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混戦になった

今年のプロ野球のパシフィックリーグは混戦になっている。
特に、昨夜は2位の東北楽天が首位の福岡ソフトバンクに勝ち、3位の埼玉西武と4位の北海道日本ハムファイターズも勝ったために、ソフトバンクと楽天が首位で並び、3位の西武が0.5ゲーム差、4位のファイターズも1ゲーム差で続いている。
5位の千葉ロッテまでも3.5ゲーム差で、少し離れて7ゲーム差でオリックスとなっている。
今日の結果次第では首位に3チームが並び、0.5ゲーム差でファイターズが4位ということも有り得る。
シーズンが始まって二ヶ月経過時点でのこの混戦もちょっと珍しいかも?

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今週も運動会が多い

先ほど6:20頃に近所から花火の音が聞こえた。
どうも近くの小学校の運動会らしいと思って札幌市のサイトで見ると、今日は大半の小学校で運動会が予定されている。
先週も近くの小学校が運動会をしていたが、数的には今日がメイン。
先の記事にも書いたけど、今日の午前中は晴れの予報が出ていて、崩れるのは午後の後半になってからだから運動会の間は天気はもちそうだな。

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良い天気!

今朝の札幌は少し白い雲はあるものの青空が広がって良い天気になった。
気温は平年よりは少し高いが湿度も低目で涼しく感じる。
でも晴れているのは午前中だけらしく、午後からは曇って一時的に雨が降るという予報が出ている。
うーん、今日も念のため傘を持って出た方が良いかなぁ?

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Android9でスクリーンショット後の通知が邪魔

先週買い替えたスマートフォンのOSはAndroid9で、スクリーンショットを撮ると通知が表示されて連続で撮るときに邪魔だった。
これを消せないかと調べてみたら下記のページを発見。
「NOV LOG -Androidスマホでスクショ後の通知を非表示にする方法ー」
このページに書かれている手順を実行すると通知が消えてスッキリ。
ブログ主さんありがとうございます。

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先週の「仮面ライダージオウ」

今回から”カブト”編。
OPの直前に”NEXT LEVEL”のイントロがかかってビックリ!
そのまま行くのかと思ったらいつも通りの主題歌になったのでガッカリ(汗)。

いやぁ、13年の歳月は役者さんにとっては長かったようで、オリジナルキャストの変貌ぶりが(汗)・・・
※10年経っても変わっていない士が凄いんだけど。

さぁて、あの巨大な小惑星をどうやって防ぐんだろうね?
まさかMSで押し上げるわけでもなかろうな(笑)。

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ファイターズ五連勝!

プロ野球の北海道日本ハムファイターズは大阪でオリックスと対戦、4-0で勝ち今季初の五連勝を飾った。

ファイターズ先発の加藤が七回まで無安打の好投を見せ、打線も五回に相手投手の失策(けん制悪投球)で先制、八回には連打と四球で好機を作り、相手の失策・押出し四球に加え犠飛で3点を加え4-0とした。
八回裏に加藤が先頭打者に初安打を許すとファイターズベンチは公文を投入、この公文が一死を取ったものの安打と四球で一死満塁の危機を招くとここで同じ左の宮西にスイッチ。
相手打者は右打ちが続くのでまさか宮西の出番があるとは思わなかったが、右で安心して任せられる投手がいなかったのかここは宮西が後続を抑えて無失点で切り抜け、最終回はすっかりストッパーに定着した感のある秋吉が四球で走者を出したものの0点に抑えて試合終了。
先発の加藤が今月三日以来の2勝目、今季21試合目の登板となった宮西に16ホールド目が付いている。

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加藤のノーヒットノーランはならず!

プロ野球の北海道日本ハムファイターズの加藤投手は今夜のオリックス戦に先発登板し、七回まで無安打無得点投球を続けていたが、八回の先頭打者に安打を打たれて惜しくもノーヒットノーランを逃した。
ファイターズベンチはここで投手を公文に交代させたが、普段は五回程度で交代させている加藤をここまで引っ張ったのはやはりノーヒットノーランの可能性があったからなんだろうな。
私も1本でも安打を打たれたらすぐに公文に交代させると予想していたらその通りになったよ。

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ファイターズ加藤が七回まで無安打投球!

プロ野球の北海道日本ハムファイターズは大阪でオリックスと対戦中。
八回表途中までファイターズが2-0とリードしているが、ファイターズ先発の加藤が七回まで2四球を与えただけで無安打投球を続けている。
投球数が86球ということで九回を完投するのは微妙なところだけど、もしかするとノーヒットノーランもあるかも?

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「最寄駅の1駅前で降りて歩く!」?

とあるネット記事に”雑誌にダイエット方法として「最寄駅の1駅前で降りて歩く!」というのがあった”と書かれていた。
駅間距離が短い都会ならまだしも、田舎でやったら大変なことになるところもある(笑)。
特に冬の北海道でやったら遭難する可能性も・・・
駅間距離の最長は北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅-木古内駅間の74.8Kmだけど、さすがにこの間は徒歩での通行は出来ない。
在来線では石北本線上川駅-白滝駅間の37.3Kmとなり、この間には低いとはいえ北見峠という峠がある。
この距離を歩くのはかなり無謀、まぁ歩く人はいないだろうけど(汗)。
これは極端な例だけど、列車での所要時間が10分を超える距離(田舎ではこのくらいの駅間距離は当たり前)を歩くというのは日常の通勤等では(時間的にも)無理かと。
なので、雑誌やWEB等の記事なんかは都会に住んでいる人の目線で書かれているということが判る。
実際、大きな出版社なんかは都会にあるだろうしねぇ、、、
もっと地方のことも考えて企画を作ってくれればよいのにね。

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