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自動車レースのF1 GPのRound 16 Singapore Grand Prixの決勝が昨夜行われ、ポールポジションスタートのFerrariのCarlos Sainzが逃げ切って自身2勝目を挙げた。
これにより昨年最終戦から続いていたRed Bullの15連勝（今季14戦全勝）とMax Verstappenの個人10連勝に終止符が打たれた。
予選でまさかのQ2落ちとなり11番グリッドからスタートしたVerstappenは決勝でポジションを上げたものの、5位フィニッシュで表彰台をも逃す結果となったがポイントはしっかり稼いだ。
予選Q1でトップタイムを出し期待された角田裕毅はスタート直後の1週目でSergio Perezとの接触の影響でパンクしコース外に出て車を止め早々にリタイヤの憂き目にあっている。
＃Perezは13番グリッドからスタートながら8位でフィニッシュしている。
同僚のLiam Lawsonは走り抜き9位フィニッシュでデビュー3レース目でポイントをゲットした。
予選Q1での好調さもあり、マシンは良くなっていたので角田は完走できていれば入賞の可能性もあったので惜しいことをしたな。
それにしても角田は予選Q2ではアタックラップをVerstappenに邪魔され、決勝ではPerezと絡むなんてRed Bullに因縁を付けらた感じだな（苦笑）。
次はいよいよ今週末の鈴鹿サーキットでの日本グランプリ、昨年は台風の影響で雨が降り短縮されてセーフティーカー先導でのゴールとなったが、今年は今のところ台風の発生は無く、週間予報でも決勝の日曜日の降水確率が20%と低めなので昨年のようなことは無さそうだな。
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自動車レースのF1 GP Roound 16 Singapore Grand Prixの予選が昨夜行われ、FerrariのCarlos SainzがMonzaに続いての自身5度目のポールポジションを獲得した。
2番手は最後ギリギリでMercedesのGeorge RussellがerrariのCharles Leclercのタイムを僅かに上回りFerrariによるフロントロー独占を阻止した。
上位3台のタイム差は0.1秒以下で大接戦の予選だった。
今季全勝でコンストラクターズタイトル独走中のOracle Red Bull Racingの2台はともにQ2落ちで6列目からのスタートとなった。
その2台のタイムを上回って今レースが3戦目のLiam Lawsonが初のQ3進出を果たし10番手、Q1でトップタイムを叩き出した角田裕毅はQ2でアタック中にVerstappennに前を塞がれる形になり無線で文句を言いながらアタックを中止してピットイン。
2回目のアタックはセクター1&2共に自己ベストを更新するもターン14で（自身の談話によると）ブレーキでロックアップさせたとのことでこの時もアタックを中止してタイムなしの15番手でこちらもQ3進出はならなかった。
うーん、ブレーキングには定評のある角田だけどQ2では焦ったのかな？
決勝は今夜20時（日本時間21時）スタートとなる。
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自動車レースのF1 GPはRound 16 Singapore Grand Prixが昨日から始まっている。
名前の通りシンガポールのMarina Bay市街地コースで行われるGrand Prixで日本とは時差が1時間と少なくリアルタイムでの視聴もしやすい。
今年は市街地整備の影響でこれまでのターン16-19の4つの低速コーナーが削除され、ターン15から昨年までのターン20（今年のターン16）の間がストレートになりFP1のラップタイムが9.7秒近く短縮され高速化されている。
初日の昨日はフリー走行の1回目（FP1）と2回目（FP2）が行われ、両セッションともFerrari勢がトップタイムを記録。
Monzaで前人未到の10連勝を果たしたRed BullのMax VerstappenはFP1こそ僅差の3番手タイムを出したが、決勝と同じ時間帯となる日没後に行われたFP2ではトップから0.7秒落ちの8番手と出遅れた。
チームメイトのSergio Perezも7番手タイムを出したもののやはりFerrari勢とのタイム差が大きく、個人/チームともに連勝記録にイエローシグナルが灯ったと見る向きも多い。
2日目の今日は17:30からフリー走行3回目、21時から予選が行われる。
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自動車レースのF1GP Round 17（本来はRound 18だけど、Russian Grand Prixがキャンセルされて繰り上がった） Singapore Grand Prixの決勝が昨夜行われ、Oracle Red Bull RacingのSergio Perezが優勝、今季2勝目を挙げた。
22/1000秒差で予選2番手となって悔しい思いをしていると話していたPerezは2番グリッドからスタートし、1コーナーでトップに立つとそのまま最後までリードを許すことなくフィニッシュ。
レース中に2度に渡ってセーフティカーとの車間距離を開け過ぎたとして審議対象となったが、ペナルティは+5秒と戒告処分ということになり、フィニッシュ時の2位とのタイム差が7.595秒あったために優勝が確定した。
Perezの優勝はMonaco Grand Prixに続いて今季2勝目、通算では4勝目。
同チームでポイントリーダーのMax Verstappenは予選Q3で燃料不足の懸念から最終アタックを取りやめ8番グリッドからスタート。
スタートに失敗して12番手まで後退したがその後挽回、ところが5位を走行中の40周目に4位のLando Norrisをオーバーテイクしようとした際にブレーキングでフロントがロックしそのまま直進してエスケープソーンでスピン。
無事にコースに復帰は出来たが順位を落とし、さらにタイヤ交換のために13番手まで後退。
そこから追い上げてラストラップで7位に上がりフィニッシュして6ポイントを獲得したが、予選でポールポジションを獲得できる可能性が高かっただけに惜しいことをした。
次戦は今週末（10/7-9）の日本GP、3年ぶり開催となる日本GP、結果次第ではVerstappenのチャンピオンが決まるかもしれない
決勝レース前の国会斉唱を奈々様こと水樹奈々さんが行うということで観に行きたいけど、どう考えても無理だなぁ（笑）。
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