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オイルを換えてきた

今日は予定通り、カー用品ショップに行って車のエンジンオイルを交換して貰ってきた。
予約時刻の30分近く前にお店に行って手続きをしたのでスムーズに事は運び、終わるまでの1時間弱をどう過ごすかだけが問題だった。
しばらくは用品売り場でカーナビとかタイヤを見て、それらに飽きても店内には広めの待機スペースが用意されていたのでそこで座って作業終了を待つことが出来た。
車を受け取ると心なしかエンジンも滑らかに回っているように感じるので、これでまたしばらくは安心して乗れるな。

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オイル交換

今日は車のオイル交換に行くつもり。
しばらく交換しておらず油量が減ったのか最近は車体の傾きによっては警告灯が点くようになってしまっている(汗)。
昔は自分で二輪も四輪も交換したものだけど、当時は廃油は燃やせる焼却炉が手近にあったけど、今は廃油の処理が面倒だしドレンボルトを抜いたり廃油缶を置くために車を持ち上げるジャッキも無いから自分じゃ出来ないんだよねぇ(汗)。
札幌だと平日限定になるけど4Lで1,320円(だったかな?)になる店もあるらしい・・・
遠いし平日限定なのでなかなか行けないけどね。

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車の調子が良くなった

先週末、車の車検を受けに行ってきた。
その際にエンジンオイルとエレメント、ATフルードとブレーキフルードの交換もして貰った。
やはりというかそれ以降はエンジンの調子が良くなった。
エンジンの低速トルクが増した感じがして音も若干静かになった気がするし、ミッションも変速ショックが少なくなった感じがする。
エンジンオイルはかなり汚れていたので、内部抵抗もかなり増していたのではなかろうか?
以前は定期的にオイルとエレメントの交換をしていたんだけど、今の車に乗り換えてからは頻度が少なくなっていた(汗)。
やっぱりもっと短期間で定期的に交換しないとならないねぇ(汗)。

ネットでもオイルは買えるけど、廃油処理が大変なので自分で交換するのはねぇ、、、(汗)
昔はバイクのを自分で交換して廃油は焼却炉で燃やしていたんだけど、今はそんなこと出来ないし・・・
と思ったら、廃油処理用の用品もあるのね。

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タイヤ交換

車のタイヤをようやく夏用に交換した。
例年五月の連休明けに交換しているので、今年も休みの最後の日の今日になって交換作業をした。
五月の連休までは峠で雪が降る可能性があるので、スタッドレスタイヤでないと安心して遠出が出来ない。
実際に何年か前には日勝峠で雪に降られたことがある(この時はたまたま高速バスに乗っていたが)し、今年も5/4頃には平地でも雪が降っていたところがある。
連休明けからしばらくは遠出をすることも無いので、夏タイヤでも問題無い。
これで11月頃までは夏タイヤを使うことになるけど、そろそろ溝が浅くなってきている(スリップサインはまだ出ないけど)ので、来年の春には新しいタイヤを買うことになりそうだ。
タイヤを交換した後でオイル交換もしてきたので、少しは燃費が良くなるかな?

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