今回の東京行きで今まで乗っていなかった都電荒川線と日暮里・舎人ライナーの全線に乗ってくることが出来た。
これで東京都交通局の路線は既に乗った地下鉄4路線と合わせて全て・・・と言いたいが、僅か0.3Kmほどの路線がまだ残っている。
それは「上野懸垂線」という路線で、上野動物園にあるモノレールがそれ。
実は30年ほど前に初めて上野動物園に行った際に見かけてはいて、その時も乗りたかったんだけど連休で乗車待ちの列が長かったので乗らなかった。
その後は動物園に行くことも無く乗る機会が全く無かった。
今回も時間の関係で上野には寄らなかったし、そもそも運賃は150円（2019年現在）なのにそれに加えて動物園の入場料600円がかかるというのがなんとも勿体なくて（汗）。
ところが調べてみたらこの「上野懸垂線」は”現行車両の経年劣化の状況を踏まえ、令和元年11月1日から運行を休止します。”と発表されているorz。
車両の入れ替え等に関しては未定だが、新規に製造するにも3年ほどかかるとのことなので、いつになったら乗れるようになることやら、、、
こんなことなら無理をしてでも乗ってくれば良かったよ（汗）。

昨夜出張先の東京から札幌に帰ってきた。
すぐにでも寝たかったんだけど、荷物の片付けや撮ってきた写真をPCに吸い上げたりしていて遅くなってしまった。
そうしたら今朝は普段よりも1時間近く遅くまで寝てしまっていた。
どうも思っていた以上に疲れていたらしいな。
出来れば今日は休みにしたいところだよ（汗）。

22時過ぎに札幌の自宅に帰宅した。
秋葉原の現場を出てからおよそ10時間の道のりだった。
飛行機を使ったけど、要した時間だけなら陸路とそれほど違いは無いかも？（汗）。
乗ったのは
日比谷線、都電荒川線、JR山手線、日暮里舎人ライナー、京成本線、京成金町線、京成押上線（都営浅草線、京急本線、京急空港線）、AIR DO、北都交通（バス）。
秋葉原から羽田空港に行くのに金町に寄る人はそうはいないと思う、我ながら何をやっているんだか（笑）。
先の記事にも書いたように飛行機は遅れたが、無事に帰宅出来て良かったよ。
とにかく疲れたー（汗）。

新千歳空港から札幌までのバスに乗った。
飛行機の到着が遅れたために待ち時間が短かったのは良かったかな？
やっぱりこの時期の北海道は涼しいね。
今の気温は10度ちょっとで昼間の東京の気温より10度くらい低いし、湿度も低いから数字以上に涼しく感じるよ。

羽田からの飛行機は今しがた新千歳空港の滑走路に脚を降ろした。
予定より遅れたし、これからゲートまでちょっとかかるので予定していたバスには間に合いそうに無いなぁ。

先程搭乗口から機内に入った。
第一陣だったのでとてもスムーズに自分の席まで行けて良かったよ。
後はこのまま何事もなく新千歳空港まで飛んでくれれば、、、
それと新千歳空港から札幌までのバスに間に合えば良いんだけどな。

京成高砂から乗った電車はほぼ定刻に羽田空港に着いた。
空港で土産を買おうと思って寄ったのは先月と同じお店。
気に入った品があったのでちょうど良かったんだけど、他に仕事場へのお土産にと思ったものは既に買ったことのあるものや値がはるものだけorz。
時間があまり無いので適当に買って保安検査場に行くと思っていたように混んではおらず、数分で抜けられた（金属探知機に引っかかったけど）。
そのまま搭乗口に行ったらまさかの出発遅れ、、、
まぁ飛ばないよりマシだけど、千歳からのバスには間に合わなくなりそうだな。

金町線を降りて高砂で今度こそ羽田空港行きに乗り換えた。
後は乗っているだけで空港に着くので気が楽だな。
それでも空港での時間的余裕はあんまり無いなぁ（汗）。

金町駅で一度降りて金町線完乗。
改札を出てすぐに入り直して高砂行きの電車に乗車。
今度こそ羽田空港行きに乗り換えるつもり（汗）。

青砥で羽田空港行きに乗り換えるつもりが気づいたら高砂で金町線に乗り換えていた（汗）。
まぁ京成金町線なんて今を逃したら乗る機会なんてそうそうないからなぁ。
金町駅からはとんぼ返りだな。