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自動車レースのF1 GP Round 15 Italian Grand Prixの決勝が日本時間の昨夜Monzaで行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenが優勝、個人連勝記録を10に伸ばし新記録を達成した。
2番グリッドからスタートしたVerstappennはトップのCarlos Sainz Jr.の直後を走行していて、15周目のターン1でSainzのブレーキングの僅かなミスで並びかけ、ターン3の高速右コーナーで横に出てそのままターン4でインを取って抜きトップに立った。
その後は少しずつ差を広げたが、シーズン前半のような大差は付かずタイヤ交換で一度トップの座を明け渡す。
それでも他車もタイヤ交換を行うので実質トップは変わらず。
結局Verstappennが51周のレースを逃げ切り個人の連勝記録では新記録となる10連勝で今季12勝目を飾った。
チームとしては今季開幕から14連勝（Round 6のEmilia Romagna Grand Prixが中止となったため実質14戦目）、昨季最終戦からの連勝を15に伸ばし記録を更新した。
同僚のSergio PerezもFerrari2台とのバトルを制し2位でフィニッシュしRed BullがFerraiの御膝元で1-2フィニッシュを達成、Ferrariは3-4位でのフィニッシュとなった。
前レースでデビューしたScuderia AlphaTauriのLiam Lawsonはポイント圏内まで6.6秒差の11位でフィニッシュ、同チームの角田裕毅はフォーメーションラップ中にPUにトラブルが生じマシンが煙を出してストップ、スタートすることが出来なかった。
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自動車レースのF1 GP Round 15 Itlian Grnd Prixのフリー走行3回目と予選が日本時間の昨夜行われた。
FP3のトップタイムは地元のFerraiのCarlos Sainz Jr.、わずかな差でRedBullのMax Verstappenが続き、三番手にLewis Hamiltonとなった。
その後に行われた予選では終了間際にFerrariのCharles Leclercががトップタイムを叩き出すも、直後にVerstappennが上回り、さらにSainz Jr.がそのタイムを僅かに上回りトップに立ちポールポジションを獲得しフロントローはSainz Jr.とVerstappennが分け合った。
三番グリッドにはFerrariのCharles Leclercが入り、Ferrariの2台の間にVerstappennが割り込んだ形となった。
今季ここまで全勝のRed Bull、しかも個人タイ記録の9連勝中のVerstappennが記録を伸ばすことが出来るのか？
決勝は日本時間の今夜22時から行われる。
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自動車レースのF1 GPはRound 15 Italian Grand Prixのフリー走行2回目は地元のFerrari勢がタイムを伸ばした。
Carlos Sainzがトップタイム、Charles Leclercがそこから0.4秒落ちの6番手となった。
1回目トップのMax Verstappenは0.3秒弱落ちの5番手で、同僚のSergio PerezはVerstappenより0.09秒速い3番手タイムを記録。
彼らに加えてMcLarenの2台も好調なようで、この3チーム6台が上位6位までを占めている。
Red Bullの二人は周回数を少し抑えていたようだ（Perezが17周、Verstappenが20周、Ferrariの2台はともに23周）。
1回目9番手タイムだった角田裕毅は14番手、Dutch Grand Prixから起用されたLiam Lawsonは18番手だった。
日本時間の今夜はフリー走行3回目と予選が予定されている。
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自動車レースのF1 GPはRound 15 Italian Grand Prixのフリー走行1回目が行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenがトップタイムを記録した。
1回目なのでこの時点での順位はそれほど参考にならないが、それでもやはり9連勝中のVerstappenが速いことには違いないようだ。
このセッションでは上位5人と8番手タイムのLewis Hamiltonはハードタイヤのみでの走行だったそうで、路面温度が36度と高かったことを考えるとさもありなんというところか。
チームのタイヤ戦略によってソフトのみでの走行だったりしたドライバーもいるから、この後のセッションも興味深い。
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自動車レースのF1 GPは今日からRound 15 Italian Grand Prixが行われている。
Red Bullの連勝はどこまで続くのだろう？？？
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自動車レースのF1GP Round 16 Italian Grand PrixはItalyのMonzaで決勝が行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenが優勝した。
Verstappenは前日の予選で2番手タイムを出しながらもPUのICE交換で5グリッド降格となり7番グリッドからのスタート。
今季は後方グリッドからのスタートでも逆転で優勝しているが、この日もスタート直後からポジションを上げ、2周目のターン1で早くも3番手に上がった。
5周目には2番手まで上がり、タイヤ交換のタイミング等でポールスタートのLeclerc（Ferrari）に先行すると、リード守ってレース終盤へ。
47周目にDaniel Ricciardo（McLaren）のマシンがストップ、イエローフラッグが出てその後マシン撤去のためにセーフティカーが入ってしまい、結局そのままフィニッシュ。
