スズキが軽自動車「ワゴンR」の派生モデル「ワゴンRスマイル」を9/10に発売すると発表している。
所謂”ハイト系”軽自動車のはしりとなった「ワゴンR」は初代からヒットモデルとなり、少なくとも6年連続で年間の軽自動車販売台数のトップとなった。
現在はさらに背の高い”スーパーハイト系”と呼ばれる「N-BOX」「タント」「スペーシア」等が販売台数の上位に連なるが、ライバルのダイハツが「ムーヴキャンバス」を発売したことで状況が変わった。
今回の新モデルである「ワゴンRスマイル」はリアドアがヒンジタイプでは無く、同社の「スペーシア」同様スライドドアとなっていて、この点では「ムーヴキャンバス」と同じ、と言うかスズキが「ムーヴキャンバス」対抗のモデルとして出すのがこの「ワゴンRスマイル」なのだろう。
私も以前からスーパーハイト系ほど背が高くないスライドア装備のモデルが良いなと思っていた所に出たのが「ムーヴキャンバス」。
ただ、この車にはターボモデルが用意されていなかったのが残念だった。
私は高速道路を利用した長距離の移動もあるので、動力性能に余裕のあるターボモデルの方が良いと思えるからだ。
今回発表された「ワゴンRスマイル」には2グレードだけだがターボエンジン搭載グレードがあるので、発売されたらディーラーで試乗させて貰いたいと思う。
ただなぁ、ターボモデルはFFにせよ4WDにせよNAモデルと比べてかなり高価なんだよなぁ、、、
ターボモデルは設定されていなかったorz
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フェルスタッペンが6度目のPP獲得！
自動車レースのF1GPのRound12 Belgian Grand Prixは日本時間の今夜決勝レースが行われる。
日本時間の昨夜は予選が行われ、Red Bull Racing HondaのMax Verstappenが今季6度目のポールポジションを獲得した。
時折激しい雨が降る不安定な気象条件の中で行われた予選ではアタックのタイミング等でコンディションが異なり、その中でQ3の終了直前にGeorge RUSSELL（Williams）がトップタイムを叩きだしたが、その直後Verstappenが唯一2分を切るタイムを記録して上回った。
HONDAのパワーユニットを搭載する2チーム4台の内3台がトップ10入りを果たした。
今夜の決勝レースが楽しみだ。
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今週末からF1が再開
自動車レースのF1グランプリは3週間のサマーブレイクが明けて今週末のベルギーGP（Spa Francorchamps）で再開される。
F1カレンダー中で最も長いコースとなるSpa Francorchampsは直線も長く高低差もあってパワーユニットに負荷のかかるコース。
しかもテクニカル区間もあるのでマシンの総合力がカギとなる。
Scuderia AlphaTauri Hondaの角田裕毅は昨年のF2においてこのコースで表彰台のてっぺんに登っているので今年はF1での活躍を期待したい。
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トヨタがル・マン4連覇達成！
自動車レースのFIA世界耐久選手権（WEC）の一つであり、世界三大自動車レースの一つとされる「ル・マン24時間レース（24 Heures du Mans）」が現地時間の先週末行われ、日本のトヨタのチームが4連覇を飾った。
TOYOTA GR010 HYBRIDの7号車が優勝、8号車が2周遅れの2位に入り1-2フィニッシュとなった。
2位に入った8号車は雨中のスタート直後にコーナーで同じハイパーカークラスの他車（708号車のGlickenhaus 007 LMH）に左リアホイール付近へ追突されてスピンしながらコースアウト、最後尾からの再スタートとなり序盤から厳しい展開。
さらに両方ともレース中に燃料系統にトラブルが発生し、そのトラブルを抱えたままでのレースとなったが時間のかかる修理を行わず、チーム一丸となって解決策を探り、走らせながらトラブルを克服しての勝利となった。
7号車の小林可夢偉選手はこのレース初優勝となり、今年からクラス分けが変更となって新規に出来た”ハイパーカークラス”の初代ウィナーとなった。
小林選手おめでとうございます！
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7代目「フェアレディZ」公開！
日産の北米法人が7代目となる「フェアレディZ」を世界初公開した。
昨年の九月にはプロトタイプが公開されていたが、ボディサイズ等はその時のモデルと僅かに異なっている。
エンジンは3Lツインターボで最大出力400hp、最大トルクは350lb-ft（474.54 Nm／48.39Kg/m）のパワースペック。
ミッションは6速MT及びパドルシフト付き9速ATが用意される。
日本仕様はこの冬に発表するとしている。
新型が出るのは良いんだけど、デザインがなぁ・・・
全体的に現行のZ35からのキープコンセプトなんだろうし、リアコンビなんかは初代のS30のイメージが残っているけど、顔つきがどうにも馴染めない。
まぁこの辺は個人の好みだからなんとも言えないんだけどね（汗）。
若い頃なら惹かれたかもしれないけど、家族持ちには買えない（使えない）車だなぁ（汗）。
いや、金と土地が余っていてセカンド（or以降）カーとしてならこの手の車もありかもしれないけど、今なら「スープラ」の方が魅力的に見えるな。
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TOYATAはいろいろ見せてくれるな
東京五輪のマラソンでは選手たちだけではなく、並走する車も見どころだった。
箱根駅伝等で毎年見せてくれてはいるが、TOYOTAは東京五輪にも車両を提供していた。
目についた珍しい車としては下の2台かな？
東京五輪のマラソンで見かけたTOYOTA Concept-愛i（コンセプト・アイ）五輪Ver.
