自動車レースのF1 GP Round 6 Miami Grand Prixのスプリント予選が先ほど終了。
Red Bullの角田裕毅はSQ1でフライングラップのタイミングが取れず18番手でSQ1落ちとなった。
RB時代の昨年は予選15番手ながらもスプリントでは8位入賞でポイントを獲得。
今年もポジションアップを期待したい。
More from: スプリント
←クリックしてくれると嬉しいです。
角田が今季初ポイント！
自動車レースのF1 GP Round 2 Chinese Grand Prixのスプリントが行われた。
8番グリッドからスタートした角田裕毅は1周目でLando NorrisとMercedezのルーキーAndrea Kimi Antonelliをかわして2ポジションアップ。
その後は終始AntonelliにDRS圏内に入られながらもポジションを死守し6位でフィニッシュ、今季初ポイントとなる3ポイントを得た。
レースはポールポジションスタートのLewis Hamiltonがスタート直後のMax Verstappenのアタックからトップを守ると終始レースをリードし、後半は差を広げてそのままトップチェッカーを受け、Ferrari移籍後初のスプリント優勝を飾った。
2番グリッドからスタートのVerstappenはタイヤがもたず15周目のバックストレートでOscar Piastriに抜かれて3位に後退、そのままの順位でレースを終えた。
←クリックしてくれると嬉しいです。
McLarenが1-2
自動車レースのF1 GP Round 23 Qatar Grand Prixのスプリントが日本時間の昨夜遅くに行われた。
レースは予選でポールポジションを得たMcLarenのLando Norrisがスタートからトップに立つ。
同じMcLanrenのOscar Piastriは3番グリッドからスタートし、ターン1で2番グリッドからスタートしたMercedezのGeorge Russellのアウト側から並び、続くターン2のイン側を確保しオーバーテイクしてポジションアップ。
McLanrenとしてはこのままの1-2フィニッシュを狙うもPiastriは終始Russellのアタックを受け続ける。
4周目のターン1でRussellがイン側に飛び込むもPiastriも踏ん張って1週目同様にターン2で前に出る等の攻防が繰り広げられた。
トップを走るNorrisが意図的にペースを下げてPiastriをDRS圏内に入れてメインストレートで引っ張る等して最終ラップまでPiastriをサポート。
最終19周目の最終コーナーを立ち上がったところでNorrisが右（ピット側）に寄ってPiastriに道を譲り前に出して勝利をプレゼント、際どいタイミングながらRussellの前でフィニッシュラインを超えてPiastri-Norrisの1-2フィニッシュを決めた。
1-3位の差が僅か0.410秒と最近ではちょっと珍しい接戦となった。
4位と5位にはFerrariの2台、6位にMercedezのLewis Hamiltonが入り、7位はこのところ結果の出ているHAASのNico Hulkenbergが入り2ポイントを獲得、ドライバーズチャンピオンを決めているMax Verstappenは安定しないマシンに手を焼きながら一時はポイント圏外に後退したものの、何とか挽回して8位でフィニッシュし1ポイントを獲得した。
SQで同僚の角田裕毅を上回るパフォーマンスでSQ3まで進出したLiam Lawsonは1週目で今レース最大となる7ポジションを失い、スタートから2ポジションダウンの角田を従えて17位、角田は18位でスプリントを終えた。
←クリックしてくれると嬉しいです。
McLarenが1-2！
自動車レースのF1 GP Round 21 São Paulo Grand PrixでMcLarenのLando Norrisが優勝、2位にはポールスタートで終盤までトップを快走していたOscar Piastriが入り1-2フィニッシュを達成した。
McLarenがPiastriに対しポジションを譲るように指示し、Piastriがそれに従ってトップをNorrisに明け渡し、終盤のMax Verstappenの追撃を躱してそのままフィニッシュした。
Verstappenが3位に入ったものの、終盤のVSCの間に走行ペースが足りず最低タイムを下回っったとして5秒のペナルティを受け4位に後退、5ポイントを獲得したものの、ドライバーズポイントの差は3ポイント少なくなった。
繰り上がりの3位にはFerrariのCharles Leclerc、Ferrariは5位にもCarlos Sainz Jr.が入りポイント稼いだ。
6位にはMercedezのGeorge Russell、7位はAlpineのPierre Gasly、ポイント圏最後の8位には終盤でRBのLiam Lawsonを攻略したRed BullのSergio Perezが入ってなんとか1ポイントを稼いだ。
予選で18番手に沈み他車のピットレーンスタートのために繰り上がって17番グリッドからスタートした角田裕毅は2ポジションアップの15位でフィニッシュした。
なお、スプリント終了後に天候が悪化して大雨となり、予定されていた予選は何度かのディレイの後に翌日に延期となった。
予選は現地時間で朝の7:30（日本時間19:30）から、決勝のスタート時刻も繰り上がり12:30（24:30）と発表されている。
←クリックしてくれると嬉しいです。
Piastriがスプリント予選でトップ
自動車レースのF1 GP Round 21 São Paulo Grand Prixのスプリント予選でMcLarenのOscar Piastriがポールポジションを獲得した。
Piastriのポールポジションは今季初。
2番手は0.029秒差で同じMcLarenのLando Norris、3番手はFerrariのCharles Leclerc、ポイントリーダーのMax Verstappenが4番手となった。
RBの角田裕毅は手応えの割にはタイムが伸びず18番手でSQ1落ち、同じRBのLiam LawsonはSQ3進出を果たし8番グリッドを獲得、体調不良で欠場となっったKevin Magnussenの代わりにHAASから出走のOliver BearmanがSQ3に進出し10番グリッドを獲得している。
