旭川から乗ったライラックの車両は廃止されたスーパー白鳥に使われてた789系電車の0番代。
一昨年の東北旅行で乗って以来なので久しぶりだな、と思ったら昨年の四月に札幌から岩見沢まで乗っていたことを思い出した。
さすがに電車特急だけあってエンジン音がしなくて静か。
でも、欲を言えば改良型の1000番代のカムイに乗りたかったな。
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ライラックに乗車した
音威子府駅から乗ったサロベツ4号は定刻通りに旭川に到着。
降りて車両の写真を撮ってから向かいのホームに停車中のライラックに乗車した。
さて、そろそろ発車だな。
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旭川市に入った
列車はつい先程比布町を抜けて旭川市に入った。
終点の旭川駅までは10分少々で着く見込み。
長かったなぁ、ってまだ終わりじゃ無いね（汗）
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塩狩駅にはラッセル車が
先程通過した塩狩駅にラッセル車が停まっていた。
運転席は空だったので出動中では無かった模様。
いきなりだったので、カメラを持つ暇も無かったよ（汗）。
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和寒駅には撮り鉄さんが
列車は和寒駅を定刻に発車。
ここの一番ホームには撮り鉄さんと思われる人が二人ほどいて、私たちの乗っている列車を撮っていたようだ。
この三連休でどこかから来ているのかな？
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士別を出た
列車は士別駅を定刻に発車。
終着の旭川まで残す停車駅は和寒だけとなった。
士別でも何人か乗って来たようだけど、その人たちや名寄から乗って来た人たちも私と同じく旭川で札幌行きのライラックに乗り換えるんだろうなぁ。
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混んで来た
旭川行きの特急サロベツ4号は名寄まではガラガラに近い状態だったけど、名寄から私の乗っている車両に10人以上が乗って来た。
つまり座席数（51）の4分の1前後が一気に埋まったわけだ。
それでも昨日の状況よりは随分とマシだけどね（隣がずっと空いてるから楽だ）。
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間もなく名寄
列車は間もなく名寄に着く。
手前の美深でも雪が降っていたけど、ここまで来たら降っていなくて遠くまで見えるな。
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お土産を買い忘れたorz
今朝、稚内を出て音威子府に向かう列車の中で思い出したのが職場へのお土産を買うということ。
この時点で思い出したということは当然ながら稚内では買っていない（汗）。
仕方が無いので音威子府で買おうと思ったら、駅には売店が無い。
駅の周辺を歩いて見ても開いているお店が無い。
国道40号沿いに道の駅があったので行ってみたら、昨年末で売店とレストランは閉店しましたという張り紙が。
途中で列車を乗り継ぐ旭川では時間が無いし、切符の関係で改札外に出られないからここでも買えない。
こうなったら札幌駅の北海道土産を扱っているお店辺りで何か探すしか無さそうだ。
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音威子府を出た
旭川行きの特急サロベツ4号は先程、定刻よりわずかに遅れて音威子府駅を発車した。
車内は結構空いていて、見たところ座席の半分も埋まっていない。
昨日の宗谷号は札幌を出る時にはほぼ満席だったのに比べると雲泥の差。
これは三連休の中日の為なのか、それとも宗谷本線の利用者が少ないからなのか、どっちなんだろう？
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