帯広行き。
明日帰ってきて、明後日からは福岡。
なんか慌しいなぁ。
　
そういえばベストカーで「もしGT-RがFRだったら？」とか「（マツダの）ロードスターがFFだったら？」なんていう企画をしていたが、ちょっと面白かった。
まぁFRのGT-RってのはSuperGTで走ってるし、もともとFRベースの4WDだから想像しやすいけど、FFのロードスターってどうなんだろ？
あと「プリウスがハイブリッドで無かったら？」なんていうのもあったけど、これはどうかな？
そもそもプリウスはハイブリッドだからあのデザインやパッケージングでも価値があるわけで、ただのガソリン車だったら、もっと使いやすい車があるのにあんな値段では売れないと思う。
まぁ企画としては面白かったよ。

真っ青・・・・・・ではなく、庭の芝生の手入れをしてきた。
昨日とうって変わって晴天になってくれたので、予定通りに作業が出来た。
いつもより時期が遅れたせいでタンポポが種を付けていたのが気がかりだが、刈らないわけにはいかない。
午前中の２時間くらいで一通り終わったが、その２時間後くらいに見ると、刈った筈のところにまだ残ってる草があり、再度刈りたかったが時間が無いので諦めて帰ってきてしまった。
一ヶ月後くらいに行ったらまた伸びているんだろうなぁ。
今回は雨が降った直後で、しかも好天に恵まれたので、放っておいたら雑草が伸び放題になるところだったから、タイミングは良かったのかも。
それにしてもタンポポの種を飛ばさないようにして集めるのがちょっと面倒だったなぁ。

帰りの高速では対向車線に何台かパトカーがいた。
通る直前まで事故で通行止めの区間があったようだし、実際に生々しいスリップ痕が路面に残っていた。
そういえば昨日行く途中で覆面パトカーが違反車を止めていたのを２回目撃した。
一ヶ月前も同様に違反車を取り締まっているのを見かけているが、このところ高速の通行量が増えているので、取り締まりも厳しくなっているのかな？
実際、今日も高速は混んでたしなぁ。

今日やっと夏タイヤに交換した。
連休は峠を越えることが多いので、例年連休明けの今頃交換するようにしている。
実際に数年前に日勝峠で雪になったことがあるし、今年も連休直前の4/26に大雪が降ったので、あまり早い時期には交換できない。
という訳で今日交換したわけだが、結構重労働（体が鈍っているせいか？）。
ついでに空気圧のチェックもしたところ、かなり下がっていたので足踏み式のポンプで空気の補充。
これが一番疲れたかも（笑）。

今日は帯広から襟裳岬を回って札幌まで帰ってきた。
途中、襟裳岬で昼食（えりもラーメン、豚丼）をとり、近くにある「短角王国まぶりっと」に寄り、牛肉やソーセージ、塩ホルモンを購入。

まぶりっとを南側ゲートの場所から見たところ。後ろの山にあるのは空自の百人浜分屯地。

ギョロッケの断面（というか齧ったところ）。衣はコロッケ風で中身は魚のすり身。

本日の走行距離は約395Km。
この連休の走行距離は
初日（２日）　札幌→帯広　約２４０Km
二日目（３日）　帯広→釧路＋アルファ　約１８７Km
三日目（４日）　釧路→納沙布岬→帯広　約４２６Km
四日目（５日）　帯広→幕別→中札内→帯広　約９１Km
最終日（６日）　帯広→襟裳岬→札幌　約３９５Km
トータル　約１３３９Km
となった。結構走ったなぁ、、、、