札幌の冬の風物詩の一つ「雪ミク電車」の運行が明日11/15から始まる。
今年は平日が外回り（西4丁目->すすきの->電車事業所）、休日（土日祝日）が内回り（電車事業所->すすきの->西4丁目）で運行される。
今年のダイヤも普段乗るにはちょっと厳しいなぁ（汗）

今回の出張で新たに東急世田谷線と相鉄いずみ野線、さらには小田急の江ノ島線に乗って来ることが出来た。
これで東急と相鉄は全路線全区間（相鉄JR直通線を除く）に乗ることが出来、小田急も江ノ島線は全線に乗車済みとなった。
出来れば京急も久里浜線の京急久里浜から先と逗子線の全線に乗って来たかったけど、時間的に無理だった。
さらには藤澤まで行ったので、江ノ島電鉄線の長谷ー藤沢間とか湘南モノレールの全線とかも乗ってみたかったけど、やはり時間が足りなかった。
この辺は次回行った時にでも乗って来たいな（汗）。

先ほど18時少し前に羽田空港に到着した。
自由が丘の現場を出てから4時間弱での到着。
横浜から空港直行の列車に乗れたのが大きい。
空港に着いて急いで保安検査場を通過・・・と思ったが意外と空いていたのでその前に土産物を購入。
その後に検査場を通過してから夕食の弁当を購入して搭乗口前まで到着。
少し休んだら搭乗開始だな。

中央林間から藤沢行きに乗り、藤沢で片瀬江ノ島行きに乗り換え終点まできた。
これで小田急江ノ島線は完乗。
さて、藤沢に戻って羽田空港に向かうか。

出張先での仕事が終わり、あとは札幌に帰るだけ。
羽田空港に向かうために先ずは東横線の湘南台行きに乗車した。
その後は小田急で藤沢に向かうかな？

今日の仕事先に向かうために新宿三丁目から副都心線に乗った。
相鉄の車両でちょっとビックリ。
副都心線は完乗済みだけど、渋谷からの東急東横線の新線部分は初めてなので楽しみだ。

飛行機は定刻より40分以上遅れて羽田空港に着陸した。
これから電車を乗り継いで目的地まで向かうが、途中のどこかで昼食だな。