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自動車レースのF1 GP Round 19 United States Grand Prixの決勝がCircuit Of The Americasで日本時間の今朝早く行われた。
優勝は6番グリッドからスタートしたMax Verstappenで日本GPからの三連勝を飾った。
Verstappenはスタート直後に5番手に上がり、5周目にはSainzをオーバーテイクして4位に浮上、11周目にはLeclrcも抜いて3位に上がり、前を走るのはLando NorrisとLewis Hamiltonの二人となった。
その後17周目にタイヤ交換で一度順位を落とすが、トップのHamiltonが21周目にタイヤ交換を行なった際に前に出ることに成功、28周目にはその時点でトップのNorrisをオーバーテイクし遂にトップに浮上した。
36周目に2回目のタイヤ交換で4番手に下がるも、38周目終わりにHamiltonが2度目のタイヤ交換でピットに入った際にLeclercと共にHamiltonを抜き、直後のターン1でLeclercをパスして再度トップに躍り出た。
そのままトップでフィニッシュして今季15勝目を挙げた。
日本人ドライバーの角田裕毅は11番グリッドからスタートし、一時は9番手まで上がるも2台に抜かれて11番手に逆戻り。
それでも終盤でAlonsoがリタイアしたために10番手でフィニッシュ、さらに後続のAlbonとの差があったので最終ラップ前にソフトタイヤに交換して最終ラップで見事ファステストラップを記録、+1ポイントを獲得した。
＃中継画面の結果を見て10位で2ポイントとなっていて驚いたよ（汗）。
2位でフィニッシュしたのはMercedesのLewis Hamiltonだが、レース後の車検で車体底部に取り付けられているプランクの摩耗が技術規定以上になっていることが発覚した。
同じ件では6位フィニッシュのFerrariのCharles Lecrelcも対象となっていた。
その後、最終的に両者とも失格となり角田は8位となった。
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自動車レースのF1 GP Round 19 United States Grand PrixはCircuit Of The Americasでスプリントが行われた。
それに先だって源氏時間の午前中に行われたスプリントシュートアウトではMax Verstappenがトップタイムを記録しポールポジションを獲得。
前日の予選ではQ3のアタックラップ2回目がトラックリミット違反でタイム抹消の憂き目にあったが、今回は意地のポール獲得となった。
本レースではポールポジションからスタートしたVerstappenが一度もトップを譲ることなく圧勝した。
Verstappenはスタート直後のターン1でイン側に来たFerrariのCharles Lecrlcに前に出られそうになるが、Verstappenもギリギリまで車を左（イン側）に寄せてブロック。
なんとか抑え込んだ後は序盤こそ後続との差が1秒以内だったが、途中からは徐々に差を広げて独走態勢となった。
オーバーテイクするために無理にイン側に寄ったLecrelcは厳しいライン取りとなったためかターン1出口で3番グリッドスタートのLewis Hamltonにパスされてしまう。
結局トップ3は最後まで順位が入れ替わらずVerstappenが19周のレースで9秒以上の差を付けて優勝、2位はHamltonで3位にはLecrelcが入った。
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自動車レースのF1 GP Round 19 United States Grand Prix（US GP）の予選が日本時間の今朝早くに行われた。
トップタイムはFerrariのCharles LeclercでUS GPで自身初のポールポジションを獲得した。
既にドライバーズチャンピオンを決めているMax Verstappenはトラックリミット違反でタイムを抹消され6番手、日本人ドライバーの角田裕毅はQ2で僅かに及ばず11番手となった。
このUS GPではスプリントフォーマットで行われるので、日本時間の今夜遅く（明日未明）にはスプリントシュートアウト、明日朝7時からスプリントが行われることになっている。
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自動車レースのF1 GPは今日からRound 19 United States Grand PrixがCircuit Of The Americasで始まる。
シンガポールで連勝を止められたMax Verstappenだったがその後の鈴鹿とLosailで連勝して年間チャンピオンを決めた。
US GPでも主役になるのは間違いないだろうな。
また、左手の怪我で欠場していたDaniel Ricciardoが今GPから復帰する、角田裕毅と二人でどのようなレースを見せてくれるのだろうか？
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自動車レースのF1GP Round19 United States Grand Prixの決勝がAustinのCircuit of the Americasで行われ、既に年間チャンピオンを決めているOracle Red Bull RacingのMax Verstappenが逆転で優勝した。
