先日の東北旅行の続き。
二日目は八戸市内のホテルに泊まり、翌朝ホテルでブッフェ形式の朝食を食べ、そのメニューの中には名物の「せんべい汁」があったので頂いた。
朝食後は比較的のんびり支度をしてからチェックアウトして盛岡に向かった。
ホテルの駐車場から車を出しナビの指示に従って八戸道の八戸ICから高速に乗り、一路盛岡ICを目指し途中で東北道に合流して岩手山SAで休憩を取り少々土産を買ってから盛岡ICで東北道を降り、昼食を食べに焼き肉屋さんに入った。
妻は名物の「盛岡冷麺」を、私は同じく名物の「じゃじゃ麺」を食べたかったのだが、このお店では供されておらず（チェーン店の他店舗では出されているので、そこと勘違いした）しかたなく「クッパ」をオーダー（子供用に辛く無いものが無いか訊いたら「お子様クッパ」があると言われたのでそれもオーダー）。
まぁ空腹だったこともありどれも不味くは無かったので助かったが、今度は別のお店に入りたいな・・・
ちなみに子供は「お子様クッパ」を美味しそうに食べていた（が、子供向けなのに確実に火傷する温度で出してくるのはどういうわけだ？）。
食べ終わるとすぐに車に戻りこの日の目的地である秋田県仙北市角館に向けて出発した。

八戸のホテルで頂いた”せんべい汁”

盛岡冷麺

お子様クッパ

クッパ

三沢で「寺山修二記念館」と「航空科学館」に立ち寄った後はこの日の目的地である八戸のホテルに直行。
と言っても道順が判らないのでナビの指示に従って車を走らせただけ（汗）。
そんなこんなで18時過ぎに八戸のホテルに到着。
本来であればチェックインしてそのまま従妹に会う予定だったが、何故か結構疲れてしまっていたのでベッドに横になってしまい、しかも少しではあるがそのまま眠ってしまったらしい。
19時を回った頃に従妹に連絡したところ、近くにいるが疲れているなら無理をしなくても良いと言われたが、およそ40年ぶりになるので会うことにした。
すぐにホテルに迎えに来てくれてそのまま少し郊外にある海鮮料理のお店に行き、小上がりに落ち着いた。
なにせ40年ぶりなのでお互い前に会った時の面影は無く、駐車場で会った時はお互いに敬語で挨拶したほど（笑）。
それでも食事をしながら従妹と私は昔話、従妹と妻は世間話で盛り上がり、美味しいお酒と食べ物で良い時間を過ごせた。
食事を済ませた後はそのままホテルまで送って貰い、そこで再開を約束してお別れ。

ホテルに戻ってからは併設されている温泉（といっても循環ろ過塩素消毒）に入って疲れを取った後で就寝。

大間港から八戸のホテルまでの移動距離は180Km弱で今回の旅行中2番目に少ない距離だった。
次の日は八戸から盛岡経由で秋田県の角館まで行ったので、その時のことはまた別途書こうと思う。

旅行二日目の昼食を大間崎の「大間んぞく」さんで頂いた後は本州最北端の大間崎で記念撮影をお土産の購入をした。
この頃には青空も広がり海の向こうには北海道（亀田半島）が見えそうな感じ。
天気は良い割りに風が強く少々肌寒かったけど眺めは良かったなぁ。

あまり長居も出来ないので車に戻って八戸に向けて出発した。
途中で三沢の「寺山修司記念館」と「航空科学館」に寄る予定だったので、ナビにセットしてその指示に従って車を走らせた。
途中でナビの地図に無い道路があったりして戸惑ったが、横浜町の道の駅に立ち寄った後でなんとか「寺山修司記念館」に到着。
ここで一旦妻を降ろして私は子供を乗せたまま「航空科学館」向かった。
駐車場に車を停め、まずは屋外に展示してある機体を撮影しに行った。
GoogleMapsの航空写真で見た通りF-16やF-104,T-2,T-2ブルーインパルス使用機体,F-1,F-4等々が並んでいて、結構目を楽しませてくれた。






