JR東日本が十一月に臨時の特急「常磐鎌倉号」を運行する。
その名が示すように常磐線から上野東京ラインを経由して東海道本線に入り横浜・大船経由で鎌倉まで向かう特急列車。
茨城県の日立駅発鎌倉行となり、途中停車駅を見ると上野は”直通”となっていて到着発車の時刻は書かれておらず、その次の停車駅は”横浜”となっていて”東京”は名前さえ書かれていない。
こんなニュースを読むと、今更ながら上野東京ラインって便利なんだなぁと思ってしまう。
私が日立に住んでいた頃はかならず上野で乗り換えが必要だったんだよなぁ、、、（汗）

JR北海道は三月末の二日間、札幌－富良野間で臨時の特急列車を運行すると発表。
これは来月末の富良野線の富良野－新得間の部分廃止に伴うもの。
富良野線は2016年8月の台風による橋梁等の流失被害で東鹿越－新得間が運休してバス代行運転となっており、復旧には多額の費用がかかるために当初から運転再開は困難とされていた。
＃2015年1月の高潮による被害で2021年に鵡川－様似間が部分廃止となった日高線と同じ。

この臨時特急はキハ261系5000番台の「はまなす編成」を使い1日1往復で運転され、5両編成全てが指定席になるとのこと。
ちょっと乗って見たいけど、チケットはとれないだろうなぁ（笑）。