子供の自転車のシフターをようやく交換した。
中古で買った自転車のが気づいたらカバーが割れて中身がむき出しになり、内部のプラスチックパーツが劣化・破損していたので、以前から交換しようと考えていた。
元々ついていたのは型番を見るとSHIMANOの「SL-RS36-R6」(REVOシフト)というもので、探したところメーカー廃番で国内のショップでは売っているところが無かった。
中国のサイトでは見つけたのだけど、注文しても品物が届くかどうか(届いても本物かどうかが)非常に不安だったので、同一モデルは諦めて後継のモデルから「SL-RV300-6R」というのを選んだ。
楽天市場のお店で頼んだ品が一週間ほどで届き、それとは別に同時に交換するグリップやスプレーグリスは市内のホームセンターで購入したのが七月の末。
こうやっていつでも交換できるようにはしていたのだけど、なかなか時間が取れないうえに初めての作業なので手を付けるのを躊躇していて今日まで伸ばし伸ばしにしていた。
今日は朝から天気も良いし子供も自転車を使う様子が無かったので重い腰を上げて作業開始。
古いシフターの取り外しから新品の取り付けまではそれほど苦労しなかったものの、インナーワイヤー固定位置の調整とディレイラーの調整に手間取ってしまい1時間以上も格闘する羽目になって腰が痛かった(汗)。
それでもなんとか1速から6速まで変速できるようになったので、チェーンルーブをさして作業終了とした。
その後少ししたら子供の友達が遊びに行こうと誘いに来たので早速子供が乗って行ったが、作業が終わった後で良かったよ(汗)。
More from: シマノ
”レボシフト”が届いた
先だって楽天市場で注文した”レボシフト”が届いた。
子供自転車のシフターを交換するためのもので、グリップも用意出来たら交換だな。
ようやくオーダー
以前から子供の自転車のシフターの交換を考えていた。
というのもシフターのカバーが割れて内部構造が剥きだしになっており、シフトインジケーターの数字も全て見えるようになっていて実際にどのギアに入っているのかが判らない状態になっているため。
最初はカバーだけの交換も考えたが、外付けのインジケーターに伸びているケーブルの固定部も壊れて外れているので全体を交換することにした。
シフターの機種を調べるとシマノの「SL-RS36-6R」というものだということが判ったのでネットで探して見ると、どこにも売っておらず見つけたと思っても”在庫切れ”。
なんとメーカー生産終了の廃番となっていたorz。
近い型式の「SL-RS35-6R」というモデルならまだ売っているショップもあるのだけど、扱い店舗が少なく価格もちょっと高い感じ。
しかもこちらも生産終了品ということで、今後の入手性を考えるとわざわざ違う型番の品を買うなら現行品を買うほうが良いと考えた。
調べて見ると「SL-RV200-6R」が後継モデルということらしいが、数字の多い「SL-RV300-6R」の方がデザイン的に良い。
メーカーサイトで互換性を調べると、どちらも元々付いている「SL-RS36-6R」と互換性があるということなので、思い切って「SL-RV300-6R」を注文した。
届いたら交換してみようと思うが、なにせシフターの交換作業なんてやったことが無い(汗)。
それでもググると動画での解説を含めて交換方法がいくつも見つかるのなんとかなると思っている(汗)。
併せて機能していない外付けのインジケータもケーブル接続が出来なさそうなので外してしまうつもりだけど、子供が何というかなぁ?
https://amzn.to/4d1ip8r
#先日ジョイフルエーケーで特売品のパーツクリーナーを買ったのもこのため(汗)。
生産終了品?!
子供の自転車のシフターのカバーが割れているので、交換しようと思い探して見た。
どうせならカバーだけでなくシフター全体を交換しようと思って型番を調べたらシマノの「SL-RS36-6R」というものだった。
ネット上で交換方法を探すと沢山見つかり、価格も安いみたいなので楽天やamazonで買えると思ったらどのショップでも在庫切れ・取扱無しとなっていて一向に見つからない(アスクルにはあったけど、3個セットのみでそんなに要らない)。
もしかしたら廃番になっているかと考えメーカーサイトで調べると、案の定生産終了品の中にはいっていたorz。
型番が1つ違いの「SL-RS35-6R」ならまだ買えるようなんだけど、形が少し違うしちゃんと付くのかなぁ?(汗)
自転車のグリップシフトの交換
以前にも書いたことがあったと思うが、子供が乗っている自転車のチェンジレバー(古い言い方だなー、今はシフターと言うのかな?)のカバーが割れて中が見えている。
機能的にはほぼ問題無く動作しているようなんだけど、シフト用のワイヤー(インナーワイヤー)や内部部品が雨や日光にさらされて劣化するのが心配なので出来れば修理したいと思っている。
カバーだけでも売っているのを見つけたが、シフター全体を買っても価格があまり違わないのでインナーワイヤーを含む全体を交換した方が安心出来る。
工具もそろえる必要があるかもしれないが、六角レンチやドライバー/ペンチはあるので必要なのは潤滑剤くらい?
とにかく部品代は安いから、取り寄せて見て自分で出来そうならやってみることにしようか。
