先程青森港行きのフェリーの船内に入った。
やっと広いところで足を伸ばして休めるよ（汗）。

9時過ぎに札幌の自宅を出発して、途中の八雲PAでの昼食を挟み、14時半頃に函館に到着した。
ターミナルで乗船手続きを済ませて、近くのラッピで休憩中。
道中は特に問題もなく無事に着いて良かったよ。
って、今日の目的地はまだ先だよ（汗）。

青森市に向けて札幌の自宅をそろそろ出るつもり。
無事に時間までに函館に着けるか少々不安だけど、天気が回復してくれたのはありがたいな。

札幌では7時半前頃から陽射しが出てきた。
雪もやんだので、出発するには条件が良くなって助かったよ。
後は車の周囲の雪をよければ大丈夫そうだな。

今日からの三連休で青森市に行くために最終の支度中。
高速道路（道央道）は函館までの間の殆どの区間で速度規制が入っている（7時半現在規制が入っていないのは室蘭登別IC－虻田洞爺湖IC,落部IC-大沼公園IC、100Km/h走行可は室蘭登別IC-室蘭IC間のみ）のでペースを上げられるか少々不安がある。
札幌からしばらくの間の路面状況はあまり良くない（積雪、凍結）ように見えるのも不安材料だなぁ、、、
先ずは無事に着けるように気を付けて運転しないとな（汗）。

札幌の雪は6時頃にはかなり弱くなった。
7時近くになると空も明るさを増していて雲が薄くなってきているようだ。
積雪も6時には少し減って91cmとなっていて、5時以降はあまり降っていないことを示している。
気温は5時過ぎにも再び氷点下7.8度を観測し、その後は殆ど上がっておらず寒いまま。
それでも雪が弱まってくれたのはありがたいな。
いっそのことこのままやんでくれないかな？（笑）

今日からの三連休は青森市に行く予定。
初日の今日は函館まで車で行ってフェリーに乗って夜には青森に着いている予定。
なんだけど、午前中は苫小牧辺りまで雪の予報が出ているので、雪の高速を走ることになりそう。
出来るだけ早くに出発したいなぁ（汗）。

今日の札幌は一日中雪が降っている感じ。
22時には積雪が87cmとなり、朝に比べると36cmも多い。
つまり、降雪量は最低でも36cmはあるということで、これは今月11日の28cmを上回り今季最多となる。
21時前頃に自宅の駐車場の車の周囲の雪かきをしたけど、既に結構積もっているんだろうなぁ（汗）。
明日から青森行きなんだけど、出発前にまた雪かきをしないとなぁ・・・
果たして夕方の出港までに乗り場に着けるだろうか？

2/23-25の日程で青森に行くので、どうせなら大湊線に乗って見たいと思い青森駅－大湊駅の往復の時刻表を調べてみた。

青森　　12:00　発
野辺地　12:44　着
同　　　13:00　発
大湊　　14:02　着
大湊　　14:13　発
野辺地　15:14　着
同　　　15:31　発
青森　　16:20　着

なんだ、4時間少々で往復可能なのね。
これなら行けるかも？（汗）
なんて、現実には正午の列車に乗るのは難しそうなので、ちょっと無理かな？

先週末から今日までの三日間は三連休だった。
三日とも日中に少し買い物等で外出した程度でそれ以外は自宅で過ごしていた。
二週間後にも三連休（2/23-25）があるが、その連休は久しぶりに道外に出る予定になった。
青森市にある「棟方志功記念館」が三月末で閉館してしまうのでそれまでに行きたいと妻が言い、私も気になっていたので家族で行くことにした。
移動手段はいろいろ考えた結果、コスト重視で車で行くことに。
具体的には札幌から函館（フェリーふ頭）まで車で行き、そこから青森港まではフェリーを利用、帰りも同じルートで札幌まで帰ることになる。
NEXCO東日本の「HOKKAIDO LOVE! 道トクふりーぱす」（道内の高速道路が2-3日間乗り放題になる）を利用すればフェリー運賃が二割引きになる特典があり、それを適用すると往復のフェリー運賃が往復で1万円ほど安くなった。
札幌と函館の往復が車になるのは少々疲れるけど、青森市内での移動等を考えるとやはり車の方が楽なんだよなぁ・・・
場合によっては弘前辺りまで足を延ばすかもしれないし。
いやね、JR利用も考えたけど、コストと荷物を持っての駅へのアクセスを考えるとちょっと厳しい（特にコストが）。
航空機利用は移動時間が最も短くて済むけど、コストが最もかかり、空港までの移動も少々面倒（空港まで自家用車という手もあるが）。
JR/航空機の場合は青森市内での移動に制限がかかる点もネックだよなぁ・・・。
私一人なら迷わずJRなんだけどね（笑）。