トヨタの「C-HR」の先行予約が始まった

トヨタがもうすぐ発売する新型SUV「C-HR」の先行予約の受付がWEB上で始まっている。
この手の車はホンダの「ヴェゼル」がトップセラーで、マツダにも「CX-5」という主力車種がある。
「ヴェゼル」は月間販売台数が5,000~8,000台前後で、登録車の販売台数ランキングではベスト10の常連となっている。
トヨタもついにこの市場にターゲットを合わせたということなのだろう。
確かにパワートレインとしてハイブリッドとダウンサイジングターボの2本立てを用意し、本気で売ろうとしているのは感じる。
公表されている情報を見る限り(評論家等の先行試乗インプレッションも含め)、結構良いクルマだとは思う。
個人的にはサイズ(特に幅)が大きすぎるし、後席乗車の場合に不安を感じる点はあるが、実際に前述の「ヴェゼル」が販売好調というのはそれらの点をデメリットと思わない人も沢山いるということだ。
他にもハイブリッドに4WDの設定が無いけど、雪のない地域の人にとっては燃費悪化の原因になる4WDは不要ということで設定が無いのだろう。
今でもあのようなスタイルでFFというのには違和感を感じるが、これは私の頭が古いからなんだろうなぁ・・・

ともあれ発売前から話題を振りまいている「CH-R」が販売台数に関しては少々興味深いな。

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4TBのHDDも安くなったなぁ・・・

HDDの価格が下がっている。
ちょっと前までは容量単価で最もお得だったのは3TB品だったけど、最近は4TB品でも1万円ちょっとで売られることもあって割安感が出て来た。
自宅で1.5TBから買い替えようと思っているのがあるので、この際4TBにしてしまおうかな?
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「ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ」

ちょっとした伝手で「ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ」を観ることが出来た。
ストーリーはともかく、バトルシーンは相変わらず凄い!
#ネーデルガンダムがちゃんと動いていたしねぇ(笑)。
フミナのお母さん役の生天目さんも良かったなぁ。

細かいところまではチェックしきれなかったけど、無印のOVAもこのくらいのクォリティでやってくれれば良いなー。

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今日は少し暖かいかな

昨日は昼間の気温が氷点下4度程度までしか上がらなかった札幌だけど、今日は11時前に氷点下1.1度まで上がって昨日よりは少し暖かくなっているようだ。
それでも11月としては寒いほうなんだけど(汗)。
最新の予報での予想最高気温は0度なので、もう少しは暖かくなりそうだけど、やっぱり11月の気温じゃないよなぁ。
幸いにも雪は降っていないので外を歩く分にはそれほど困らないか。

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寒かったー!

昨日の札幌の最高気温は氷点下1.7度で今シーズン初となる真冬日になった。
20時前に記録した最低気温も今シーズン最低の氷点下7度と1月中旬の最も寒い頃と同じ位。
最高気温の氷点下1.7度は0時過ぎに記録したもので、昼間の気温は高くても氷点下4度台。
どうりで寒かった(いや、今でも寒いけど)わけだ・・・
日付が変わった今でも氷点下6度以下で、今日の朝方の予想最低気温は今よりも少し高い氷点下6度。
これも11月の気温とは思えないよー!

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「この美術部には問題がある!」第五話

前半は良く判らないままドタバタで終わってしまった。
と思ったら後半の出だしはさらに輪をかけてナンセンスギャグだった。
その後はサービス回だったけど、前回の予告で期待の夢子先生の出番はごく僅かorz
それでも最後には中の人とはまるで違う体型を披露してくれたからまだ良いか(汗)。

それにしてもあの巨大な絵は最終的にどうしたんだろう?
洗い流せないなら元の色で上書きして塗り潰すしか無い様な・・・?

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「一日散歩きっぷ」って無くなっていたのね(汗)

JR北海道の廃止予定路線である石勝線夕張支線に乗りに行こうと思って「一日散歩きっぷ」ってのがあったなと調べてみたら昨年11月で販売を終了していた。
札沼線や日高線等に乗る際に利用していたので残念だ。
仕方がないから新夕張まで車で行って夕張まで往復乗車してこようかな?

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「SL冬の湿原号」と普通列車で止別往復は出来るなぁ・・・

先の記事に書いた「SL冬の湿原号」に乗って釧路から釧網線の止別の日帰り往復は可能だ。
「SL冬の湿原号」と網走行きの普通列車の乗り継ぎに2時間ほど時間が空くけど、止別では13分の待ち合わせで釧路行きの普通列車に乗ることが出来る。
これだと釧路に着くのが19:53と無理が無い(その後の列車だと22:05でちょっと遅い)。
標茶での待ち合わせ時間が長いけど、それなら一つ手前の停車駅「茅沼」で「SL冬の湿原号」から下車して1Kmちょっと離れた茅沼温泉で一風呂浴びるってのも良いな。

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「SL冬の湿原号」の運転予定が発表された

JR北海道釧路支社が冬になると運転している「SL冬の湿原号」の今シーズンの運行予定が発表された。
函館本線で運行されていた「SL函館大沼号」、「SLはこだてクリスマスファンタジー号」、「SLニセコ号」は2014年限りで運転を取り止めているので、この「SL冬の湿原号」がどうなるか心配だったけど、来年(2017年)も運転されることになって一安心。
実は一度も乗ったことも見たことも無いので、今シーズンは乗りに行ってみたいなと。
釧網線は網走と止別の間しか乗ったことがないので、釧路から標茶まで運転される「SL冬の湿原号」に乗れば未乗車区間を減らせる。
ついでに標茶から止別(もしくは網走)まで行って折り返してくるというのもありだなぁ。

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