つい先週に出張で東京に行って来たが、またすぐに行くことになっていた。
業者さんの都合で日程が来月の頭から2週目にずれこんだけど、これでほぼ確定。
飛行機の手配もして貰ったけど、まだ欠航の可能性があるんだよなぁ、、、
出張の日までに機材繰りをなんとか正常に戻してくれないかな？
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陽が射してきた
札幌市内中心部は14時頃になって陽射しが戻ってきた。
とはいえ、上空には雪雲があるようで雪は激しく降っている。
”狐の嫁入り”の雪バージョンだね（汗）。
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降ってきた・・・
札幌市内中心部は午後になって雪が降ってきた。
昼前から僅かにチラついていたんだけど、その後に雲が空を覆い始め気付いたら普通に雪が降っていた。
降り方は徐々に激しくなり、遠くが見えないくらいの激しい雪となっている。
気温も再び氷点下に下がり車の屋根とかにはうっすらと積もり始めていて、この分だと2-3cmは積もりそうな感じ。
この後は出来れば外に出たくないなぁ・・・
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晴れてるな
札幌市内中心部は朝から青空が広がって好い天気になっている。
陽射しもあって日向では暖かく・・・無いわー（笑）。
気温は朝から上がらず正午過ぎに観測したプラスの2.3度が最高気温。
昨日の最高気温（14.1度）からは12度近くも低い。
＃この14.1度は5時台に観測したもので、日中はプラスの6度程度までしかあがっていないが、それに比べても4度ほど低い。
予報では日中も雪が降りやすい天気となっていたが、雪は北の方を中心に降っている様だ。
それでも寒いことに違いは無いので外にはなるべく出たくないなぁ、、、、、
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直せた！
先日ズーム機構が壊れたCanonの広角ズームレンズ「EF 17-40mm F4 L USM」を駄目元で修理してみた。
というのも、自分で修理できるか調べて見ると下のブログが見つかり、それほど分解しないでも直せそうに見えたため挑戦する気になった。
「EF17-40mm F4Lのズーム機構が壊れたので、分解してみた話。（R-Photolog）」
東京出張があったりで時間を作り難かったけど、その間にも調べていると海外のyou tuberが上げている動画が見つかったので、手順自体はその動画を参考にして昨夜挑戦してみた。
＃用意した道具は精密ドライバー2本（プラス（磁化済み）、マイナス）と小さなプラスドライバー、精密ドライバーセット（結局使わなかった）、カレー用スプーン。
＃マウント部の黒い樹脂製パーツを外すのは先のブログのように裏から爪を押すのではなく、動画のようにスプーンの柄を使って片側を浮かし、反対側はマイナスの精密ドライバーを挿し込んで隙間を広げて持ち上げた。
実際にやってみるとマウントを外したところにある基盤につながっているフレキシブルケーブル（フレキ）の脱着に少々てこずった程度で意外と簡単だった。
フレキのストッパー（3箇所）はノートPCの分解をやったことがある人なら一目で外し方が判る筈。
先のブログでは小さなビスがレンズから落ちて来たとあったが、私の場合は外れたパーツ全て（ビス2本、金具2個）がレンズ内部に残っていた。
もしこれらのどれかを紛失していたら修理不能になるところだったけど、そうはならなくて良かった。
無事に修理できたので、新しくレンズを調達しなくても良くなったのは有り難いが、やっぱり標準ズーム（「EF 24-105mm F4 L IS USM」辺り）が欲しいなぁ（汗）。
なんにせよ、修理する気になれたのは先人達が残してくれた記録があったおかげ。
助かりました、ありがとうございます。
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少し積もった
今朝の札幌は昨夜の雪もやみ、陽が昇るにつれて青空が広がってきて陽射しも出てきた。
雪は予想通り少し積もってアメダスによると積雪は1cm。
気温も下がって朝の最低気温は氷点下2.2度で今季最も低い気温となった。
予報では今日は一日雪の降りやすい天気で降水確率は50-60%と高目。
予想最高気温は十二月下旬並みのプラスの1度と低く、真冬並みの寒い日になりそうだ。
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