど両方の峠の状況を開発局のサイトで見たら三国峠の方が積雪が少ないらしい。
ま、今日になって雪が降ってきているので、明日には状況が変わっている可能性はあるが、たまには三国峠経由でも良いかもしれない。
ちなみに標高は三国峠の方が高い（三国峠：1139m、狩勝峠：644m）ので、頂上付近の天候は結構違うかも（汗）。
三国峠越えのルートだと、上川層雲峡ICから旭川紋別道を使えるのでその分は楽かもしれない。
この辺りは明日になってから判断することにしよう。

帯広の今日の予報は午後から雪が降るとなっていたが、予報通り午後2時過ぎからチラつきだした。
予報では夜半まで降るらしいので、明日の朝には積もりそうだ。
明日の昼間は降らないようだが、峠はどうなるかが心配だ。
どちらにしても明日は旭川に向かうが、慎重に運転しないとね。

今日は午前中に札幌の自宅を出て帯広に向かうつもりだったけど、急遽職場に呼び出されて午前中は仕事になってしまった。
対処が終わって帰宅しても3回程電話があり、それは電話の対応でなんとかなったけど、結局自宅を出たのは午後1時を回った頃になってしまった。
近所のスタンドでガソリンを入れて出発したのが13時過ぎで、そこから北広島ICまで行くのに1時間近くかかり、高速に乗ったのが14時を回った頃。
輪厚SAの食堂で遅めの昼食をとって出発したのが15時少し前。
そこからノンストップで芽室ICまで高速を走って帯広に到着したのは17時過ぎで、トータルで4時間ちょうどで着いた。

道東道が全線開通して早く着くようになったのは良いけど、その分疲れるようになったような気が・・・・・
＃いや、途中の由仁PAや占冠PAで休憩を取れば良いんだけどね（汗）

今回はとにかく札幌市内を出るのに時間がかかったなぁ、、、、、、