思惑より遅く札幌を出発して、帯広には昼をかなり回った頃に到着。
すぐに茶来居に行きたかったけど、まずは妻の実家に顔を出してから^^;
茶来居では丁度蕎麦を打ってくれるところだったので、少し待つことになったけど、「それまでに」と言うことで出してくれたのが「錫釜」という焼酎。
これが旨いんだけど、なかなか入手困難なので、呑ませてもらえてとてもラッキーだった。
お蕎麦も打ち立てで美味しかったよ。
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これから帯広
先週末は私の実家のある旭川に日帰りで行ってきたが、今週末は妻の実家のある帯広に一泊二日で行くことになっている。
なのでこれから支度をして自宅を出る予定。
幸い道中の天気は良いみたいなので比較的楽に行けそうだ。
今年は札幌より帯広のほうが雪が多いみたいなので、そこがちょっと心配だけどなんとかなるだろう。
昨年末以来の帯広なので、茶来居に行くのが楽しみだな（笑）。
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実は261系だった・・・
帯広駅に8時15分過ぎに新得方から入線してくるのは0848時発の「スーパーとかち4号」だった。
昨日の朝見かけたときは予想もしておらず落ち着いて見れなかったので、261系を283系と見間違っていたらしい。
でも今日は待ち構えていたのでじっくりと見ることが出来、確認することが出来た。
イレギュラーなことではなくて安心したよ。
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久々の「茶来居」のお蕎麦
今日の昼は久しぶりに帯広の「茶来居」に行ってお蕎麦を頂いた。
ちょうどお昼時だったので混んでいることを覚悟していたけど、常連さんの殆どは明日の大晦日に年越し蕎麦を打って貰うか、夜になってから食べにくるつもりでいるのか店内にお客さんの姿は無く貸し切り状態。
おかげで子供が多少騒いでも迷惑がかからないのは助かった。
久々のお蕎麦はとても美味しかったなぁ。
母が健在だった頃は年末にお蕎麦を打って貰い、それを持って旭川の実家に帰って大晦日の夜に茹でて食べていたけど、一昨年からは実家に帰ることも無くなったので、年末にここのお蕎麦を食べるのは3年ぶりということになるか。
気付くと年が経つのが早くなっていると感じる自分がいるなぁ（汗）。
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こんな時刻に到着する特急はあったかな？
今日の朝8時15分頃に帯広駅に新得方からキハ283系の編成が入線して来た。
「え？こんなに早い時刻に札幌から到着する特急なんてあったかな？」
と思って時刻表を調べたが札幌発で最も早く帯広に到着するのは0926時に到着する「スーパーおおぞら2号」で、先ほど入線したのはこれより1時間以上も早い。
臨時列車かとも思ったが、JR北海道が発表している冬の臨時列車にも見当たらない。
うーん、いったいなんだったんだろう？
もしかして帯広を0801時に発車した「ス－パーおおぞら2号」がなにかの理由で戻ってきた？いや、まさかねぇ、、、
0848時帯広駅を発車する「スーパーとかち4号」だった可能性が高いな（汗）
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今日は早く着いたな
今日は前日までの目論見としては昼頃に帯広に到着するように札幌の自宅を出発するつもりだったけど、いろいろしているうちに出発が遅れ、結局自宅を出たのは11時半過ぎとなってしまった。
それでも半分平日と言うこともあってか札幌市内の道路も普段の休日よりは空いていて、北広島ICから道央道に乗ったのは正午を僅かに回った頃。
高速も車の数こそ少なくなかったけど天気が良く気温もプラスで規制もほぼ無くてペースは良く、芽室ICを降りたのは14時少し前。
そのまま帯広市内に入ったのは14時半頃だったので、所要時間はおよそ3時間。
いつもと違って一度も休憩を取らなかったので、30分は早く着いた見当。
トイレ休憩も取らなかったので着いてすぐにトイレに走ることになったのは内緒（爆）。
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今日から帯広
今日から三日間の予定で帯広に行くことにしているので、もうすぐ自宅を出るつもり。
幸い天気も良いので道中は安心して走って行けると思われる。
のんびり行けると良いなー。
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久々の261系
昨日帯広からの帰りに乗ったのは特急「スーパーとかち」。
「とかち」の頃は何度も乗ったけど、振り子気動車（キハ283系、キハ261系）が投入されてからは乗る機会が激減していた（車での移動がメインになったため）。
今回は久々に列車での帰札となり、283系で運行されている「スーパーおおぞら」にするか261系の「スーパーとかち」にするかで少々迷ったけど、殆ど乗ったことの無い261系をチョイス。
261系というと札幌－稚内間で運転されている「スーパーそうや」に投入され、その後石勝線の「スーパーとかち」用として1000番台が製造された振り子気動車。
振り子機構は簡易的な空気バネタイプで、その分安価というのがメリット。
その261系に乗るのは何年ぶりになるだろうか？
もしかするとかなり前に旭川に行く際に試しに乗った「スーパーそうや」以来かも？
ということは1000番台に乗るのは初めてになるのかな。
帯広駅で発車を待つキロ261-1103
私が実際に乗ったのは「キハ260-1308」だった、たまには「キロ」に乗ってみたいね（笑）。
残念だったのは相次いだ事故や車両故障のために最高速度を130Km/hから120Km/hに落とし、振り子機構も動作させていなかったこと。
JR北海道が安全面で十分な対策をして本来の運転に戻してくれることを願うよ。
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これから札幌に帰る
今日は 帯広から札幌に帰る。
今回は私一人で帰るので、久々にJRで帰ることにして、261系気動車に乗っている。
振り子機構を停止しているのがちょっと残念。
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帯広の朝は霧
帯広到着から一夜明けた今朝は霧の朝となった。
5時時点の気温は10.2度で結構寒い。
昨夜出かけていた頃が15～16度で寒く感じたけど、それよりもさらに寒くなっている。
予報では曇り時々晴れとなっているが、ところによってはこの霧が昼前まで続くらしい・・・
今日は眺めのよいところに行くつもりだったけど、この様子じゃ他のところにしたほうが良いかも？
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