Verstappenはこれで5連勝で今季11勝目、ドライバーズポイント25を加えて2位に入ったLeclercとのポイント差を116に広げ、次戦のSingapore Grand Prix（9/30-10/2）の結果次第では2年連続の年間チャンピオンを決めてしまう可能性が出て来た。
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自動車レースのF1GPはItalyのMonzaでRound 16 Italian Grand Prixの予選が行われた。
Q3でトップタイムを出した地元FerrariのCharles Leclercがポールポジションを獲得。
今季ここまで10勝してランキングトップを独走しているOracle Red Bull RacingのMax Verstappenが2番手タイムを記録したものの、パワーユニット（PU）のICE（エンジン）他のコンポーネントを規定以上の回数交換したことでグリッド降格ペナルティを受けて7番グリッドからのスタートとなった。
他にも8人のドライバーがPU関係の交換やその他のペナルティでグリッド降格となり、前方グリッドの顔触れはいつもとかなり異なっている。
計9人もの降格があるのは、この後のレースの舞台となる鈴鹿等はオーバーテイクが難しいので、比較的しやすいこのMonzaでペナルティを受けておくという戦略を複数チームが採用したためと言われている。
14番グリッドからスタートのBelgian Grand Prixや10番グリッドからのHungarian Grand Prixで大逆転で優勝したVerstappenがどこまで上位に上がれるかに注目だ！
また、Round 11 Austrian Grand Prix以来となるQ3進出を果たしたScuderia AlphaTauriのPierre Gaslyが5番グリッドからのスタートとなる。
来季は移籍する可能性もあるGaslyの活躍にも注目したい。
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自動車レースのF1GPは今週末にItalyのMonzaでRound 16 Italian Grand Prixが行われる。
Ferrariのお膝元ともいえるこのサーキットでは毎年地元のティフォシ（Tifosi）達が大挙して押し寄せるが、今季は彼らが応援するFerrariよりもOracle Red Bull Racingのマシンの方が相性が良いと言われている。
先週の母国GPでも勝って4連勝としたMax Verstappenが今週末も勝つかどうか気になる、というか連勝を伸ばして今季のチャンピオンに近付いて欲しいな。
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自動車レースのF1GPは日本時間の昨夜Round14 Italian Grand Prixの決勝がMONZAで行われた。
HONDA勢のエースであるMax Verstappenはポールポジションからのスタートだったが、MercedesのLewis HAMILTONとターン1で絡み合ってクラッシュしリタイヤ。
映像を見る限りHAMILTONがアウト側にスペースを残さずにVerstappenを押し出すような形になり行く場所を無くしたVerstappenが接触せざるを得なくなったようにも見える。
このクラッシュでVerstappenには次戦の3グリッド降格のペナルティが与えられてしまった。
Scuderia AlphaTauri Hondaの二人はPUに問題が発生しPierre Gaslyはスタートしたものの1周走ったところでリタイヤ、角田裕毅に至ってはスタートすら出来ずにレースを終えた。
そんな中で唯一Sergio Perezだけがフィニッシュできたが、彼もレース中にCharles LECLERCをシケインでオーバーテイクする際にコース外走行をしたということで5秒のタイムペナルティを受け、3番手でフィニッシュするも最終順位は5位となった。
それでも貴重な10ポイントをチームにもたらしてくれたのは良かったかと。
次戦は一週間空けて9/24-26のRussian Grand PrixがSochi Autodromで行われる。
昨年はVerstappenが2位に入った他、HONDA PU勢4台全てが入賞し、さらに当時Rasing Point（現Aston Martin）にいたPerezが4位に入ったレース。
今年は優勝して貰いたいな。
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自走者レースのF1GP Round14のItalian Grand Prixは日本時間の昨夜スプリント予選が行われ、Red Bull Racing HondaのMax Verstappenが2位でフィニッシュし決勝でのポールポジションを獲得した。
スプリント予選は今季から特定のレースで導入され、British GPに続いて2回目となる。
前日の予選で3番手タイムを出していたVerstappenは3番グリッドから良いスタートを見せ2位にポジションアップ。
その後はトップのBottas（Mercedes）を追うものの抜くまでは至らず2位でフィニッシュ、トップフィニッシュのBottasはPU交換によるペナルティで最下位スタートが決まっているので決勝のポールポジションを獲得した。
その他のHONDA PU勢はSergio Perezが8番グリッド、Scuderia AlphaTauriの二人はともに序盤での他車との接触のために順位を下げたが、角田は最後尾から挽回し16位でフィニッシュし15番グリッド、一方のPierre Gaslyは一週目のターン3でコースアウトしてクラッシュ、リタイヤとなりマシンのダメージの程度では決勝はピットレーンからのスタートの可能性もあるが、グリッドに並べることが可能であれば19番グリッドからのスタートとなる。
2チームで明暗を分けた格好になったが、PPのVerstappenには逃げ切っての優勝、その他の3人にはオーバーテイクの難しいコースではあるもののそれぞれポジションを上げて最低でも入賞、出来れば表彰台を獲得して欲しいな。
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