今日は昼頃に帯広を出て旭川に向かう予定。
順調に行けば夕方に旭川に着くことになる。
峠の状況を見る限り狩勝峠を通るほうが楽そうに見えるので、いつも通りに狩勝峠経由で向かうことになりそうだ。
帯広は晴れてよい天気だけど、予報では旭川付近は午後から雪が降るらしいので、峠を越えたら雪の中を走ることになるのかも。
今年は昨年と違って熱を出すことが無かったのでその点は良かったなぁ。

明日は帯広から旭川に向かう予定。
いつもは新得から狩勝峠を越えていくが、googleマップで距離を調べてみると上士幌経由で三国峠を越えても殆ど距離に違いが無いことが判明。
先ほど両方の峠の状況を開発局のサイトで見たら三国峠の方が積雪が少ないらしい。
ま、今日になって雪が降ってきているので、明日には状況が変わっている可能性はあるが、たまには三国峠経由でも良いかもしれない。
ちなみに標高は三国峠の方が高い（三国峠：1139m、狩勝峠：644m）ので、頂上付近の天候は結構違うかも（汗）。
三国峠越えのルートだと、上川層雲峡ICから旭川紋別道を使えるのでその分は楽かもしれない。
この辺りは明日になってから判断することにしよう。

今日は午前中に札幌の自宅を出て帯広に向かうつもりだったけど、急遽職場に呼び出されて午前中は仕事になってしまった。
対処が終わって帰宅しても3回程電話があり、それは電話の対応でなんとかなったけど、結局自宅を出たのは午後1時を回った頃になってしまった。
近所のスタンドでガソリンを入れて出発したのが13時過ぎで、そこから北広島ICまで行くのに1時間近くかかり、高速に乗ったのが14時を回った頃。
輪厚SAの食堂で遅めの昼食をとって出発したのが15時少し前。
そこからノンストップで芽室ICまで高速を走って帯広に到着したのは17時過ぎで、トータルで4時間ちょうどで着いた。

道東道が全線開通して早く着くようになったのは良いけど、その分疲れるようになったような気が・・・・・
＃いや、途中の由仁PAや占冠PAで休憩を取れば良いんだけどね（汗）

今回はとにかく札幌市内を出るのに時間がかかったなぁ、、、、、、

今日から年末の休みなので、今日はこれから帯広に向かう予定。
札幌は青空も見えていて雪は降っていないし、気象庁のレーダー画像を見ても帯広までの道中には雪雲は見られない。
前回の帯広行きの際は道東道の新たに開通した区間（夕張－占冠間）で激しい雪が降っていたけど、今日はその恐れはなさそうだ。
今日はとにかく帯広に着けば良いのでのんびりと向かうことにしよう。

今年の営業は今日で終了して、明日からは年末年始のお休み。
ここのところ毎年年末年始は両方の実家に行くのが恒例となっていて、今年も明日からは妻の実家に行き、3日後には私の実家に行く予定。
天気予報を見ると移動する予定の日は各地とも雪の可能性が低くなっているが、途中で峠を越えるのでそこがちと心配だ。
とはいえ、妻の実家に行くには今年全線開通した道東道を使うので峠は無く、昨年までよりはかなり楽。
そこから私の実家に向かうには高速道路は無いが、峠の道路は昔に比べるとかなり改良されたのでそれほど苦労はしないと思われる。

昨年は暮れから年初にかけて寝込んでいたので、今年はそうならないことを願うよ（汗）。

予報では明日は「晴れのち雪で吹雪く」で、明後日は「暴風雪」、明々後日から三日間（つまり月曜まで）は「風雪強い」となっていて、降水確率は明日の後半から四日間は80%。
えぇー？明後日は朝から現場作業で11Kmほど離れたところ（と言っても札幌市内だけど）に行かなくてはならないのになぁー。
車の後部座席にはPCを積んでいかなくてはならないので、あまり揺らしたくは無いんだよね（雪が積もると舗装道路でもデコボコになるから揺れる）。
うーん、比較的除雪体制の整っている国道を中心にルートを選んだほうが良さそうだなぁ、、、、、、

帯広の気温は11時現在で氷点下3.3度となり、朝に比べて10度以上も上がった。
先ほどちょっと外出してきたけど、朝よりもずっと暖かく感じたくらいだ。
天気も良いし出かけるには良い気候だけど、今日はこの後で札幌に帰る予定なんだよねー。
札幌近辺ではかなり激しく雪が降っているようで、道央道の札幌ICと岩見沢IC間が未だに吹雪での通行止めが解除されていない模様。
道東道の通行止めが解除になっても夕張付近では雪に遭うかもしれないな。

今日は札幌に帰る予定だけど、道東道の十勝清水ICとトマムIC間が事故で通行止めになったとTVのテロップに出た。
すぐにNEXCO東日本のサイトで確認すると報道されたように同区間の上下線とも通行止めとなっている。
いやぁ、よりによって代替ルートが日勝峠となる区間で事故とはねぇー。
しかもその後も占冠ICとトマムICも事故で通行止めになったとテロップに出たけど、こちらはNEXCO東日本のサイトで確認できない。
どちらにしても事故処理が終わるまで十勝清水ICから西側は通れないので、事故処理が終わるのを待つか、久々に日勝峠を通るしか無いなこりゃ。
いや、他にも狩勝峠を越えてトマムに向かうとか、反対に南に向かって天馬街道（国道236号線で大樹から野塚峠を越えて浦河に抜けるルート）を通るとかのルートはあるけど、それなら日勝峠を通るほうがマシ。
いやぁーマイッたなぁー、、、、、、、
早いところ通行止めが解除されれば良いけど・・・・・・・