自動車レースのF1 GP Round 4 日本グランプリは初日の今日、15時からFP2が行われ、RBの角田裕毅が4番手タイムを記録して初日を終了した。
4番手と言っても、FP2は小雨が降り路面がウェット状態になり気温と路面温度も低くなったために殆どの車がコースインせずに様子見の状態。
そんな中で角田はインターミディタイヤでトップタイムを記録し同僚のDaniel Riccardoを上回っていたが、セッション終了近くに数台がコースインしソフトタイヤ（鈴鹿ではC3コンパウンド）を履いたMacLarenのOscar Piastriが角田より6秒以上も速いタイムを記録してトップ。
その他にもLewis Hamilton（Mercedez）とCharles Luclerc（Ferrari）の二人が角田のタイムを上回り角田のタイムは4番手となった。
結局FP2で計測ラップを走ったのは僅か7台、二日目の明日は11:30からFP3、15時から予選が行われる。
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Red Bullが1-2！
自動車レースのF1 GP Round 4 日本GPは初日の今日は11:30から1回目のフリー走行が行われた。
このセッションでのトップタイムは前戦のAustralian Grand Prixでブレーキのトラブルでリタイアの憂き目にあったRed BullのMax Verstappenでタイムは1:30.056。
そのVerstappenから0.181秒落ちで同僚のSergio Perezが続きRed Bullがまず1-2番手を占めた。
午後には2回目のフリー走行が15時開始で予定されている。
他チームもペースを上げて来ることになるだろう中、王者Verstappenがどこまでタイムを伸ばすか？
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今日から日本グランプリ
自動車レースのF1 GPは今日4/5から日本の鈴鹿サーキットでRound 4 日本グランプリが行われる。
既に昨日ドライバーの会見も行われ、日本人ドライバーの角田裕毅も登壇している。
今日は11:30からフリー走行1回目（FP1）、15:00からフリー走行2回目（FP2）が行われる予定になっている。
サーキットのある三重県の予報では今日と明日は雨の心配はほぼ無さそうだが、決勝のおこなれる日曜日は降水確率が50%と高いので、もしかしたら一昨年のようなレース（赤旗中断が長く、タイムアップして周回数が少なかった）になるかも？
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角田が2年連続で入賞！
自動車レースのF1 GP Round 3 Australian Grand Prixの決勝がAlbert Parkで行われた。
ポールポジションスタートのMax Verstappenが4周目終わりでマシンをピットに入れリタイヤし、連続完走は43でストップ。
Verstappenが前回リタイヤしたのは2022年のことで、奇しくも同じAlbert Parkでのレースだった。
その他にもLewis HamiltonがPUのトラブルで17周目にコース脇にマシンを止めてリタイヤ、レース終盤残り2周と言うところでGeorge Russellがクラッシュしリタイヤとなり、合計3台がDNFとなった（Russellは完走扱い。
それでも度重なるクラッシュ（多重クラッシュ含む）で8台がDNFとなった昨季のレースよりはマシかと（汗）。
そんな中で序盤にトップに立ったFerrariのCarlos Saintz Jr.が終始トップを守り今季初優勝。
2位には同僚のCharles Luclercが入りFerrariが通算86回目となる1-2フィニッシュを達成、これで今季3レース全てが1-2で幕を閉じたことになる。
Verstappenの同僚であるSergio Perezは終始ペースが上がらず5位でフィニッシュ。
昨年のこのレースで10位入賞していたVisa Cash App RBの角田裕毅は8番グリッドからスタートし、直後にポジションを落とすものの上位3台のリタイヤ等で8番手でフィニッシュ、レース後に一つ前でフィニッシュしたFernando Alonsoに20秒のペナルティが課せられたことで順位が一つ上がって7位となり6ポイントを得た。
この結果角田はドライバーズランキングで一気に上位5チーム（Red Bull,Ferrari,MacLaren,Mercedes,Aston Martin）の10人に続く11位に浮上、RBはコンストラクターズランキングも今レースでダブル入賞したHAASを抜き6位に浮上した。
今季初入賞となった角田は再来週の鈴鹿での日本グランプリに向けて良い結果を残したな。
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Verstappenが3戦連続のポール！