スプリントは日本時間の今夜23時から行われ、その4時間後に決勝に向けての予選が開始される。
←クリックしてくれると嬉しいです。
Verstappenが9レースぶりのトップチェッカー
自動車レースのF1 GP Round 19 US Grand Prixのスプリントが行われ、Red BullのMax Verstappenがポールスタートからトップを守り切り優勝。
Verstappenの優勝はRound 11 Austrian Grand Prix以来9レースぶり。
チャンピオン争いライバルのLando Norrisはスタート直後に2つポジションを上げて2番手に浮上したが、最終ラップのターン1でブレーキをロックさせ、直後にいたLeclercにパスされ3番手に後退、そのままの順位でフィニッシュとなった。
Verstappenはマシンのアップグレードに関して良くなったと話しているし、スプリント予選・スプリントでトップとなっているのでマシンの戦闘力はアップしているのは間違いないようだ。
反面、スプリントフォーマットでフリー走行が1回しかない中でセッティングを出してきたのは凄いと思う。
同じマシン（の筈）のSergio Perezが結果を出せていないところを見ても、Verstappenの能力が秀でていることは疑いないと思う。
予選9番手で一時はポイント圏内を走っていたRBの角田裕毅は11番手でのフィニッシュでポイントを得ることは出来なかった。
反面、TOYOTAとの協業を発表したHAASの2台が7-8位に入り3ポイントを獲得してコンストラクターポイントでRBと並び、最上位ポイントの差でRBを抜いて6位に上がった。
←クリックしてくれると嬉しいです。
Verstappenがスプリント予選トップ！
自動車レースのF1 GP Round 19 US Grand Prixのスプリント戦はRed BullのMax Verstappenがトップタイムを記録。
このところ優勝から遠ざかっているVerstappenにとってはスプリントは言え久しぶりのポールポジション。
ライバルのLando Norrisは4番手、RBの角田裕毅は9番手だった。
←クリックしてくれると嬉しいです。
Verstappenが優勝
自動車レースのF1 GP Round 11 Austrian Grad Prixのスプリントが行われ、ポールポジションのMax Verstappennが優勝した。
Verstappenはスタートからトップに立つも後続のMacLarenのLando NorrisとOscar Piastriに背後に付かれ、5週目のターン3でDRSを効かせたNorrisに抜かれるもターン4でがら空きのインに飛び込み抜き返す。
その後は差を広げて23週のスプリントを制した。
2位にはVerstappenと同じく5週目にNorrisをかわしたPiastriが入り、Norrisが3位に入った。
EBの角田裕毅は予選より1ポジション上げて13位でフィニッシュしている。
←クリックしてくれると嬉しいです。
Verstappenがポール！
自動車レースのF1 GP Round 11 Austrian Grad Prixのスプリント予選が行われ、FP1でトップタイムを出したRed BullのMax Verstappennがポールポジションを獲得した。
Verstappenは全てのセッションでトップタイムを叩き出し、ソフトタイヤで行われたSQ3ではFP1のタイムを上回る1:04.686を出した。
2番手はMacLarenのLando Norrisで、Verstappenとのタイム差をFP1より短い0.093秒としてフロントローを確保。
同じくMacLarenのOscar PiastriがNorrisとのタイム差0.208秒で3番手、MercedezのGeorge Russellが4番手で2列目となった。
10台で争われたSQ3ではほぼ全員が1アタックで、セッション残り1分半ほどになってからコースに入りアタックを開始するドライバーもいた。
PiastriがRussellを上回るトップタイムを出した直後にNorrisが上回るも、Verstappenがさらにタイムを更新、その後の3人（Sergio PerezとAlpine勢二人）はVerstappenのタイムを抜けずにセッション終了となった。
＃FerrariのCharles Leclercはセッション残り100秒弱のタイミングでピットレーンでストップしてしまい、残り78秒のところでようやく動き出したが、時間内にアタックラップに入れずNo Timeとなった。
RBの角田裕毅はSQ1の最終ラップのターン9でスピンしてタイムを更新できなかったが、ギリギリの15番手でSQ2に進出。
SQ2では10番手のタイムに0.203秒及ばず14番手で敗退となった。
角田はセッション終了後にSQ1のターン7で縁石に乗り上げた際にフロアにダメージを受けダウンフォースが減少、そのためターン9でリアを失ってスピンをし、その影響がSQ2に残りタイムが伸びなかったと思うと述べている。
同僚のDaniele RiccialdoはSQ1で角田に0.024秒及ばず16位で敗退し、またも角田の後塵を浴びる結果となっている。
スプリントは日本時間19時に開始予定で、その4時間後には決勝に向けての予選が行われる。
←クリックしてくれると嬉しいです。
今週末はAustrian Grand Prix
自動車レースのF1 GPは今週末Round 11 Austrian Grand PrixがAustriaのRed Bull Ringで開催される。
既に各チームはサーキット入りをしていて、日本時間の今夜19:30（現地12:30、以降同じ）からのフリー走行1回目（FP1:スプリントフォーマットの為唯一のフリー走行）で幕を開ける。
今夜はFP1に続いて23:30（16:30）からスプリント予選（SQ）が行われ、明日のスプリントのグリッドが決まる。
ホームサーキットでMax Verstappenの連勝になるか、それとも好調のMacLaren勢の逆襲なるか？
また、先週末のSpanish Grand Prixでアップグレードを投入しながらも低迷したRB勢の対策＆巻き返しはどうなるのか？
←クリックしてくれると嬉しいです。