阪神なんば線で尼崎まで行った（乗ったのは近鉄の車両だったけど）ので、帰りは梅田まで阪神本線に乗った。
本当は阪神本線の終点の元町まで乗りたかったけど、待ち合わせの時刻が近づいていたのでそれは断念。
こっちに居る間に残りの区間にも乗れると良いなぁ・・・

千里中央まで大阪モノレールに乗ったので、そこからは北大阪急行電鉄に乗り換えて現場まで戻った。
江坂からは地下鉄御堂筋線に乗り入れているので、そのまま乗っているだけで御堂筋線沿線の現場に戻れた。
以前、御堂筋線の難波－新大阪間は乗ったことがあったので、今回で難波以北の区間は全て乗れたことになった。
時間があれば難波から中百舌鳥まで残りの区間も乗りたいな。

昼間に梅田のヨドバシカメラまで行ったついでに、大阪空港まで足をのばしてみた。
目的は阪急宝塚本線に乗ることで、あまり時間が無かったので終点までは行かず、途中の蛍池で大阪モノレールに乗り換えた。
そのまま千里中央まで乗っても良かったが、終点の大阪空港までは一駅だったので一度そちらまで行き、一度改札を出てから再度乗りなおして千里中央まで乗車した。
モノレールに乗るのは那覇で「ゆいレール」に乗って以来およそ13年ぶり。
やっぱり独特の乗り味があるなぁ。

仕事で使うものを買いに梅田のヨドバシカメラに行った。
そのまま戻るのも勿体無いので、帰りは阪急宝塚線に乗った。
途中の蛍池で北大阪急行電鉄大阪モノレールに乗り換える予定。
阪急のマルーンは格好良いね。

難波のホテルにチェックインしたので、荷物を置いてすぐに出た。
少し時間が空いたので、阪神なんば線で尼崎まで行って、帰りは阪神本線で梅田まで。
梅田からは決めていないけど、大阪環状線にでも乗るかな？

南海加太線の終点、加太に到着。
一度駅を出て、乗って来た車両に再度乗って和歌山市駅に折り返す。
乗り継ぎ時間2分で出る和歌山行きの紀勢線の電車に乗り継げるかなぁ？って、これは記憶違いだった。
正しくは、和歌山駅で阪和線への乗り換え時間が2分だった。

岸和田で和歌山市行きに乗り換えて、和歌山市駅に到着。
生まれて初めての和歌山県だ。

和歌山行きの紀勢線の電車まで時間があるので、予定を変更して南海の加太線に乗車。
終点の加太で折り返しても予定していた和歌山行きの電車の一本後のに乗れるから、大阪到着はそれほど遅くならない。
何せ、南海の電車なんか乗る機会がないから、この際いろいろ乗っておかないとね。