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角田が2戦連続でQ3進出!

自動車レースのF1 GP Round 2 Chinese Grand Prixの予選が行われた。
Racing Bullsの2台が好調で揃ってQ2を突破しQ3に進んだ。
特に角田裕毅はAustralian Gran Prixに続き2戦連続でのQ2突破だ。
残念ながらQ3では最終ラップでのアタック中にコースを外れてしまいタイムを記録出来ず、1回目のアタックで出したタイムで9番グリッドを得たにとどまった。
今季からチームメイトになったルーキーのIsack HadjarはQ1では2番手、Q2でも4番手と角田よりも上のポジションを確保。
Q3でも結果的に角田を上回るタイムを出してFerrariの2台に続く7番グリッドを獲得した。

明日の決勝ではRBの2台ともポイント圏内でのフィニッシュが期待できるかな?

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RBが好調な滑り出し!

自動車レースのF1 GPが今年も開幕し、Round 1 Australian Grand Prixが昨日のフリープラクティスで幕を開けた。
初日の昨日はRacing Bulls(RB)の2台がFP2でトップ6に入り好調な出だしとなっている。
FP1では11番手だった角田裕毅がFP2では一時タイムボードの1番上に載るほどの好タイムが出て、最終的なトップはCharles Leclercに譲ったものの0.345秒差の4番手となった。
今季デビューの同僚であるIsack Hadjarも角田から0.235秒差(トップからは0.580秒差)の6番手タイムを記録し、RBの2台がトップ10どころかトップ6入りとなった。
今日行われたFP3と午後からの予選次第だけど、明日の決勝に期待出来るかも?

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PerezがRed Bullを退団

自動車レースのF1に参戦しているRed BullのSergio Perezが2025年までの契約期間を残して退団することが正式に発表された。
今季は成績が伸びず、ドライバーズポイントもチャンピオンとなったMax Verstappenの437Pointsに対し152Pointsと水を開けられランキング8位に沈み、チームの3年連続ダブルタイトルを阻む結果となった。
そのため、六月に2025年までの契約締結を済ませながらもシーズン中から早期退団が囁かれていた。
今回の退団は両者間での話し合いで契約解除という形となり、Perezもチームも相手に感謝するというコメントを発表している。
これによりF1のシートを失うことになったPerezだが、引退とは言っておらず復帰の道を探しているようだ。
一つのシナリオとしては2026年から参戦が決まっているCadillacで復帰するというもの。
新チームであるCadillacの参戦でシート数が現在の20から22に増えることになり、新チームは少なくとも一人は経験豊富なベテランを求めるであろうことから現実味があると思う。

Perezの退団で空くRed Bullのシートを誰が手に入れるかは数日中に発表するとのこと。
RB改めRacing Bullsのどちらかのドライバーになるか、F2のドライバーリストから名前が消えたIsack Hadjarが一足飛びにトップチームに入るのか?
巷の評判ではLiam Lawsonを推す声が多いようだが、Red Bull内部からは角田裕毅を高く評価する声も聞こえる。
個人的には角田にRed Bullのステアリングを握って貰いたいかな?

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