先だってフランスで行われたクラシックカーショー「SALON RETRO MOBILE 2016」と一緒に開催されたオークションで、60年近く前に造られた一台のフェラーリが高額で落札された。
落札されたのは1957年に製造され、その年のミッレ・ミリアで2位入賞しル・マン24時間にも出場した「335Sスカリエッティ」（車体番号0674）で、落札価格は3207万5200ユーロ（今日時点でのレートで約40億7300万円）。
車一台に40億円て・・・
今現在ディーラーで購入可能なフェラーリで最も高価な「F12berlinetta」だって3730万円（税込み）なので、およそ109台分・・・
こんな価格の車を見ていると「California T」の2450万円が安く見えてしまうなぁ（汗）

先だってフランスのパリで行われたオークションに「エンツォ・フェラーリ」が出品され、156万8,000ユーロ（およそ2億500万円）で落札された。
この「エンツォ・フェラーリ」という車はフェラーリ社の創業55周年を記念して2002年から2004年にかけて限定399台が生産されたもので、車名の「エンツォ」とは創設者の「エンツォ・フェラーリ」から取られている由緒正しい車。
性能も当時としては（いや現在でも）飛びぬけており、6LのV12エンジンを搭載し最高出力は660ps、最大トルク67KgmとNAとは思えない数値を叩きだしている。
価格は当時としても高価なおよそ7800万円だが世界中からオーダーが殺到したらしく、現在でもプレミア付きで1億円以上で取引されている。

今回のオークションで落札された車体は2006年にアメリカで事故を起こして破損した車で、イタリアのフェラーリ本社に持ち込んで完全修理された個体。
この車、単なる事故なんてものではなく、時速260Kmでの走行中に事故を起こして車体が前方のコクピット部分と、エンジンを搭載しているサブフレーム部分以降の二つにちぎれてしまうという通常なら廃車にしてもおかしく無い状態になったもの。
それを先に書いたようにイタリアまで運んで完全に修理し、オリジナルであることを証明する「フェラーリ　クラシケ」も付く。
当時のニュースを読むとエンジンも黒こげだったらしいので、車体後半は使えるパーツなんか殆ど無かったのではないだろうか？
なので実際には修理と言うよりモノコックから作り直したようなものなのだろうけど、それをメーカーが行っているので完全にオリジナルと言える。
こんな”事故車”が2億円で落札というのも凄い話だけど、考えようによっては”ほぼ新車”の「エンツォ・フェラーリ」とも言えるので、現存してる中でも特に希少な一台と言えるかも？

ヤフオクでレンズを物色していたらボディと一緒に出品されているのがあった。
しかもボディがメインではなくレンズがメインで、商品タイトルにも「カメラ付き」と書かれていた。
つまりボディはオマケ。
レンズがオマケに付いて来るボディは時折見かけるけど、ボディをオマケに付けているレンズと言うのはあまり見たことが無い。
その付いて来るボディもコンパクトなミラーレス一眼なのでちょっと良いかも？（汗）。

ヤフオクにオリンパスのミラーレスカメラ「PEN Lite E-PL6」のボディが沢山出品されている。
しかもダブルレンズキットからレンズ・バッテリー・充電器等を外しているとはいえ、未使用新品のボディが1万円台前半。
現行品では無いとはいえ発売が2013年6月なのでまだ2年半も経っていないモデルがこの価格とは・・・
現行のE-PL7と比較するとスペック的に劣る部分はあるけれど、実用上それほどの違いがあるとも思えない。
思わず手を出してしまいそうになってしまうね（汗）。
でも何故こんなに安く出てるのかな？E-PL7が出て投げ売りされたのかな？
OLYMPUS ミラーレス一眼 PEN Lite E-PL6 ボディ シルバー E-PL6 BODY SLV

ヤフオクでニッカのウィスキーの一部が高騰している。
特に「余市」の限定品とかは6桁のものも珍しく無い。

私も「余市」は好きで、昨年のオータムフェストの会場ではニッカブースの目の前に陣取って呑んでいた（笑）。
とはいえ十万円以上も出して買う気は起きないし、もし買ったとしても勿体なくて呑めないかもしれないと思うとやはり手は出せない。
こういうのを買う人は本当に呑むために買うのかなぁ？
コレクターとか投機目的で買う人も多いんだろうな。