青森県弘前市と南隣の大鰐町との間を運行している弘南鉄道の大鰐線（弘前中央ー大鰐）が2027年度末を持って休止されると発表された。
理由は改善の見込みが無い赤字で、自治体の支援も来年度末で打ち切りとなる公算が高く、以降の存続は困難とのこと。
それでも2025年に入学する高校生が卒業する2027年度末までは運行を続ける意向とのこと。
弘南鉄道は残る弘南線（弘前－黒石）一本に絞るとのこと。

私も北海道新幹線が開通する直前の2016年3月19日に乗ってきた。
コロナ前のその時期でも乗客数は10人を超えるかどうかというところで、車内はガラガラだった。
弘前と大鰐町の間はほぼ並行してJR奥羽本線が通っており、この間を移動する人はJRを使った方が早いし、自家用車の普及もあって利用者はピーク時の約1/14に減少している。
これは休止（からの廃線）になっても仕方が無いかなぁ・・・
如何にも”ローカル線”という雰囲気は良かったんだけど、周囲に観光名所があるわけでも無いので利用者は増えないよねぇ・・・

青森県の十和田市と三沢市を結ぶ十和田観光電鉄線が廃止の危機だそうな。
鉄道路線の設備更新費用の調達が困難になった（要は沿線自治体による支援を断られた）ので、来年3月末をもって鉄道事業の廃止が事実上決まったとのこと。
後継の地域交通に関しては未定だが同じ十和田観光電鉄が運行するバスによる輸送となると思われる。

苦しい運営が多い地方のローカル鉄道がまた一つ消えていくことになるのは淋しい限りだ。
廃止前に乗りに行きたいけど無理だなぁ、、、、、、、