自動車レースのF1 GPも残り2戦（本戦2、スプリント1）を残すのみ。
そのRound 23 Qatar Grand Prixは日本時間の22:30から予定されているフリー走行（FP）で開幕となる。
先週のLas Vegas Grand Prixに於いてポイントトップのLando Norrisと2位のOscar Piastriがともに失格となり、3位で現在四連覇中のMax Verstappenとのポイント差が一気に縮まりチャンピオン争いの行方が混とんとしてきた。
もちろん24ポイント差でトップのNorrisが有利であることは間違いないが、スプリントと決勝でVerstappenが連勝した場合は差が今よりさらに少なくなり、最終戦での逆転も十分にあり得る。
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Mercedezが圧勝の1-2！
自動車レースのF1 GP Round 22 Las Vegas Grand PrixはMercedezの為に行われたと言っても過言ではなかったようだ。
今日行われた決勝を含めた全セッションでMercedezの二人のドライバーのどちらかがトップに立ち、他のチームのドライバーは最後までリストの一番上に名前を載せることは出来なかった。
決勝はポールスタートのGeorge Russellが一時的にポジションを失うこともあったものの、最後は2位に7秒以上の差をつけてフィニッシュ、今季2勝目（通算3勝目）を挙げた。
2位には予選のQ3でまともなタイムを出せず10番グリッドからのスタートとなったLewis Hamiltonが入りMercedezが1-2。
3-4位はFerrariの二人が入り、ポイントリーダーのMax VerstappenがMcLarenの2台を抑えて5位に入り4年連続でのチャンピオンが決定した。
ポイントランキングで2番手につけているMcLarenのLando NorrisはVerstappenを上回ることが出来ず、ポイント差が63に広がり残り2レースでの逆転が不可能になりVerstappenの四連覇が決まった。
予選で7番手に入っていた角田裕毅はポジションを落としつつも最後は追い上げてきたRed BullのSergio Perezのアタックを退けHAASのNico Hulkenbergに続く9位でフィニッシュし2ポイントを獲得した。
この結果、コンストラクターズポイントはHAASが4ポイント（Total50）、RBが2ポイント（同46）を上積みしノーポイントに終わったAlpine（同49）を挟んで4ポイントの間に3チームが入ることになり、残り2戦でどのチームが6位になるか分らなくなってきた。
角田はドライバーズポイントも10位のHulkenbergに5ポイント差の11位につけており、まだまだ逆転は可能なので頑張って欲しいな。
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ドジャースが逃げ切って三連勝！
米メジャーリーグのワールドシリーズ（WS）第3戦はニューヨークのヤンキースタジアムで行われ、ドジャースが4-2で勝って三連勝を飾った。
ドジャースは初回に四球の大谷を一塁に置いてフリーマンがチーム初となるワールドシリーズ三連発の2点本塁打を放って先制。
先発のビューラーが相手打線を無安打に抑えている間の三回にベッツの適時打で1点を追加し3-0とリードを広げた。
ビューラーは四回に初安打を許したものの、一死二塁で右翼手ベッツが低いライナーを飛び込みながら好捕し進塁を阻むと、次打者には試合2安打目を打たれるも左翼手テオスカーヘルナンデスが本塁に好返球し二塁走者のスタントンの生還を阻止しビューラーを助ける。
六回には死球で出たラックスが二盗し、キケ・ヘルナンデスが中堅前に適時打を放ってさらに加点し4-0とした。
ビューラーは五回まで被安打2与四球で奪三振5と好投、二番手以降は小刻みな継投で八回まで無失点、九回にコペックが四球で走者を出し、二死から本塁打で2点を失うも最後の打者を打ち取って試合終了、ドジャースが逃げ切ってこのシリーズ三連勝でワールドチャンピオンに王手をかけた。
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Verstappenが3連覇！
自動車レースのF1 GP Round 18 Qatar Grand PrixのスプリントがLosail International Circuitで行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenが2位フィニッシュし3年連続3度目のドライバーズチャンピオンを決めた。
スタート後のターン1に4ワイドで飛び込んだVerstappenははじき出される感じで6番手まで順位を落とし、その後アクシデント等もありながら順位を徐々に上げていった。
ソフトタイヤ勢が終盤苦しくなる中でもミディアムを履いたVerstappenはペースを落とさず逆にファステストを記録。
トップには追いつけなかったものの堂々の2フィニッシュでチャンピオンを決めた。
スプリントの優勝はルーキードライバーのOscar Piastri（Mclaren）で、これが初めての表彰台頂上登壇となった。
決勝は日本時間の今夜26時（明日2時）スタートとなる。
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Verstappenが鈴鹿で初優勝！
自動車レースのF1GPは昨日Round 18の日本グランプリの決勝が鈴鹿サーキットで行われ、Oracle Red Bull RacingのMax Verstappenが優勝した。
Verstappenが鈴鹿で表彰台に登るのは2016-17の2位以来のことで一番上に立つのは初めてのこと。
これで今季18戦目にして12勝を挙げた。
2番手でフィニッシュしたのはチャンピオンシップポイント2位のFerrariのCharles Leclercだったが、最終週の最終シケインでコース外を走行してコースに復帰した際にショートカットしてアドバンテージを得たとして5秒加算のペナルティを受け、直後にフィニッシュしたSergio Perezが繰り上がって2位となった。
この結果、Verstappenが2年連続2回目のチャンピオンとなることが決まった。
雨の中でのスタートとなりスタート直後のターン1にはイン側からLeclercアウト側からはVerstappenがお互いに引かずに進入、ターン2までアウト側で粘ったVerstappenがトップを死守した。
ただ後方では1周目からアクシデントが続発、ターン1ではVettelがコースアウトし最下位に転落、200RではCarlos Sainzが単独でコースアウトしクラッシュ、Zhou Guanyuもヘアピンの立ち上がりでスピンする等混乱した。
クラッシュした車両の撤去のためにセーフティカーが入りその後レッドフラッグでレースは中断。
SC下で再スタートし、6週目からローリングスタートでレース再開となるとVerstappenが順調にリードを広げ、8週目にはウェットからインターミディエイトに交換するとその後もリードを広げトップチェッカーを受けた。
2位には先に書いたようにPerezが入ってRed Bullの1-2となりVerstappenのチャンピオンが確定、Perezも1点差でLeclercを抜き2位に浮上した。
残るはコンストラクターズタイトルで、Red BullがFerrariに165ポイント差を付けているので次戦にでも決着がつきそうだ。
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