同僚のSergio Perezも4位に入りOracle Red Bull Racingのコンストラクターズチャンピオンも決定した。
2番グリッドからスタートのVerstappenはターン1までにポールシッターのCarlos Sainzの前に出て先にターン1に飛び込み首位を奪った。
直後にSainzはイン側からGeorge Russellに接触されスピンし最後尾まで後退、さらに水漏れを起こしたためにピットに入ってそのままリタイヤの憂き目にあっている、Russellには5秒のペナルティが課せられた。
トップに立ったVerstappenは順調に周回を重ねたが、36周目の2回目のタイヤ交換の際に左フロントのレンチが不調となり静止時間が通常の3倍以上の11.1秒となるアクシデントで3番手に後退。
それでも39週目にはピットアウト直後から競り合っていたCharles Leclercをかわし実質2番手に浮上、この時点でトップのLewis Hamiltonとは3秒ほどの差があったが、50周目には追い付きターン12の飛び込みでかわして首位に返り咲いた。
その後はハードタイヤを履くHamiltonに対しミディアムタイヤのVerstappenが差を広げ、最終的には5秒差のトップでチェッカーを受けた。
Verstappenの優勝は今季13回目で、これは年間勝利数最多タイとなり、残りの3戦（「Mexico City Grand Prix」「Sao Paulo Grand Prix」「Abu Dhabi Grand Prix」）のどれかで優勝すれば新記録となる。
また、Oracle Red Bull Racingのコンストラクターズチャンピオン獲得は2013年以来で9年ぶりとなった。
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自動車レースのF1GPはRounad 17 United States Grand PrixがTEXAS州AustinのCircuit Of The Americas（COTA）で決勝レースが行われ、前日の予選でポールポジションを得たRed Bull Racing HondaのMax Verstappenが優勝した。
Verstappenはチャンピオンシップポイントを25ポイント獲得し、2位のHamiltonとの差を6ポイント広げて12ポイント差とした。
同チームのSergio Perezも3位でフィニッシュしRed Bullは2戦連続のダブル表彰台をゲット、コンストラクターズチャンピオンシップで合計40ポイントを獲得してトップのMercedesとの差を13ポイント縮めた。
Scuderia AlphaTauri Hondaの角田裕毅も粘りの走りで9位に入り2ポイントを獲得、Pierre Gaslyは入賞圏内を走行していたものの、10週目のピットイン時にリアサスの不調を訴え残念ながらリタイヤとなった。
今RoundはHONDA PUを搭載する4台中3台がポイントを獲得する好結果となった。
1965年の最終第10戦（同時に1.5Lエンジン時代最後のレース）であったMexican Grand PrixでRA272を駆る”Richie” GintherがHONDAと本人（合わせてGoodyear Tire）にとっての初優勝を挙げたのと同じ10/24にHONDAとしては30年ぶりとなるUS GPでの優勝というのはなにか縁を感じさせてくれる。
2週間後に行われるMexican Grand PrixはPerezの母国でのレースとなるので、こちらでも表彰台の1番上に登って欲しいね！
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自動車レースのF1GPは先週末は開催が無く、今週末の今日から明後日にかけてアメリカはAustinのCircuit Of The Americas（COTA）で開催される。
ここでの開催は2年ぶりで、前回のレースではエースのMax Verstappenが3位表彰台をゲットしている。
今回は2年前と比べてトップグループの戦闘力が拮抗しているので、表彰台の一番上も十分狙えると思う。
Verstappen以外のドライバーも調子が良いので、上位独占を狙って欲しいな。
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自動車レースのF1GPは先週末にTurkish Grand Prixが行われた。
今週末は開催が無く、来週末の10/22-24にかけてUnited States Grand PrixがAustinのCircuit of the Americas（COTA）で行われる。
昨年は新型コロナウィルスの感染拡大で中止となり、その前の2019年のレースではMercedesが1-2フィニッシュを飾り、Red Bull Racing HondaのMax Verstappenが2位と僅差の3位、同じチームのAlexander Albonが5位という結果で、Lewis Hamiltonが自身6度目のワールドチャンピオン獲得を決めた。
この年は2位とのドライバーズポイントの差が大きく付いており、全21戦中2戦を残してチャンピオンが決まったが、今年はポイント差が僅か6ポイントなうえ、残りレースが5戦もあるのでチャンピオンが決まることは無い。
それでも現時点でポイントリーダーのVerstappenにUSGP初の優勝を期待したい。
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