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Norrisが独走でポールトゥウィン!

自動車レースのF1 GP Round 18 Singapore Grand Prixの決勝が昨夜Marina Bay市街地コースで行われた。
ポールポジションからスタートしたMcLarenのLando Norrisが一度もトップを譲ることなく2位に20秒以上の大差をつけて圧勝。
2位にはポイントリーダーのMax Verstappen(Red Bull)が入ったものの、ポイント差は52点に縮まった。
3位にはMcLarenのOscar Piastriが入りMcLarenがダブル表彰台を獲得、コンストラクターポイントでRed Bullとの差を41点に拡大した。
Red BullのSergio PerezはQ2落ちの13番グリッドから10位入賞で1ポイントを獲得したが、McLarenの大量得点の前では霞んでしまった。
5戦ぶりに予選Q3進出を果たした角田裕毅はスタートの蹴り出しが悪く1週目で3ポジションダウンの11番手に後退、その後も抜かれて12位でフィニッシュとなりポイント獲得はならなかった。
同僚で今GP限りでシートを失うと噂されているDaniel Riccardoは完走中最下位の18位でフィニッシュとなったが、最終盤でソフトタイヤに履き替えNorrisからファステストラップ(の1ポイント)を奪い取った(11位以下なのでポイントは付かない)。

次戦は3週間開けて10/18-20のRound 19 United States Grand Prixとなる。

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Verstappenが今季5度目のポールトゥウィン!

自動車レースのF1 GP Round 7 Emilia Romagna Grand Prixの決勝が日本時間の昨夜行われ、フリー走行で苦労していたRed BullのMax Verstappenが今季5度目のポールトゥウィンを飾った。
フリー走行では一度もトップタイムを記録できなかったVerstappenは予選でなんとかタイムを出し、今季7戦全部でポールポジションを獲得した。
決勝でも苦労しながらも最後は2位のLando Norrisに0.7秒と僅差で競り勝ち今季5勝目を挙げた。
同僚のSergio Perezは8位入賞で、ドライバーズポイント争いではFerrariのCharles Leclercに抜かれて3位に後退した。
7番グリッドにつき上位入賞が期待されたRBの角田裕毅はスタートでポジションを2つ落としたものの、最終的には10位入賞で1ポイントを持ち帰った。
RBの2台にとってはスタートの問題が肝だったようだなぁ・・・

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Red Bullが1-2

自動車レースのF1 GPは開幕戦Bahrain Grand Prixの決勝が日本時間の今日未明にスタートした。
ポールポジションのMax Verstappenがスタート直後のターン1でトップを守るとその後は後続を引き離し、今季からDRSの使用が可能になった2週目には早くも1秒以上の差を付けてDRS圏外にしてしまう速さを見せつけた。
その後も1度もトップを譲ることなく最後はペースを若干落としながらも2位に22秒以上の差を付けて”圧勝”、ファステストラップも記録するグランドスラムを開幕戦から達成。
2位は同僚のSergio Perezが入りRed Bullが1-2を達成、3位はFerrariのCarlos Saintz Jr.が入って表彰台を獲得。
10位までの入賞でポイント獲得はRed Bull、Ferrari、Mercedes、McLaren、Aston Martinの5チームのみ、11位の周冠宇(Saubar)以降は拗全てラップダウンと中団以下のチームが食い込むことは出来なかった。
Red Bullの開幕戦1-2は昨年に続いて2年連続で今年も強いところを見せてくれた。
FerrariやMercedes、McLarenはマシンにトラブルが発生してペースを上げられない場面もあったが、Red Bullの2台はノートラブルでこの差が出たということもありそうだ。
特にVerstappenは最初のタイヤ交換を他のマシンが13-16周目に実施したのを横目に18周目まで伸ばす戦略に出て、日本語実況のサッシャさんが「ピットストップの重役出勤」と名付けたほど。
マシンバランスとタイヤマネージメントの良さを見せた。

今季もRed Bullの一人勝ちになるようにも思えるが、他のチームのマシンの熟成が進めばトップ争いがヒートアップすることになるだろう(と期待したい)。

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