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流石に出動しているか(汗)

今日の札幌は日の出前から雪が降っていた。
積雪も増えていて市電の運行を守るために除雪車(ササラ電車)が出動していた。

軌道上の雪を飛ばしながら走るササラ電車(雪22)

軌道上の雪を飛ばしながら走るササラ電車(雪22)


上の写真は札幌市電の除雪車の中では最新型の雪22が除雪作業を行っているところ。

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「焼鳥酒房ひなた」が閉店?

札幌市電の藻岩山ロープウェイ最寄り停留所である「ロープウェイ入口」近くにある「焼鳥酒房ひなた」が閉店したらしい。
たまに前を通ることがあって、先月は営業している時間帯にも拘わらずシャッターが閉まっていることが多かった気がする。
最近聞いた話だと閉店したらしく、賃貸の店舗は次のお店(ウナギ屋さんとのこと)が入居することが決まっているとのこと。
閉店の理由は聞いていないが、コロナ明けは結構繁盛していたように見えていたので、営業的な問題では無く、ご主人の体調によるものかなにかだろうか?
美味しい鶏レバーが楽しみだっただけに本当に閉店していたら残念だな。

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「箱館ハイカラ號」が今日から運行

函館市電のレトロデザイン車両の「箱館ハイカラ號」の運行が今日4/13から始まっている。
私も今から14年前に乗ったことがある。
今は平日は走っていないようなので、なかなか乗る機会は無いかもなぁ・・・
下はその時に降車した函館駅前停留所で撮った写真で、この時は末広町-函館駅前間に乗車した。
たまたま日曜日だったけど、大型連休の翌週だったので空いていた(函館駅前からは結構多くの人が乗車した)。

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「雪ミク電車」に乗れた

今年も運行されている「雪ミク電車」にようやく乗ることが出来た。
仕事帰りに時間を合わせて停留所に行って乗ってきた。
翌日にはこれまた時間を合わせて停留所に行った・・・つもりが早すぎたのと大雪でダイヤが乱れていたので2本ほど見送る形になったが無事に乗ることが出来た。
二日間で一周分(と少々)を乗って来ることが出来たことになった。

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今日も低床電車

一昨日に引き続き、今日も札幌市電の低床電車に乗った。
停留所で待っていると見えて来たのが札幌市電1100形、しかも行き先表示の色が白色。
ということは最新の1110号車ということで、喜び勇んで乗り込んだ。
もちろん今回が初乗車となる。
これで乗っていない車両は1105-1109号車の5両になったな。

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あれ?外回り?

今朝がた数日ぶりに雪ミク電車を見かけた。
ところが今日は平日なので内回りの筈なんだけど、何故か外回りだった。
以前にも同じようなことがあって、その日は昼には内回りを走っていたので今日も同じなのかな?

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札幌市電1110号車

今年の九月に電車事業所に搬入された札幌市電の新車「1110号車」はこの秋から運用されていて私も何度か見かけていた。
これまでは車を運転している時くらいしか見かけなかったけど、今回は徒歩だったのでようやく撮ることが出来た・・・

駅前通りを北上する札幌市電1110号車

駅前通りを北上する札幌市電1110号車


予定では2028年度まで毎年1両調達されることになっているようだ。
この1110号車は行き先表示装置がフルカラーLED化され通常は白色で表示されているので、オレンジ色表示の1109号車までと一目で区別することが出来る。

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市電8502号車

札幌市電の8502号車は昨年(2022年)の八月に内外装の改修工事を終えて綺麗になって走っていた。
せっかく綺麗な緑色になったんだけど、この九月からは装いを変えて走り出している。

見ての通りこの夏に開業した新ビル「moyuk SAPPORO」のラッピング電車となってしまった。
この車両がラッピングされるのは2018年頃までのGahna(ロッテ)以来かな?

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昔懐かしい車体色になった市電243号車

札幌市電の243号車がこの8/1からお色直しをして運行している。

一昨年に惜しまれつつも引退したM101号車と同じ色で、昔の市電の塗色を再現したもの。
費用はクラウドファンディングで集め、目標金額を上回ったらしい。
先日乗ったけど、いろんなところでカメラを構えている人を見かけたなぁ。

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