写真は上から「F-104J」「F-4EJ」「T-2」「F-1」「T-2 BlueImpuls」「F-16A」。

これらの屋外展示機を見ていたら放送で「海軍零式艦上戦闘機（零戦：日本軍ではゼロ戦と呼んだことは無い）」と「陸軍一式双発高等練習機（キ-54、一式双発高練）」の特別展示は間もなく終了すると言うではないか。
え？そんな展示をやってたの？と驚き、時計を見ると展示終了まで30分も無かったので慌てて屋内に入り、入場券（常設展示＋特別展示で合計920円）を買い展示室に入った。
ところが目当ての特別展示が見当たらないので入口に戻って展示場所を訊いて展示場所となっている部屋に入るとそこには・・・
「零戦」は映画「永遠の０（ゼロ）」で撮影に使われた実物大模型だったが、「キ-54」は1943年（昭和18年）に十和田湖に墜落し2012年9月5日に引き揚げられた機体。
ある程度のレストアはされていて機体の外見はかなり修復されているが、長期間湖底に沈んでいた（割には腐食は少ないが）ためかなりボロボロ。
ただ展示機体の周囲には補機類や座席等も展示されており、貴重な資料となっている。
この青森県立三沢航空科学館ではこの機体の修復＆保存のための費用を寄付金で募集していて、私も僅かではあるが寄付をさせて貰って来た。

展示終了の時刻となったので展示室をあとにしようとしたところ、入ったのが終了間際だったので係の方がご厚意で5分ほど余分に時間を下さり、おかげでより多くの写真を撮ることが出来た。
係員の方、どうもありがとうございました。

特別展示を見た後は常設展示のほうを少し見て回ったが、こちらも時間が無かったので少ししか見ることが出来ず少々残念。
展示の中には体験型の展示もある（屋外のF-104のコクピットに座ることも出来るらしい！）ので、再度訪問してじっくりと見て回りたいと思った。

常設展示室から出たところで妻からも見終わったとの連絡が来たので、航空科学館をあとにして・・・と思ったら子供のおむつが大変なことになっていたので、車の中でおむつを替えてから妻の待つ「寺山修司記念館」に向かい、その後で八戸に向けて再度車を走らせた。

連休を取っての東北旅行から昨夜帰ってきて、撮りためた写真データをPCに移した。
まだ全部を見たわけじゃないけど、二日目の大間崎で撮った写真の中には青空にノイズが乗っているのが何枚かあった。
おかしいな？と思ってEXIF情報を見ると感度設定がPENTAX K20Dでは最大となる3200になっていたorz
時々変更するのでフロント側のダイヤルにISO感度設定を割り当ててあるけど、どうも無意識のうちに触ってしまっていたらしい・・・
これならノイズが盛大に乗ってもしかたない・・・
あー、失敗したぁ！！！

函館のホテルをチェックアウトしたのが10時前。
そのまま自由市場で買い物をしてから昼食を食べにグリル塩豚（えんとん）に行ったのが開店時刻の11時。
塩豚で名物の塩ラーメン他を食べ、お店を出たのが12時少し前。
それからガソリンスタンドで給油をして函館を出発し、途中函館わいんの工場直営店に立ち寄ったりして、札幌の自宅には19時半前に到着。
函館は朝は晴れていたけど、自由市場から出た頃には雨が降り出してきて、結局苫小牧を過ぎる辺りまで降り続いていた。
それでも無事に着いて良かった。

先週の金曜の夜からの旅行も今日が最終日。
昨日着いた時は冷たい雨が降っていた函館も今日は朝からとても良い天気。
今日の午前中は市内をちょっと回って、昼頃には札幌に向けて出発する予定。
平日で高速の割引が無いので極力下道を走って帰るつもりだけど、疲れたら高速にのってしまうかも？、

青森から乗ったフェリーは定刻の18時より少しだけ早く函館のフェリーターミナルに到着した。
そこから車で市内まで移動し、18時過ぎにはホテルにチェックイン。
今回の旅程中車での移動距離が最も少なくて僅か7.3Kmだった。

少し休んでから夕食を食べに出かけるつもりだけど、生憎と雨が降っていて風も強く、あまり距離を歩くことは避けたいのでホテルのそばか車で行ける所になりそうな予感。
車で行くと呑めないので、どっか近場で済まそうかな？

フェリーが函館に到着するまで残り一時間となった。
船は既に津軽海峡を渡っている。
陸地から離れたせいかiPad miniがLTEの電波を掴めなくなっていて、現在は3G回線で接続中。
その分遅くなるけど、船の上からでもこうやってネットに接続出来るのって凄いな。