こちらは2017年の2017International CESで発表されたコンセプトカー「TOYOTA Concept-愛i（コンセプト・アイ）」の東京五輪Ver。
東京五輪のマラソンで走っていたTOYOTAのMIRAI。
こっちは市販車だけど、北海道ではなかなか見ることのない燃料電池車「MIRAI」。
かなり珍しいものを見せてもらったな。
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渋滞が酷い
一昨日から札幌では東京五輪の競歩とマラソンの競技が始まった。
昨日までの競歩は駅前通りを封鎖して周回コースにしたので、その周辺の道路が通行止めになっていた。
今日と明日はマラソンなので交通規制の範囲が広く、札幌市内を東西に横切るのに非常に障害になっている。
今朝などは通常だと30分もかからないところが渋滞のために2時間もかかるようになっていた。
土曜日の朝ということで交通量は普段よりも少ないが、それでも通行止めの影響がかなり離れたところにも影響していて車の流れが非常に悪くなっている。
私は通行止めの影響を受けない範囲でしか移動しなかったけど、渋滞に巻き込まれた人は大変そうだったなぁ・・・
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ホンダが「NSX」最終バージョンの情報を公開
ホンダは今月発表予定のスーパースポーツ「NSX」の最新＆最終バージョンとなる「NSX Type S」の情報を先行公開した。
2016年に発売された現行モデルは2022年の12月をもってその歴史に終止符を打つ（生産終了となる）予定で、今回先行公開（と言っても現時点ではモデル名と若干の外観写真だけ）された「NSX Type S」が最終モデルとなる。
この「NSX Type S」は世界限定350台で内30台が日本国内向けとなる。
価格も未発表だけど、予約受付開始後すぐに完売してしまうんだろうなぁ・・・
現行モデルの発売後は高性能版の「Type R」に関する噂が出ては消えていたが、最後まで出ることは無く終わることになったな。
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新型「アクア」を見かけた
昨日、札幌市内で新型の「アクア」を見かけた。
フルモデルチェンジしたばかりなので、こんなに早く見かけて驚いた。
それにしても実物を見るとリアドアの窓が異常に小さいのが判るねぇ・・・
写真で見た時も「なんだかなぁ、、、」と思ったけど、実物を見るとそれ以上。
なんであんなに窓を小さくして後方視界を悪くするんだろうな？
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HONDA勢は2戦連続で不運・・・
自動車レースのF1GPは先週末にハンガリーのHungaroringで第11ラウンドが行われた。
HONDAパワーユニット勢の4台は3台がポイントを獲得したが、チャンピオンシップでトップに立っていたRed Bull Racing HondaのMax VERSTAPPENは10位でフィニッシュ（他車の失格で9位に繰り上がり）するのが精一杯で2ポイントしか得られずトップの座を譲り渡すことになった。
スタートポジションはフロントローのMercedesに続いてRed Bullの二人、その直後の5番手からScuderia AlphaTauri HondaのPierre GASLYという良いポジションだったが、スタート直後のターン1での多重クラッシュにRed Bullの2台が巻き込まれ、Sergio PEREZはマシンのダメージが大きくリタイア。
VERSTAPPENのマシンもダメージが大きく、ピットで懸命に修復したがそれにより大きく順位を落とし、さらにはエアロパーツ類の損傷が激しくコントロールに難が出てトップグループに入ることが出来ない。
GASLYもこのインシデントを避けるためにコース外に出たために順位を落としてしまうが、16番手からスタートした角田裕毅は混乱した現場をうまく避けて5番手までポジションアップ。
その後も各チームの戦略が入り乱れ、ポイント圏外にいたVERSTAPPENも最終的には10位までポジションを上げてフィニッシュ。
AlphaTauriの2台もGASLYが6位、角田が7位でフィニッシュし、2位でフィニッシュしたSebastian VETTELが失格となったためにそれぞれ順位が繰り上がって角田は自己最高の6位ということになった。
2戦連続でクラッシュしたVERSTAPPENは不運だけど、それでもなんとか完走して2ポイントをゲット出来たのは不幸中の幸いというべきかな？
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