羽田空港からは京急線を利用するのでホームまで行って今しがた乗車した。
後は品川で乗り換えて仕事先までだ。
京急線に乗るのも4年半ぶりくらいだなぁ
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羽田空港からは京急線を利用するのでホームまで行って今しがた乗車した。
後は品川で乗り換えて仕事先までだ。
京急線に乗るのも4年半ぶりくらいだなぁ
列車は滝川に到着。
終着の旭川までおよそ30分を残すのみ。
いやぁ速いなぁ。
列車は三番目の停車駅である砂川を発車。
ということは次の滝川も間も無くだな。
この辺りも雪は降って無いな。
札幌は昨夜から大雪に見舞われている。
この雪の影響で交通機関が大混乱。
JR北海道は一部区間で運転見合わせや間引き運転となり、通勤時間帯の列車の運行が大変なことになっていて、その後ほぼ運休になっている。
JRが止まると利用者がバスや地下鉄に流れるが、JR手稲駅から地下鉄宮の沢駅へ向かうバスが2時間程度の遅延となったとのこと。
また路面電車も除雪のために運行が乱れているということだ。
流石に札幌でも一気にこれだけ降ると除雪が追い付かないなぁ(汗)。
一昨日に引き続き、今日も札幌市電の低床電車に乗った。
停留所で待っていると見えて来たのが札幌市電1100形、しかも行き先表示の色が白色。
ということは最新の1110号車ということで、喜び勇んで乗り込んだ。
もちろん今回が初乗車となる。
これで乗っていない車両は1105-1109号車の5両になったな。
仕事始めの今日は仕事先に電車で行くことになっていた。
最寄りの停留所で待っていると来たのは札幌市電1100形。
所謂「リトルダンサー」シリーズのタイプSで、車両両端に桜のマークを付けた2両の内の1両である1103号車だった。
今年初の市電乗車が久々の低床電車だったのはちょっとラッキーだったな。
今朝がた数日ぶりに雪ミク電車を見かけた。
ところが今日は平日なので内回りの筈なんだけど、何故か外回りだった。
以前にも同じようなことがあって、その日は昼には内回りを走っていたので今日も同じなのかな?