RSRのチケットの中で入手が困難になってきたのが会場内駐車場チケット。
昨年などは予約抽選が悉く外れ、最終の一般販売でなんとか購入することが出来た。
これは転売屋が買占めて違法に高額で転売していることが原因だと指摘されている。
この対策として今年は販売方法を変えると発表された。
詳細は未発表だけど、転売が不可能になる方法とのことなので、今年は購入が少しは楽になってくれるかな？
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FORESTテントサイトの抽選先行予約は3/14正午から（RSR2017）
今年のRSRのテントサイトチケットの内、FORESTテントサイト付入場券の抽選先行予約はHEAVEN’Sテントサイト付入場券に遅れることおよそ一か月後の3/14正午から申込受付が始まる予定。
受付終了は3/28（3/31では無い！）の23:59で、抽選結果の発表は4/7正午の予定。
申し込みサイトや価格はHEAVEN’Sテントサイト付入場券同様となっている。
これらのテントサイトの他にもオートキャンプ付入場券や会場内駐車券・会場外駐車券の抽選があるが、これらの予定は現時点では未発表。
※まぁ、主催者サイトをよーく見ればオートキャンプ付入場券も駐車券もFORESTテントサイトと同じ期間になるらしいことが判るんだけど（汗）。
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HEAVEN’Sテントサイトの抽選先行予約は2/15から！（RSR2017）
昨日2/1にRSR2017のテントサイトチケットの販売日程が発表された。
それによるとHEAVEN’Sテントサイト付入場券は2/15正午から抽選先行予約の受付が始まるとのこと。
申込期限は2/28の23:59までと閏年だった去年より1日短くなっていて、抽選結果の発表は3/10正午の予定。
販売方法は例年通りWEB及びモバイル端末からのネットでの申し込みだけで、受け付けるサイトは
・ローチケ
・チケットぴあ
・イープラス
・JCB
・楽天チケット
の各サイトとなっている。
チケットの価格は昨年と同じで、テントサイト付き入場券1枚が22,000円＋送付手数料1,050円の23,050円。
ウチみたいに二人分の入場券を申し込んだ場合は22,000円＋入場券1枚16,500円＋送付手数料1,550円の合計40,050円。
うーん、今年も張り切って申し込むぞ！
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会場マップが発表された（RSR2017）
今年のRising Sun Rock Festival（RSR2017）の会場マップが発表された。
同時にテントサイトのエリアマップも発表されたのでそれを見ると、ヘヴンズテントサイトに新しいエリアが加わっている。
サンステ前側のゲート付近（コールマンやJTのブースが出ていた辺り）に新たに”クリオネ”というエリアが追加された。
ここならヘブンズゲートからすぐだし、トイレも近くに設置されるのでサンステメインの人には人気が出そう。
他にもエリア名の変更が結構あって面白いな。
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高梨がW杯通算50勝を達成！
スキージャンプ女子のワールドカップ第12戦で高梨沙羅が第6戦以来の優勝で今季6勝目を飾った。
第6戦のオーベルストドルフでの優勝後、札幌と蔵王に日本ラウンドでは4戦中2戦で表彰台をも逃す等勝利から遠ざかっていて、前日の第11戦でも2位に終わっていたが、この日は1本目2本目とも最長のジャンプを見せ優勝。
この6戦ぶりの優勝で女子では前人未到、男子を含めても史上二人目の通算50勝を達成した。
総合得点も995ポイントとし、一時は83ポイント差まで縮まっていた2位の伊藤有希との差も153ポイント差に広げ首位をキープ。
とはいえ、これまでにない僅差での総合優勝争いとなっているので、今後も目が離せないね。
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「機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ」第四十一話
大体予想していたような展開だったけど、予想外だったのはラフタ。
昭弘と上手くいくかな？と思っていたがそうはならず、果ては・・・
それにしても昭弘はアレだねぇ、こういうのを朴念仁と言うのだろうけどそれにしても鈍すぎ（笑）
クジャン家のお坊ちゃんは相変わらずだけど、マクギリスはいったい何を企んでいるのか・・・
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スズキの「ワゴンR」は来週発表？
スズキの「ワゴンR」は2016年の秋か冬にはフルモデルチェンジをして新型に切り替わる予定だった。
ところが三菱自動車の燃費偽装騒ぎでスズキも計測方法が決められた方法では無かったということで、その後の新型車の発表に大きな影響が出ていた。
「ワゴンR」のその影響を受け、国土交通省の型式認定がなかなか降りず発表が遅れ今年にずれ込んでしまっていた。
それでもようやく2/1に発表＆発売に漕ぎつけたらしい。
新型がデザインは基本的にキープコンセプトだけど、フロントマスクは少々押し出しの強いデザインとなり、標準モデルでもトヨタの「ヴェルファイア」のような顔つきになった。
サイドのデザインもBピラーのリアドア側が前に傾斜する等「アルファード／ヴェルファイア」っぽくなった感じ。
うーん、ちょっと好みじゃ無いなぁ・・・
注目すべきは軽自動車では初となるストロングハイブリッドを搭載したグレードがあること。
これは同社の「ソリオ」と同じシステムを組み込んだもので、燃費は40Km/Lにも届く可能性がある。
パワートレインは他にも「S-エネチャージ」と通常のNAエンジンも用意される模様で、車体の軽量化もあって「S-エネチャージ」でも現行の33.0Km/Lを上回る35.0Km/L前後になってくるかも？
これはちょっと楽しみだな。
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久々の雪ミク電車
今日は休みだったんだけどちょっと用があったので朝から普段通りに街に出掛けた。
用を済ませてから本屋に寄り、これからどうしようか？と思っていたところで雪ミク電車のダイヤを調べたら数分後に最寄の停留所を通過することになっている。
丁度良いのでそのまま停留所に行って待っていたらすぐに雪ミク電車が来たので乗車。
なんか久しぶりに乗ったなぁ・・・
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トヨタがWRC復帰第一戦で表彰台！
FIA世界ラリー選手権（WRC）開幕戦となる第85回ラリー・モンテカルロが開催され、復帰緒戦となったトヨタの「ヤリスWRC」を駆るヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組が2位に入った。
トヨタとしては1999年ラリー・オーストラリアのカルロス・サインツ以来の表彰台獲得となった。
四日間で争われるこのラリーで初日は9位だったヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組は徐々に順位を上げ、三日目終了時点で3位に浮上。
最終日は2位を走っていたフォードにエンジントラブルが発生して順位が逆転し、そのままゴールして2位表彰台をゲットした。
今季は強豪（というか常勝チーム）だったドイツのVWが撤退（エースドライバーのオジェはフォードに移籍し今回も優勝）したため、勢力図がどうなるか注目されていたが、その中で復帰初戦を表彰台獲得で飾れたのは大きい。
今後も厳しい戦いが続くだろうけど、注目していきたいね。
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「機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ」第四十話で（笑）
「機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ」の最新話（第四十話）では、イオク率いるアリアンロッド艦隊とタービンズとの戦闘があった。
その中でアリアンロッド艦隊側が用意したダインスレイヴ隊（禁止兵器を装備したMS隊）が出て来たが、その並び方とかはサテライトキャノンを発射するモビルビットの群れに見える（笑）。
これは「ガンダムX」好きな人たちに向けた黒田さんからのプレゼントだったのかな？（笑）
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