自動車レースのF1 GP Round 3 Australian Grn Prixの予選が行われ、今季2戦2勝のMax Verstappen（Red Bull）がポールポジションを決めた。
VerstappenはQ3でただ一人1分15秒台のタイムを記録、2番のCarlos Saintz Jr.（Ferrari）に0.270の大差を付け3戦連続のポールシッターとなった。
Saintzは虫垂炎の手術での欠場からの復帰戦で同僚のCharles Leclercよりも高いパフォーマンスを披露。
3番手にはSergio Perez（Red Bull）が入り2列目を確保、2列目のもう1台はLando Norris（Maclaren）が入った。
唯一の日本人ドライバーである角田裕毅は2戦連続でQ2を突破し、それのみではなくAston Martinの2台に後塵を浴びせて8番手となり4列目のグリッドを獲得した。
予選では高いパフォーマンスを見せていながら決勝では中盤から順位を下げることが多い角田だが、このAlbert Parkでは昨年入賞してポイントを得ているので今レースでは期待できそうだ。
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角田がFP1で5番手タイム！
自動車レースのF1 GP Round 3 Australian Grand Prixは今日から始まった。
初日の今日のフリー走行1回目（FP1）で唯一の日本人ドライバーの角田裕毅がトップから0.057秒差の5番手タイムを記録した。
昨年の同GPで入賞した角田は今季もこのコースで好調そうで期待出来そう。
トップはMacLarenのLando Norris、2番手は前2戦で連勝のMax Verstappen、角田はVerstappenの同僚のSergio Perezを0.021秒上回った。
角田のチームメイトのDaniel Ricciardoは11番手となっている。
2回目（FP2）では角田もタイムを伸ばしたが、他チームのほうが伸び幅が大きく、角田は10番手、Daniel Ricciardoは12番手となっている。
角田の10番手は上位5チーム以外（RB、Alpine、HAAS、Williams、Kick Sauber）の中では最上位。
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今日からAustralian Grand Prix
自動車レースのF1 GPは今週末からオセアニア／アジア地域での三連戦（Australia、日本、中国）となる。
今日からはRound 3 Australian Grand PrixがMelbourneのAlbert Parkで行われる。
Red Bullの開幕三連勝＆三連続1-2フィニッシュとなるか、それともFerrari勢を始めとする他チームが割り込むか？
昨季のこのレースで勝っているRed BullのMax Verstappenが今季も勝つと昨季からの連勝が自身が昨年記録した10に並ぶことになる。
日本人ドライバーの角田裕毅は昨季のこのGPで入賞してポイントを得ているので、今季もポイントを取って欲しい。
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車が直ってきた
フロントガラスのヒビを直して貰う（ガラス交換）ために預けていた車が直ってきた。
ようやく代車にも慣れてきたところだったけど、やっぱり自分の車の方が良いね（笑）。
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道央道の一部が4車線化対象区間に
国道交通省が全国の高速道路の暫定2車線区間を4車線化する中で2024年度から進める候補の路線と区間を公表。
北海道で対象となるのは道東道の追分町IC－夕張IC間の一部4.1㎞となる見込みで、今月中に正式決定される見込み。
道東道は既に占冠IC－十勝清水IC間が対象となっており、広内トンネルが現在工事中、狩勝第1トンネルとホロカトマムトンネルも工事の入札を行ない受注企業が決まり契約も終わっている。
4車線化完成まではまだ何年もかかる見込みだが、2車線区間が減ってくれるのはありがたいな。
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車を預けてきた
先日の青森旅行の途中で車のフロントガラスにヒビが入った。
昨日、ようやく修理をお願いする販売店に車を預けてきた。
代車は同じメーカーのコンパクトカーで初めて運転する車種。
同じメーカーなのに細かいところが違っていて慣れるまでちょっとかかりそう（運転操作自体はすぐに慣れた）。
今日は給油口の開け方が判らなくて取説を読んだよ（汗）。
さて、修理が終わって帰ってくるのはいつごろになるのかなぁ？
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