札幌でもEVのタクシーを試験運行？

MKタクシーが韓国製の電気自動車（BEV）を採用し、札幌でも試験運行を始めるらしい。
まぁ市内を走るだけなら使えるかもしれないけど、積雪期間中は厳しいんじゃないかなぁ？
寒いとヒーターを入れたりして航続距離は短くなるし、FFだと緩んだ雪道でスタックしやすいし（これは今のJPNタクシーやコンフォートでも同じだけど、BEVはバッテリーの分だけ重いので不利）、運転手さんにかかる負荷も大きくなりそう。
それに客に遠距離（富良野とか）に行けと言われても、途中で充電スポットが無いと行けない場合もあるしねぇ・・・
営業中に充電が必要になった場合、ガソリンなら数分で給油できるところ、電気だと急速充電でも15-30分は必要になるので、全タクシーをBEVに置き換えるのは現実的では無い。
今回の試験運行ではその辺りを検証したいんだろうな。